我實地考察過沈陽新松機(jī)器人，在這個行業(yè)里已經(jīng)多年了，我想可以發(fā)表一下看法了，歡迎業(yè)內(nèi)人士指正！

1、創(chuàng)建背景:據(jù)說列入當(dāng)時863計劃，創(chuàng)建人主要是蔣新松院士，是全國頂尖的搞自動化的科學(xué)家，現(xiàn)在曲道奎也牛（不知道的可自查），成立就是國家背景，高端人才入駐，因此實力毋庸置疑。

新松廠區(qū):已建成共三期

2、最牛的業(yè)務(wù):我只說我看到的和確認(rèn)的，不知道的不說，新松人士勿噴。①AGV和潔凈機(jī)器人是他們最牛逼的項目。AGV也就是自動運(yùn)輸小車，好多物流公司、大型廠礦企業(yè)、港口碼頭甚至軍方都用了他們的AGV小車，這個項目的利潤占了公司利潤的大多數(shù)。

裝配AGV

物流AGV

重載AGV

港口AGV，拉集裝箱

②潔凈機(jī)器人主要用在真空環(huán)境下，他們的技術(shù)突破了咱們國家該領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用主要依賴進(jìn)口的局面，把潔凈機(jī)器人的價格一下就降了不少，這的確應(yīng)該給他們點(diǎn)贊！

潔凈機(jī)器人，這技術(shù)很牛，打破壟斷的

3、六軸機(jī)器人不算太強(qiáng)，雖然現(xiàn)在能生產(chǎn)500公斤負(fù)載的機(jī)器人，價格也比進(jìn)口機(jī)器人便宜不少，但是關(guān)鍵問題還是在控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性上有所欠缺，當(dāng)然，這是國內(nèi)機(jī)器人的共性問題，有待提高。

六軸機(jī)器人調(diào)試

4、系統(tǒng)集成實力很強(qiáng):他們不光生產(chǎn)機(jī)器人，同時也有專門的團(tuán)隊做系統(tǒng)集成，這個是毋庸置疑的，很，僅系統(tǒng)集成項目團(tuán)隊就占了一個廠區(qū)，可以根據(jù)客戶需要使用各種機(jī)器人（包括進(jìn)口機(jī)器人），不過大型企業(yè)的靈活性差點(diǎn)，價格上可能會高不少。

焊接的應(yīng)用

綜合來講，新松應(yīng)該算是國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的龍頭企業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，擁有自己的一批專利技術(shù)，但是個人感覺還是國企氛圍較濃。另外，機(jī)器人四大核心部件，他們還是未能攻克伺服電機(jī)和減速機(jī)關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)，還是需要進(jìn)口，這是一大遺憾！

我不是新松員工，只是一個曾經(jīng)去過廠里參觀的業(yè)內(nèi)人士，我們曾經(jīng)經(jīng)歷過太多的困難和折磨，走過太多彎路，真的知道咱們國家機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的困難有多大，拿減速機(jī)（主要是日本控制）來說，我們采購一臺一軸減速機(jī)可能要花3萬塊錢機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，而日本人自己用連5000都用不了，他們把機(jī)器人賣到中國來價格還要高一倍，所以說，現(xiàn)在在國內(nèi)生產(chǎn)機(jī)器人的公司都很偉大，值得我們?yōu)槠潼c(diǎn)贊，加油！中國機(jī)器人！