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阿里IoT，打造商業(yè)操作系統(tǒng)

物聯(lián)卡：作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的典型代表，阿里看待IoT的視角自成一體。

在阿里眼中，IoT是互聯(lián)網(wǎng)由上而下在產(chǎn)業(yè)落地的必然，是以云平臺為中心，由內(nèi)而外層層展開的外延。

因此在阿里推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)過程中，是采用一種自頂向下的世界觀。

在這種視角中，行業(yè)屬性并不是最重要的，商業(yè)模式是優(yōu)先要?jiǎng)?wù)。

由于阿里和亞馬遜的世界觀頗為相同，我們不妨先看看國外科技評論人Ben Thompson所描述的亞馬遜眼中的世界。

其實(shí)在亞馬遜眼中，打包后ICT基礎(chǔ)設(shè)施和打包后的電商包裹，沒有本質(zhì)區(qū)別。

電商包裹中的各個(gè)“基元”，包含來自各個(gè)供應(yīng)商的產(chǎn)品。通過中間層亞馬遜強(qiáng)大的電子商務(wù)分銷和中轉(zhuǎn)渠道，提供給最終消費(fèi)者。

打包后的ICT基礎(chǔ)設(shè)施，各個(gè)“基元”將能力模塊化封裝，有效地將原始數(shù)據(jù)中心組件轉(zhuǎn)變?yōu)榇鎯?、?jì)算、數(shù)據(jù)庫等，通過AWS公共云平臺，為開發(fā)者提供了最大限度的靈活性。

其中黃色的中間層，有幾個(gè)關(guān)鍵特征：

第一，建設(shè)的過程中，蘊(yùn)含巨大的固定成本，但建成后將大大受益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

第二，雖然投入巨大，但是構(gòu)建中間層的成本仍舊是合理的。因?yàn)樗紫葹閮?nèi)部業(yè)務(wù)提供支持，還可以將現(xiàn)有的能力“原封不動(dòng)”的提供給外部開發(fā)團(tuán)隊(duì)使用。

第三，外部團(tuán)隊(duì)僅需要較少的投資就可以享受中間層的資源，同時(shí)幫助亞馬遜擴(kuò)大了市場份額，實(shí)現(xiàn)雙贏。

如果將中間層的內(nèi)涵進(jìn)一步擴(kuò)展，可以看作是某種程度上的操作系統(tǒng)。

如此我們再進(jìn)一步遞推到阿里在2019年1月提出的全新商業(yè)操作系統(tǒng)，就更容易理解。

根據(jù)報(bào)道，CEO張勇認(rèn)為，阿里已從一個(gè)電商公司，轉(zhuǎn)型為充滿活力的數(shù)字經(jīng)濟(jì)體，并整合成為了一個(gè)可對外賦能的操作系統(tǒng)。

底層的“基元”包含重構(gòu)之后的“人”、貨、場。制造、銷售、營銷、渠道、服務(wù)、金融、物流供應(yīng)鏈、信息管理系統(tǒng)等企業(yè)運(yùn)營中的11大商業(yè)要素。

傳統(tǒng)企業(yè)通過阿里商業(yè)操作系統(tǒng)中提供的各類云化基礎(chǔ)設(shè)施，可以率先實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)在線化，進(jìn)而全面推進(jìn)數(shù)字化。

這個(gè)商業(yè)操作系統(tǒng)，在各個(gè)行業(yè)和地域落地，形成了不同的版本。

2018年8月，阿里云聯(lián)合重慶南岸區(qū)政府、賽迪研究院，三方共建“飛象”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺計(jì)劃3年內(nèi)接入100萬工業(yè)設(shè)備，助力重慶4000家制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)“智造”。

2018年11月，阿里云正式發(fā)布飛龍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，立足廣東，輻射粵港澳大灣區(qū)，幫助廣東打造新能源、電氣裝備等8大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。

2019年1月，阿里云宣布旗下的生活物聯(lián)網(wǎng)平臺“飛燕”連接數(shù)已經(jīng)過億，平臺連接的智能設(shè)備覆蓋了全球200多個(gè)國家、100多個(gè)品類、2000多個(gè)品牌。

從垂直領(lǐng)域的選擇上看，阿里最先觸碰到的，是靠近零售端的小b。

沒錯(cuò)，同樣都是針對B2B領(lǐng)域，但是大家定位的B，類型差異極大。

遠(yuǎn)離零售端的企業(yè)，往往是大B，以基礎(chǔ)設(shè)施和傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)為主，特征是體量較大，產(chǎn)業(yè)格局相對集中，具備較高的智能化水平和管理決策能力。

而靠近零售端的企業(yè)，往往是小b，特征是數(shù)量巨大，市場格局相對分散，效率提升、質(zhì)量改進(jìn)和供應(yīng)鏈改造等蘊(yùn)含巨大機(jī)會。

比如阿里對淘工廠類型小b的改造，一家100人左右的工廠，改造的硬件成本在5萬左右，這個(gè)價(jià)格能被大部分工廠都能接受。改造之后，工廠排產(chǎn)效率提升6%，由于鏈路透明并且按需生產(chǎn)發(fā)貨及時(shí)，整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫存可以降低10%。目前阿里已完成超過100家“淘工廠”的部署。

最近，阿里商業(yè)操作系統(tǒng)的“mini版本”，被應(yīng)用于四川省成都市郫都區(qū)的“數(shù)字郫都”項(xiàng)目。郫都區(qū)川味食品產(chǎn)業(yè)與阿里天天特賣、步科公司深度合作，建設(shè)數(shù)字化食品工廠，打造川味食品云，更好的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷協(xié)同，以數(shù)字化、智能化技術(shù)助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

通過新型商業(yè)模式，阿里匯聚上下游合作伙伴，創(chuàng)建新型合作關(guān)系。

標(biāo)簽：鄂爾多斯揭陽六安葫蘆島新鄉(xiāng) 石家莊昭通日照

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