本文目錄一覽：

兩部電梯共用一個(gè)外呼盒， 當(dāng)外呼盒按下，保持住信號(hào)，離所在樓層最近的電梯到達(dá)所呼叫的樓層后，停機(jī)，開(kāi)門，關(guān)門，外呼盒信號(hào)消失；另外一部電梯到達(dá)此樓層后不會(huì)停機(jī) 繼續(xù)運(yùn)行， 優(yōu)勢(shì)是節(jié)約時(shí)間。

根據(jù)兩臺(tái)電梯并聯(lián)的功能， 很容易實(shí)現(xiàn)以下功能：

( 1) 一臺(tái)電梯上行，當(dāng)它的下方出現(xiàn)向上呼叫信號(hào)時(shí)，電梯立即起動(dòng)應(yīng)答；

( 2) 一臺(tái)電梯下行，它的上方出現(xiàn)任何廳外呼叫信號(hào)，電梯立即起動(dòng)應(yīng)答；

( 3) 在以上兩個(gè)條件都不滿足時(shí)，兩臺(tái)電梯都在運(yùn)行時(shí)，其 中任何一臺(tái)電梯沒(méi)有轎內(nèi)指令時(shí)，首先通過(guò)與另一臺(tái)進(jìn)行樓層比較判斷自身是在高位還是低位, 如在高位則繼續(xù)上行，如在低 位則反方向返回，這樣就避開(kāi)了兩部電梯同時(shí)上行、同時(shí)應(yīng) 答最上方的呼梯信號(hào)，提高了運(yùn)行效率。

擴(kuò)展資料：

通過(guò)軟件解決了兩部電梯同層、同步上行或下行、在應(yīng) 答外呼信號(hào)時(shí)同時(shí)換速停車的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)置條件只要這種情況出現(xiàn)只能一臺(tái)電梯換速停車，另一臺(tái)繼續(xù)運(yùn)行的程序，這樣也 大大減少了停車次數(shù)，提高了電梯運(yùn)行效率。

當(dāng)兩部電梯都在時(shí)，廳外有呼叫信號(hào)先回的電梯啟動(dòng)應(yīng)答。無(wú)論A 梯或B 梯，由于內(nèi)選定向后，都必須啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)A 梯或B 梯在1 分鐘內(nèi)不能完成所有應(yīng)答信號(hào)，另一臺(tái)電梯延誤發(fā)車兩臺(tái)梯共同應(yīng)答剩余的信號(hào)。 當(dāng)一臺(tái)電梯進(jìn)入獨(dú)立狀態(tài)時(shí)，另一臺(tái)電梯自動(dòng)變?yōu)閱闻_(tái) 集選方式運(yùn)行狀態(tài)。

參考資料來(lái)源：中國(guó)知網(wǎng)—基于單片機(jī)的電梯控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

參考資料來(lái)源：百度百科—電梯控制系統(tǒng)維護(hù)一讀通

把板子上的地址封線插針?lè)夂?，面板顯示C1按上下按鈕即可調(diào)整，調(diào)好撤下封線。 電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。它安裝在電梯樓層通道口的外壁上，帶有按鍵和人機(jī)界面，用于乘客和電梯之間的通信

曼龍外呼板怎么改樓層

曼龍外呼板改樓層的方法：

把板子上的地址封線插針?lè)夂?，面板顯示C1按上下按鈕即可調(diào)整，調(diào)好撤下封線。電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。它安裝在電梯樓層通道口的外壁上，帶有按鍵和人機(jī)界面，用于乘客和電梯之間的通信。

電梯外呼板樓層地址設(shè)置方法中，所述方法還包括：在全自動(dòng)設(shè)置模式下設(shè)置完某個(gè)樓層的外呼板的樓層地址后，外呼板在檢測(cè)到跳針短接信號(hào)后進(jìn)入地址修改狀態(tài)。

把板子上的地址封線插針?lè)夂?，面板顯示C1按上下按鈕即可調(diào)整，調(diào)好撤下封線。 電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。它安裝在電梯樓層通道口的外壁上，帶有按鍵和人機(jī)界面，用于乘客和電梯之間的通信

短接SET蒙德系統(tǒng)外呼板怎么調(diào)樓層，按上下按鈕設(shè)置樓層。

當(dāng)設(shè)置蒙德系統(tǒng)外呼板怎么調(diào)樓層了MODE+A時(shí)蒙德系統(tǒng)外呼板怎么調(diào)樓層，主板LED蒙德系統(tǒng)外呼板怎么調(diào)樓層的顯示就會(huì)從原樓層顯示轉(zhuǎn)為顯示處理步驟。

都是對(duì)碼的，在主機(jī)上調(diào)，把主機(jī)設(shè)置到相應(yīng)的樓層，按下分機(jī)就好了