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亞馬遜/微軟對(duì)話戴姆勒擬入股HERE地圖標(biāo)注業(yè)務(wù)

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據(jù)路透社報(bào)道,美國微軟及亞馬遜公司近日正與德國三大豪華車制造商進(jìn)行洽談,或入股后者旗下的HERE數(shù)字化地圖標(biāo)注。
本月初,路透社接到消息稱亞馬遜與微軟公司正與德國奔馳、寶馬、奧迪三大汽車制造商進(jìn)行會(huì)談。戴姆勒集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人兼董事會(huì)成員托馬斯·韋伯(ThomasWeber)則在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)透露,我們正與微軟、亞馬遜公司和汽車制造商們進(jìn)行溝通(入股HERE的事情)。此后,該集團(tuán)一位發(fā)言人于本周三對(duì)此表示了確認(rèn)。

去年,德國三大豪華車制造商奔馳、寶馬和奧迪出資25億歐元(28億美元)從芬蘭移動(dòng)通訊公司諾基亞手中購得HERE地圖業(yè)務(wù)部門,為谷歌提供替代數(shù)字化地圖服務(wù)。
這三大豪車制造商需要云計(jì)算供應(yīng)商為他們處理成千上萬輛奧迪、寶馬及奔馳汽車中傳感器收集的大量數(shù)據(jù),關(guān)于交通及道路狀況的數(shù)據(jù)信息已經(jīng)被輸入進(jìn)數(shù)字化地圖。托馬斯·韋伯表示,我們需要一家云計(jì)算供應(yīng)商來處理HERE地圖及其用戶生成的海量數(shù)據(jù),但目前還沒有做出任何決定。
自動(dòng)駕駛汽車需要搭載街道檢測(cè)傳感器以檢測(cè)交通及道路狀況,而智能地圖系統(tǒng)則可為這些自動(dòng)駕駛汽車提供相應(yīng)的交通及道路信息,使其能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這些本地化數(shù)據(jù)信息還可與其它地圖用戶共享。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《亞馬遜/微軟對(duì)話戴姆勒擬入股HERE地圖標(biāo)注業(yè)務(wù)》,本文關(guān)鍵詞  亞馬遜,微軟,對(duì)話,戴姆勒,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
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