潤喬供應鏈管理有限公司作為陸喬集團旗下供應鏈板塊運營中心,分設上海、廣東、廣西、云南、四川等子公司,共同為客戶提供完整的供應鏈服務,其中鐵路冷鏈依托與鐵路總公司的戰(zhàn)略性合作,為客戶提供更穩(wěn)定、更安全、更高效的物流運作,以及更具可控性、更有效率的物流(公鐵倉配聯(lián)運)解決方案。致力于成為國內領先的專業(yè)供應鏈解決方案提供商。
我司于2015年與中鐵集裝箱物流股份有限公司達成戰(zhàn)略合作,開辟了以廣西、廣州和上海為始發(fā)站的以下冷運專線:
一、廣西的始發(fā)站包括南寧南、防城港、北海、百色東、田東、靖西、憑祥、崇左等站。
1.由廣西途經合肥抵達上海
2.由廣西途經武漢、鄭州、北京、沈陽抵達哈爾濱
3.由廣西途經西安、蘭州抵達烏魯木齊
二、上海始發(fā)站為楊浦貨站
1.由上海發(fā)往廣州
2.由上海發(fā)往南寧
3.由上海發(fā)往昆明
4.由上海發(fā)往成都
三、廣州始發(fā)站為三眼橋貨站
1.由廣州發(fā)往上海
潤喬鐵路冷鏈項目從試運行至今,已過去大半年時間。主要針對食品行業(yè)對溫度有一定要求的企業(yè)客戶,如聯(lián)合利華、瑪氏、通用磨坊、維益等,在合作過程中都給予了不錯的反響。目前運送的產品品類主要集中在速凍米面、帶包裝的速凍肉制品、冰激凌、奶油、巧克力和進口高檔水產品。
傳統(tǒng)的鐵路冷藏運輸,使用機械保溫車廂。因其無法移動,貨物只能在鐵路貨場進行二次裝卸,給客戶帶來諸多不便。而使用冷藏集裝箱轉運貨物,可直接在發(fā)貨人倉庫裝貨,運至收貨人倉庫卸貨。中途更換車、船時直接吊裝,無須將貨物從箱內取出換裝。大大降低速凍米面、帶包裝的速凍肉制品、冰激凌、奶油、巧克力和進口高檔水產品等貨物的腐損率。而鐵路冷藏集裝箱與傳統(tǒng)運輸相比,更彰顯了幾大優(yōu)勢:
⊙1.運量方面,可根據(jù)客戶需求完成不同批量不同貨物的運輸要求。
⊙2.時效性方面,因鐵路系統(tǒng)對整個鐵路系統(tǒng)的時間把控精度非常高,同時加上相關部門和公司配合,可保證客戶產品在第一時間到達目的地。以上海至廣州線為例,在途時間僅32小時。
⊙3.關于溫控,我司采用了鐵龍?zhí)峁┑膶I(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)。通過監(jiān)控系統(tǒng)可以觀察到冷機的進風溫度、回風溫度、環(huán)境溫度、設定溫度、電平電壓、油箱油位、工作時間、報警信息、通訊日志、軌跡回放等功能。并可以對所有在途冷箱進行實時溫度調控,確保貨品質量。
⊙4.損耗更少,相對于冷藏車5%的損耗和平板汽車15%的損耗,專列的貨物基本沒有損耗。
5.價格更低,據(jù)測算專列運輸綜合成本每噸比冷藏汽車低15%左右,比平板汽車低10%左右。
⊙6.運行更環(huán)保,按30萬噸物流量計算,每年專列將比平板汽車減排7200噸左右,比冷藏汽車減排13500噸左右。
⊙7.運力更穩(wěn)定,貨運專列幾乎能克服所有不利天氣、路況以及油價波動的影響。
另外,對于冷箱,我司更是在每次裝箱前,配備專業(yè)人員對所有冷箱嚴格進行多達50項的技術檢測,確保每個冷箱可穩(wěn)定使用,并會在此后馬上安排相關人員進行洗箱作業(yè),確保箱體清潔。同時在運輸過程中,針對各類突發(fā)情況,經過近一段時間的磨礪,我們已經擁有完整的應急措施和風險管控機制,確??蛻糌浧钒踩?、準時送達目的地。
日后我們希望匯聚更多的冷鏈行業(yè)與食品行業(yè)相關企業(yè),和更多合作伙伴一起,共同努力,不斷擴大自身影響力與優(yōu)勢,最終為自身及整個冷鏈行業(yè)發(fā)展贏得更多機遇。
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聯(lián) 系 人:鄒先生
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