5G商用帶來的市場機(jī)遇可期，這也必然好用170號段電銷卡靠譜形成三大運(yùn)營商的激烈競爭。從半年報數(shù)據(jù)來看，中國電信與中國聯(lián)通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動5G基站數(shù)則為18.8萬。之前5G建設(shè)的后發(fā)者電信與聯(lián)通采取資源整合方式，實現(xiàn)對中移動5G基站數(shù)量的趕超，但從目前總體發(fā)展來看，中移動5G商用速度Z快，用戶數(shù)量Z多，也就可以帶來更多的收入，從而推動后續(xù)5G基站建設(shè)。此外，中國移動計劃全年用于5G建設(shè)的1050億元資金，高于聯(lián)通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數(shù)量在下半年好用170號段電銷卡有望繼續(xù)發(fā)力，重新占據(jù)領(lǐng)先位置。相比于中移動和中國電信，聯(lián)通遲遲不發(fā)布5G用戶數(shù)，整體用戶縮減數(shù)百萬，也說明其在5G商用轉(zhuǎn)化上落后另外兩家。不過，聯(lián)通目前擁有的5G基站數(shù)量Z多，這將為其后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。在下半年，運(yùn)營商之間在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和用戶發(fā)展上，還會有怎樣的變局？由于5G基站等建設(shè)投入巨大，我們可以看到，三大運(yùn)營商除了自建外，也在尋找更多的建設(shè)合作伙伴。此外，三大運(yùn)營商目前在5G上也開始了價格競爭，這對于用戶而言是利好，當(dāng)然也會帶來其運(yùn)營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個人用戶市場的升級增量外，企業(yè)服務(wù)市場也有充分可挖掘開發(fā)空間，比如產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云建設(shè)等，都可以通過5G技術(shù)基礎(chǔ)夯實而獲得更多發(fā)展機(jī)遇。這也是三大運(yùn)營商在著力推進(jìn)的。接下來，就看移動、電信和聯(lián)通能否同時在個人與企業(yè)服務(wù)市場開拓更多高附加值業(yè)務(wù)，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進(jìn)一步提速。

一是要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)力量，支撐常態(tài)化防控。深化人工智能、云計算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在防控、資源調(diào)配等方面的應(yīng)用，發(fā)揮通信大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，推進(jìn)數(shù)據(jù)好用170號段電銷卡靠譜融通共享，支撐做好常態(tài)化防控。二是要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，深入實施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。加快“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升IPv6網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。推動云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新和融合應(yīng)用，加快實體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷培育新增長點(diǎn)、新動能。三是要提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，增強(qiáng)民獲得感。持續(xù)連云港市好用170號段電銷卡推進(jìn)電信普遍服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)降費(fèi)，深化網(wǎng)絡(luò)。加快智慧城市、智慧交通、智慧社區(qū)建設(shè)，提升交通、教育、科研、健康、就業(yè)和社會保障信息化水平，促進(jìn)公共服務(wù)均等化，保民生促發(fā)展。四是要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)治理和安全保障，促進(jìn)有序發(fā)展。打造網(wǎng)上網(wǎng)下齊抓共管，企業(yè)、協(xié)會協(xié)同配合的網(wǎng)絡(luò)治理工作格局。依法合規(guī)經(jīng)營，營造公平開放、競爭有序的良好市場環(huán)境。加大研發(fā)力度，全面提升關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施、個人信息等安全保障能力。

為此，蔣志祥提出一個新的觀點(diǎn)，他認(rèn)為移動互聯(lián)網(wǎng)時代，手機(jī)SIM卡才是真正意義上的入口，手機(jī)作為控制終端，通過SIM卡與用戶好用170號段電銷卡靠譜銜接，能夠增加用戶的黏性?！耙苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的入口應(yīng)該分層分級地去管理，因為消費(fèi)是分層分級的。我們有針對不同行業(yè)、不同消費(fèi)群體的產(chǎn)品，不同的入口流量會變現(xiàn)不同的價值。把SIM卡入口做好，再去做分發(fā)的時候，就會為社會節(jié)省極大資源，并且因為這種分層分級的連云港市好用170號段電銷卡精準(zhǔn)度，會讓資源的匹配更加有效，并且提效率。”蔣志祥說。以“SIM+”計劃為依托，分享通信集團(tuán)構(gòu)建了“行業(yè)+平臺+終端+應(yīng)用”的移動互聯(lián)網(wǎng)入口生態(tài)鏈，強(qiáng)調(diào)流量分層的價值和平臺價值。比如，分享通信集團(tuán)旗下的“綠”品牌產(chǎn)品，是以未成年學(xué)生為對象，圍繞教育行業(yè)開展移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?！澳壳熬G平臺有100多萬用戶，隨著用戶規(guī)模的積累，一個面向教育群體的流量分層‘平臺’就會形成”。蔣志祥介紹，平臺內(nèi)的流量可以再分層，可以為移動教育、移動家教、微視頻、教育社交等相關(guān)業(yè)務(wù)的疊加推送提供可能，并且能對接終端，疊加各種各樣的應(yīng)用。當(dāng)然，在這個過程中，分享通信集團(tuán)不會獨(dú)享“市場蛋糕”，而是和大家分享，引入產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)?！癝IM+”戰(zhàn)略一方面體現(xiàn)了運(yùn)營商的社會價值，另一方面通過構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，讓分享通信不僅跳出了單純發(fā)展用戶規(guī)模的競爭，而且立足于更大的市場，創(chuàng)建了獨(dú)特持續(xù)的盈利模式。

取消漫游費(fèi)對虛商并無多大影響虛商用戶權(quán)益受損可到工信部投訴有媒體稱，今年兩工作報告明確提出2017年全部取消好用170號段電銷卡靠譜手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)政，由此一來，虛擬運(yùn)營商無漫游、無長途費(fèi)等業(yè)務(wù)優(yōu)勢將不再具有競爭優(yōu)勢。對此，項立剛表示，取消漫游費(fèi)對虛商并無多大影響。首先，如果是用戶，相必早已換成了4G套餐，而4G套餐本身就不收漫游費(fèi)。其次，相對平民化用戶，本身對虛商影響小，而且這部分用戶也不是虛商著力經(jīng)營的用群。分享通信作為Z早首批虛擬運(yùn)營商之一的企業(yè)，如今轉(zhuǎn)股失敗，公司有連云港市好用170號段電銷卡可能面臨倒閉，受其影響，該段位虛擬號手機(jī)用戶也出現(xiàn)莫名被停機(jī)后銷號無門的情況。這種情況用戶應(yīng)如何保障自身權(quán)益呢？項立剛分析說，這得看虛商是與哪家運(yùn)營商合作，比如是電信，那么就需要在虛商倒閉的時候，把手機(jī)用戶轉(zhuǎn)給電信，然后由電信來處理。但就目前來看，分享通信還沒有破產(chǎn)，不存在轉(zhuǎn)移用戶的情況，論理上來說用戶有問題仍需要找分享通信。如果始終聯(lián)系不到用客服，用戶可以到工信部投訴。

OoklaZ近在美國進(jìn)行了5G網(wǎng)絡(luò)速度測試。測試結(jié)果表明，5G毫米波系統(tǒng)的下載速度大約是4G LTE的二十倍，是未接入毫米波頻段的5G手機(jī)下載好用170號段電銷卡靠譜速度的五倍4G LTE速率數(shù)據(jù)來自O(shè)oKla于2020年第一季度的測試報告。 本次測試中的毫米波網(wǎng)絡(luò)帶寬為400 MHz，而對于系統(tǒng)帶寬為800 MHz的5G毫米波網(wǎng)絡(luò)，終端用戶可獲得的峰值速率將翻倍。上圖數(shù)據(jù)是基于 Speed Test Intelligence?的Ookla?在2020年第一季度，針對已經(jīng)部署了5G毫米波的頂級運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)所做測試的結(jié)果，更詳細(xì)的信息可見高通公司博客。5G毫米波系統(tǒng)的高速率和大容量特性可以顯著提升運(yùn)營商好用170號段電銷卡靠譜應(yīng)對數(shù)據(jù)流量激增的能力。2020年2月，美國Verizon報告稱，在邁阿密舉行的第54屆美式橄欖球超級碗比賽期間，球迷在體育場內(nèi)和體育場周圍的網(wǎng)絡(luò)上共使用了21.5 TB數(shù)據(jù)流量，這比2017年第51屆超級碗期間的流量幾乎翻了一番。而2018年韓國平昌冬奧會期間，已在體育場館內(nèi)試用了多視角重放、VR直播等新型應(yīng)用。隨著這些應(yīng)用的逐漸推廣普及，體育賽事中的數(shù)據(jù)流量有望被進(jìn)一步推高。在體育場，以及與之類似的交通樞紐、密集市中心、購物區(qū)等人群擁擠的開放區(qū)域，5G毫米波系統(tǒng)可以成為運(yùn)營商應(yīng)對流量激增的有力工具連云港市好用170號段電銷卡靠譜除了在速度和容量上的優(yōu)勢之外，獲取毫米波頻譜的低成本還可以為運(yùn)營商在商業(yè)模式和競爭策略方面提供更大的靈活性。Strategy Analytics分析了部分國家的頻譜拍賣結(jié)果（如下表所示），可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)營商獲得毫米波頻段頻譜的成本通常遠(yuǎn)低于獲取中低頻段頻譜的成本。這使運(yùn)營商在與有線寬帶技術(shù)競爭時可以采取更為積極的策略。 特別是在后疫情時期，居家工作和在線教育都會顯著增加對家庭寬帶的需求。 基于5G 毫米波技術(shù)的固定無線接入系統(tǒng)能夠幫助運(yùn)營商快速響應(yīng)不斷變化的需求。至2020年7月底，高通仍是為5G終端設(shè)備提供毫米波芯片組和射頻子系統(tǒng)的唯一芯片產(chǎn)商。Strategy Analytics的研究顯示，在目前支持5G的185款智能手機(jī)中，有23款支持了毫米波頻段。 所有這些5G毫米波手機(jī)都在使用高通公司提供的蜂窩無線電芯片組和射頻組件。明年，華為、三星和聯(lián)發(fā)科技都有望推出支持5G毫米波的蜂窩無線電芯片組和射頻子系統(tǒng)，但高通公司仍有望保持一定的技術(shù)領(lǐng)先，在毫米波芯片組市場維持約18個月的領(lǐng)先優(yōu)勢。實際上，高通在中頻5G性能方面也顯示出一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。 Ookla于2020年第一季度在英國對部署于6 GHz以下頻段的5G性能進(jìn)行了測試（可參考高通公司博客）。 測試中所有網(wǎng)速Z快的5G手機(jī)均使用了高通的驍龍芯片組和射頻子系統(tǒng)。

以5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施是數(shù)字好用170號段電銷卡靠譜經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支撐，將有力推動中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國信息通信研究院總工程師胡堅波在“中國5G行業(yè)應(yīng)用探索進(jìn)展及展望”演講中認(rèn)為，5G行業(yè)應(yīng)用實踐的廣度和深度不斷提升，在醫(yī)療防疫、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、媒體娛樂、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域涌現(xiàn)眾多優(yōu)秀案例，未來將催生更多的新興需求和服務(wù)，持續(xù)拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域、新空間。5G作為“新基建”的重要組成，與大數(shù)據(jù)、人工智能等連云港市好用170號段電銷卡技術(shù)一起形成合力，將全面加速賦能千行百業(yè)的數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型。5G能夠帶來整個供應(yīng)鏈的智能化升級及效率提升，進(jìn)而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的智能化升級。京東集團(tuán)副總裁于建強(qiáng)發(fā)表題為“5G開啟智能供應(yīng)鏈新紀(jì)元”的演講，認(rèn)為5G推動供應(yīng)鏈從連接到智能，在泛連接、數(shù)字化、智能化三方面形成對供應(yīng)鏈的升級改造。在國家推動新基建技術(shù)戰(zhàn)略背景下，京東物流結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會，充分釋放5G等優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施的潛能，基于LoMir智能物流平臺，攜手社會各方，加速推動5G智能物流的落地及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。