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百度地圖標(biāo)注人工智能讀懂“出行指紋”

開(kāi)車用完導(dǎo)航之后，百度地圖標(biāo)注為這次駕馭進(jìn)程打了分，而且不斷積累，構(gòu)成一套包括五個(gè)維度的評(píng)分系統(tǒng)，幫助車主改進(jìn)自己的駕馭習(xí)氣。這些一般都需求專業(yè)人士花費(fèi)很多精力才能做到的工作，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)百度地圖的人工智能技術(shù)，即時(shí)就能得出成果。開(kāi)車用完導(dǎo)航之后，百度地圖標(biāo)注為這次駕馭進(jìn)程打了分，而且不斷積累，構(gòu)成一套包括五個(gè)維度的評(píng)分系統(tǒng)，幫助車主改進(jìn)自己的駕馭習(xí)氣。這些一般都需求專業(yè)人士花費(fèi)很多精力才能做到的工作，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)百度地圖的人工智能技術(shù)，即時(shí)就能得出成果。
這僅僅百度地圖V10.2.0新版本更新中的一個(gè)小功用，卻現(xiàn)已足以讓人冷艷，而結(jié)合現(xiàn)在百度地圖新推出的功用，以及以往功用的優(yōu)化總結(jié)起來(lái)，人們會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，人工智能現(xiàn)在不僅是輔導(dǎo)人們出行，更能夠揣摩人們心思，完結(jié)好像才智生命般的個(gè)性化效勞。
出行的個(gè)性化需求，只要AI能夠滿足
想要辨認(rèn)一個(gè)人的身份，在實(shí)際社會(huì)中最通用的方法就是采集指紋，但事實(shí)上，每個(gè)人的出行軌道提醒的出行喜愛(ài)，同樣會(huì)和指紋一樣獨(dú)一無(wú)二。在百度地圖AI晉級(jí)之前，人們印象中的手機(jī)地圖更多是一款通用東西，即使具有了渠道特點(diǎn)，依然是處于相對(duì)機(jī)械的交互環(huán)境傍邊，盡管人們索求的內(nèi)容不同，但發(fā)起方法大致相同。
但是實(shí)際上，出行是一個(gè)十分巨大的概念，出門上班是出行、外出旅行是出行、出門買菜仍是出行，不止我們意圖不同，光是交通東西就構(gòu)成極為巨大的工業(yè)系統(tǒng)。每一種出行類型都有不同的需求，如果地圖千篇一律，就始終只能成為人們出行中的輔佐，是日子中的插曲。百度地圖的愿景顯然不止于此，在人工智能技術(shù)的加持之下，其功用創(chuàng)新和產(chǎn)品晉級(jí)的腳步不斷加速，此次推出的新版本中，從大的方面總結(jié)，不同出行需求的人群能夠經(jīng)過(guò)不同的功用組合找到所需。
比如老司機(jī)們能夠取得更為智能的導(dǎo)航效勞，追求功率的高效能人士能夠一鍵取得多種出行方法的整合引薦，運(yùn)動(dòng)咖能夠進(jìn)入跑步形式，遠(yuǎn)行的遠(yuǎn)程客則能夠更輕松的把握行程。每一個(gè)人群所觸及的功用背面都有AI的支撐，人工智能一方面能夠更快捕捉用戶的不同需求，一方面又經(jīng)過(guò)供給AI化的聰明功用，帶來(lái)個(gè)性化的地圖效勞。
全場(chǎng)景覆蓋，從被迫到自動(dòng)大幅提高用戶運(yùn)用時(shí)間
從功用進(jìn)化的視點(diǎn)看，百度地圖現(xiàn)已在處理A點(diǎn)到B點(diǎn)的基本問(wèn)題基礎(chǔ)上，開(kāi)端邁向?qū)θ巳骸?chǎng)景的細(xì)分化，這其中有一個(gè)關(guān)鍵性的改變，就是地圖從本來(lái)被迫供給地理位置信息檢索的渠道，改變?yōu)樽詣?dòng)供給出行效勞的數(shù)字化地圖助理。
在新版本中，百度地圖為高效能人士專門首創(chuàng)的Go出行功用，就是一個(gè)典型代表。用戶只需求輸入意圖地，就能夠在一個(gè)頁(yè)面取得菜單式的出行選項(xiàng)，能夠運(yùn)用的出租車、公交地鐵、騎行等詳細(xì)信息都列在上面，幾個(gè)計(jì)劃還會(huì)相互比較，把最快的和最經(jīng)濟(jì)的標(biāo)示出來(lái)，同時(shí)像出租車需求候車多久也顯示出來(lái)，在一些場(chǎng)景下，還能算出智能混合道路，地鐵+騎行、打車+地鐵等，不再需求用戶自己一個(gè)個(gè)比較怎么樣出行更適宜，有百度地圖就能一步到位。對(duì)用戶極簡(jiǎn)、全面出現(xiàn)的背面，是百度地圖毫秒級(jí)對(duì)海量、實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)的運(yùn)算，而且經(jīng)過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)器學(xué)習(xí)的方法洞悉用戶需求，給出在比照后的處理計(jì)劃。
更展示百度地圖自動(dòng)性的，是十一期間可能會(huì)被無(wú)數(shù)人調(diào)取的AR智能伴游功用，當(dāng)用戶抵達(dá)鼓浪嶼這樣的景區(qū)時(shí)，翻開(kāi)手機(jī)就能取得全程專業(yè)導(dǎo)游級(jí)的引導(dǎo)和解說(shuō)，數(shù)字世界和實(shí)際現(xiàn)象無(wú)縫對(duì)接。關(guān)于百度地圖用戶而言，十一期間無(wú)論是旅行、探親訪友、仍是健身，也無(wú)論是跨城市乘坐飛機(jī)高鐵、乘坐出租車、騎單車仍是步行，百度地圖都能供給全場(chǎng)景的自動(dòng)效勞，隨之而來(lái)的，百度地圖的活躍度、用戶運(yùn)用時(shí)間必將大幅攀升。
智能語(yǔ)音，是手機(jī)地圖扔掉手機(jī)的開(kāi)端？
新版本中，最讓人驚喜的，依然歸于百度地圖的智能語(yǔ)音。實(shí)際上這并非百度地圖新推出的功用，但其進(jìn)化的速度和與日俱增的有用性，卻讓人不得不發(fā)生更多額定的期待。
依托百度強(qiáng)壯的中文辨認(rèn)才能，好久之前百度地圖就能夠經(jīng)過(guò)語(yǔ)音檢索信息，體會(huì)比較同類產(chǎn)品而言高幾個(gè)等級(jí)，但以往需求點(diǎn)擊按鈕、或者用搖一搖的方法翻開(kāi)。而從上一個(gè)版本開(kāi)端，百度地圖完成了從語(yǔ)音辨認(rèn)到智能語(yǔ)音的進(jìn)化，用戶只需求對(duì)百度地圖說(shuō)小度小度，智能語(yǔ)音即被直接喚醒，而且能夠完成多輪交互。到了新版中，百度地圖智能語(yǔ)音已能夠做到駕車全流程語(yǔ)音控制、Poi查詢、道路查詢并挑選等從職業(yè)開(kāi)展示狀看來(lái)已屬逆天的功用。
在駕車進(jìn)程中，和智能語(yǔ)音小度小度對(duì)話完全不需求雙手，也不需求眼睛走神參加，智能語(yǔ)音即可處理交互問(wèn)題。關(guān)于十一期間自駕游的人來(lái)說(shuō)，一車上可能坐滿主意都挺多的全家老小，開(kāi)車時(shí)俄然需求導(dǎo)航，一句小度小度便可即刻喚醒智能語(yǔ)音，十分有用，手不必脫離方向盤的司機(jī)讓搭車人有了更多安全保證。
不過(guò)，這樣的進(jìn)化也會(huì)發(fā)生另一個(gè)成果，當(dāng)用戶能夠和百度地圖說(shuō)話，何須還要用眼看、用手點(diǎn)？是否還需求視聽(tīng)一體的手機(jī)作為硬件載體？我們無(wú)妨斗膽猜想，智能語(yǔ)音或?qū)⒊蔀榘俣鹊貓D引爆手機(jī)地圖革新的導(dǎo)火線，而百度地圖在人工智能晉級(jí)之后的快速進(jìn)化，讓人們模糊看到摩爾定律在AI時(shí)代重啟的希望。

標(biāo)簽：綏化德陽(yáng) 楊凌新鄉(xiāng) 怒江廈門柳州畢節(jié)

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