在李彥宏無數(shù)次強(qiáng)調(diào)了AI的時代已經(jīng)到來后,百度終于要用實際行動來證明這句話了。
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看,這是我為你打下的江山(李彥宏和陸奇)
AI開發(fā)者大會,可以看做是百度向AI全面轉(zhuǎn)身的標(biāo)識表記標(biāo)幟。在用搜索操縱互聯(lián)網(wǎng)入口的能力逐漸下滑后,這可能是百度重新回到BAT陣營的機(jī)會。從徘徊不前的市值和利潤來看,或許是唯一的機(jī)會。
百度的機(jī)會來自于長期的研發(fā)投入。李彥宏在演講中說道,過去五、六年的時間里,百度每年都將15%的收入投入到研發(fā)里去,過去兩年每年都是上百億的投入?,F(xiàn)在百度擁有兩千多個AI研發(fā)人,還有兩千多個人工智能相關(guān)的專利。
這些成就也獲得了對手的認(rèn)可。在本年IT領(lǐng)袖峰會期間,馬化騰承認(rèn),在人工智能領(lǐng)域,百度走得更前,騰訊還是落后。
不過在將研究轉(zhuǎn)化為實際的業(yè)務(wù)方面,李彥宏始終沒有摸到竅門。幫手百度加速AI落地,這是本年 1 月,曾經(jīng)的硅谷華人第一高管陸奇入職百度的原因。所以從某種意義上來說,此次AI開發(fā)者的大會,也是陸奇入職半年的大考。
陸奇的成績單
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李彥宏乘坐無人車來到會場
陸奇將本身入職半年來的成果在AI開發(fā)者大會上進(jìn)行了報告請示,別離囊括在兩套平臺之中,將在上下游組成了兩大生態(tài)系統(tǒng):一個DuerOS平臺,將為百度搭建語音辦事生態(tài),一個是阿波羅開放平臺,整合出自動駕駛生態(tài)。
DuerOS原本是一款對話式人工智能系統(tǒng),搭載DuerOS的設(shè)備可讓用戶以自然語言對話的交互方式實現(xiàn)多個功能的操作。在 7 月 5 日的“百度AI開發(fā)者大會”現(xiàn)場,百度度秘事業(yè)部總經(jīng)理景鯤發(fā)布基于該系統(tǒng)的DuerOS開放平臺,包孕智能設(shè)備開放平臺和技能開放平臺兩大標(biāo)的目的。
智能設(shè)備開放平臺面向智能硬件廠商,提供分層式技術(shù)辦事方案,目前包孕核心接入組件、開發(fā)套件、參考設(shè)計三種類型,能夠滿足各個類型廠商差別層次的需求。
技能開放平臺面向內(nèi)容提供商和辦事提供商。DuerOS除了擁有原生的 10 大類另外 100 多項自有能力外,還將接入大量第三方第三方資源和內(nèi)容,如音樂、有聲書、新聞、娛樂等。
別的一個開放平臺則是“阿波羅”。自從 4 月 19 日陸奇頒布頒發(fā)將要開放百度自動駕駛能力時起,這一將改變自動駕駛研究行業(yè)的平臺就備受關(guān)注。在AI開發(fā)者大會上,陸奇終于頒布頒發(fā)了阿波羅計劃的一些細(xì)節(jié):
Apollo將從云端辦事平臺、開放軟件平臺、參考硬件平臺和參考車輛平臺四個層次逐步開放。所有模塊加到一起之后,開發(fā)者能夠利用阿波羅平臺快速組裝本身的智能駕駛車輛。
阿波羅平臺的開放路線也終于面世:在 2017 年 7 月開放封閉場地循跡自動駕駛, 9 月份開放固定車道跟車自動駕駛,到本年年底輸出簡單城市路況的自動駕駛能力, 2018 年年底開放特定區(qū)域高速和城市道路自動駕駛, 2019 年年底公布高速和城市道路自動駕駛Alpha版,最終在 2020 年之前實現(xiàn)高速和城市道路全路網(wǎng)自動駕駛。
百度的半年探索
1、兩次事業(yè)部調(diào)整
陸奇上任剛剛一個月,就發(fā)布公告,頒布頒發(fā)將原度秘團(tuán)隊升級為度秘事業(yè)部,直接向其報告請示,以加速人工智能布局,及其產(chǎn)品化和市場化。
不到半個月后,百度內(nèi)部郵件頒布頒發(fā),將自動駕駛事業(yè)部(L4)、智能汽車事業(yè)部(L3)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(Car Life etc. )合并組成智能駕駛事業(yè)群組(IDG),由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營官陸奇兼任總經(jīng)理。
這兩次調(diào)整后,以語音和自動駕駛為核心的百度人工智能產(chǎn)品化思路逐漸明晰,陸奇一手掌舵,隨后發(fā)布了兩大開放平臺。
2、三大高管離職
向來工作努力的陸奇在百度也要早上六點(diǎn)到崗,深夜十一點(diǎn)下班,李彥宏對他的評價是“工作極其玩命”。
這位得到老板充分授權(quán)的“蠻橫”總裁當(dāng)仁不讓地自上而下推行他的想法。一方面,他將人工智能視為百度未來的骨干業(yè)務(wù),對一些短期可見成效的產(chǎn)品如DuerOSe等,他也在全力鞭策其市場化。另一方面,一些不掙錢也不占據(jù)戰(zhàn)略核心地位的邊沿業(yè)務(wù)也在加速離場,好比百度醫(yī)療,好比O2O。
上半年,百度有兩位高級副總裁主動離職,別離是自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁和分管貼吧、百家號等業(yè)務(wù)的陸復(fù)斌。曾經(jīng)的百度首席科學(xué)家、人工智能的代表人物吳恩達(dá)因個人原因選擇離職。
雖然百度和這幾位離職的高管都未曾承認(rèn)過,但業(yè)界遍及認(rèn)為他們的離職和陸奇對于百度人工智能業(yè)務(wù)的改造脫不開關(guān)系。
3、三次全資收購
百度在這六個月間一共頒布頒發(fā)了三次全資收購。