本篇文章給大家談?wù)劸€路語(yǔ)音通信測(cè)試方案設(shè)計(jì)，以及語(yǔ)音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

一定要多見(jiàn)面，打電話聊天沒(méi)多大用的，如果是對(duì)方給你打還好，如果是你打的話你不知道對(duì)方在干什么，首隱可能者豎廳在看電視或者玩游戲，或者在聊天，肯定幾句就掛了。

通常我們使用WAV格式都是用來(lái)保存一些沒(méi)有壓縮的音頻，但實(shí)際上WAV格式的設(shè)計(jì)是非常靈活(非常復(fù)雜)的，該格式本身與任何媒體數(shù)據(jù)都不沖突，換句話說(shuō)，只要有軟件支持，你甚至可以在WAV格式里面存放圖像。

以下是我精心整理的普通話水平測(cè)試中“非語(yǔ)音”影響因素與解決對(duì)策論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

第一層：物理層 物理層規(guī)定了激活、維持、關(guān)閉通信端點(diǎn)之間的機(jī)械特性、電氣特性、功能特性以及過(guò)程特性。該層為上層協(xié)議提供了一個(gè)傳輸數(shù)據(jù)的物理媒體。只是說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)。在這一層，數(shù)據(jù)的單位稱(chēng)為比特（bit）。

術(shù)語(yǔ)和定義 下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

測(cè)試計(jì)劃階段：測(cè)試組長(zhǎng)就要根據(jù)SOW開(kāi)始編寫(xiě)《測(cè)試計(jì)劃》，其中包括人員，軟件硬件，測(cè)試點(diǎn)，集成順序，進(jìn)度安排和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別等內(nèi)容。

一個(gè)完整的軟件測(cè)試流程如下：根據(jù)項(xiàng)目、產(chǎn)品的需求提煉測(cè)試需求。根據(jù)測(cè)試需求和項(xiàng)目的整體計(jì)劃，制定測(cè)試計(jì)劃，測(cè)試方案等，包括測(cè)試的時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排，人力資源安排，測(cè)試策略等，并進(jìn)行評(píng)審。

軟件測(cè)試的5個(gè)基本流程：需求分析、需求評(píng)審。編寫(xiě)測(cè)試計(jì)劃。編寫(xiě)測(cè)試用例、用例評(píng)審。執(zhí)行測(cè)試、提交bug、回歸測(cè)試。編寫(xiě)測(cè)試總結(jié)報(bào)告。

軟件測(cè)試的基本流程為：分析測(cè)試需求——制定測(cè)試計(jì)劃——設(shè)計(jì)測(cè)試用例——執(zhí)行測(cè)試——編寫(xiě)測(cè)試報(bào)告。

測(cè)試需求分析階段：閱讀需求，理解需求，主要就是對(duì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，分析需求點(diǎn)，參與需求評(píng)審會(huì)議。

[if ！supportLists]· [endif] 其次是AI技術(shù)： 及包含語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解、語(yǔ)音合成這三種技術(shù)是核心組成部分。語(yǔ)音識(shí)別相當(dāng)于人的“耳朵”，接進(jìn)電話后，對(duì)人的話語(yǔ)進(jìn)行處理轉(zhuǎn)義成系統(tǒng)能夠識(shí)別的數(shù)據(jù)交由系統(tǒng)處理去識(shí)別。

語(yǔ)音識(shí)別控制技術(shù)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)相當(dāng)于給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)裝上“耳朵”，使其具備“能聽(tīng)”的功能，該技術(shù)經(jīng)過(guò)語(yǔ)音信號(hào)處理、語(yǔ)音特征處理、模型訓(xùn)練及解碼引擎等復(fù)雜步驟，使機(jī)器最終能夠?qū)⒄Z(yǔ)音中的內(nèi)容、說(shuō)話人、語(yǔ)種等信息識(shí)別出來(lái)。

智能音箱的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)其智能化的關(guān)鍵技術(shù)，智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)需要具備：1）遠(yuǎn)場(chǎng)識(shí)別，2）喚醒詞喚醒，3）語(yǔ)音識(shí)別，4）語(yǔ)義理解。

施工要求： 核對(duì)紅線根據(jù)設(shè)計(jì)要求和城市建設(shè)道路規(guī)劃施工圖所提供的紅線位置，到現(xiàn)場(chǎng)確定具體實(shí)質(zhì)位置，紅線位置應(yīng)不能偏離中心±50cm。管道基礎(chǔ)（1）通信管道基礎(chǔ)的中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，左右偏差應(yīng)不大于10毫米。

有關(guān)的施工單位及時(shí)的做好施工交接工作，對(duì)于工程中的施工電線、用水管道或者其他的臨設(shè)點(diǎn)都要做好施工方案的規(guī)劃工作，這樣才能有效的保證工程施工質(zhì)量。

通信管道工程的建設(shè)必須使用符合相關(guān)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的定型產(chǎn)品。未經(jīng)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的設(shè)備不得用于本項(xiàng)目。建設(shè)通信管道工程應(yīng)積極采用新技術(shù)和新技術(shù)，提高施工質(zhì)量，降低工程造價(jià)。

1、而且雖然其使用線路語(yǔ)音通信測(cè)試方案設(shè)計(jì)的芯片極其微小，但是這并不代表不能夠完成信息傳輸、整理、和利用的任務(wù)。不僅如此，在電子信息技術(shù)的發(fā)展過(guò)程里，數(shù)字化也得到了體現(xiàn)，例如存儲(chǔ)時(shí)進(jìn)行數(shù)字存儲(chǔ)。

2、用靜止軌道衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信特別是個(gè)人移動(dòng)通信，需要解決三個(gè)技術(shù)上的難點(diǎn)：一是靜止衛(wèi)星離地面很高，與用戶之間的距離達(dá)到4萬(wàn)千米，信號(hào)傳遞衰減很厲害。

3、移動(dòng)通信是移動(dòng)體之間的通信，或移動(dòng)體與固定體之間的通信。移動(dòng)體可以是人，也可以是汽車(chē)、火車(chē)、輪船、收音機(jī)等在移動(dòng)狀態(tài)中的物體。

4、G移動(dòng)通信技術(shù)，通俗的講就是第三代移動(dòng)通信技術(shù)。主要有中國(guó)電信的CDMA2000 1x/EVDO、中國(guó)聯(lián)通的WCDMA，中國(guó)移動(dòng)的TD-SCDMA三種制式，其中TD-SCDMA是線路語(yǔ)音通信測(cè)試方案設(shè)計(jì)我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)較多的一種移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

5、通信原理這門(mén)課程對(duì)應(yīng)我們進(jìn)行移動(dòng)通信技術(shù)的學(xué)習(xí)的作用是為移動(dòng)通信技術(shù)打基礎(chǔ)，影響是對(duì)通信行業(yè)的認(rèn)知更寬泛。通信原理是移動(dòng)通信技術(shù)的基礎(chǔ)課程，主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計(jì)方法。

6、在現(xiàn)代科學(xué)水平的飛速發(fā)展，相繼出現(xiàn)了無(wú)線電、固定電話、移動(dòng)電話、互聯(lián)網(wǎng)甚至視頻電話等各種通信方式。通信技術(shù)拉近了人與人之間的距離，提高了經(jīng)濟(jì)的效率，深刻地改變了人類(lèi)的生活方式和社會(huì)面貌[3] 。

線路語(yǔ)音通信測(cè)試方案設(shè)計(jì)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于語(yǔ)音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)、線路語(yǔ)音通信測(cè)試方案設(shè)計(jì)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。