本文目次一覽:
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1、默納克一體機(jī)一樓外呼不呼應(yīng),被動(dòng)上五樓待梯,報(bào)弊端E55,是怎樣回事?求高人點(diǎn)撥!
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2、默耐克電梯特定樓層外呼沒(méi)反響什么情況?
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3、默納克3000客梯外呼沒(méi)浮現(xiàn)主板又沒(méi)有報(bào)扳障是什么起因
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4、默納克體系電梯外呼登記一次,電梯到達(dá)關(guān)門后,再按當(dāng)層外呼,電梯沒(méi)有反響不開(kāi)門,有沒(méi)有碰到過(guò)?
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5、默納克一體機(jī)外呼無(wú)浮現(xiàn)報(bào)E52弊端是怎樣回事?
默納克一體機(jī)一樓外呼不呼應(yīng),被動(dòng)上五樓待梯,報(bào)弊端E55,是怎樣回事?求高人點(diǎn)撥!
這個(gè)弊端是E55?換層停泊弊端,會(huì)出現(xiàn)本層開(kāi)門不到位?。
處理辦法是:檢查開(kāi)門到位旌旗燈號(hào)。
電梯動(dòng)員前對(duì)門體系這一方針的邏輯處置懲罰為:體系頒布發(fā)表關(guān)門指令,在光幕不誤舉措情況下,門機(jī)應(yīng)關(guān)門,關(guān)門到位后門鎖立即接通。假設(shè)關(guān)門不到位或門鎖沒(méi)有接通,只要任何一個(gè)前提不滿意,電梯將不絕地停止開(kāi)關(guān)門。
擴(kuò)大資料:
門關(guān)閉時(shí),是開(kāi)門到位旌旗燈號(hào)一貫為ON,同理,開(kāi)門實(shí)現(xiàn)后,關(guān)門旌旗燈號(hào)也一貫為ON。這兩個(gè)旌旗燈號(hào)互鎖;
電梯到站后體系對(duì)門體系的邏輯處置懲罰為:到站中斷后,體系頒布發(fā)表開(kāi)門指令,一路門鎖應(yīng)斷開(kāi),經(jīng)由過(guò)程T時(shí)辰后體系應(yīng)收到開(kāi)門到位旌旗燈號(hào),以是這兒又一個(gè)門鎖的情況與到位旌旗燈號(hào)情況的邏輯時(shí)序成績(jī)。
當(dāng)體系頒布發(fā)表開(kāi)門指令時(shí),體系對(duì)門鎖和開(kāi)門到位旌旗燈號(hào)的邏輯要求為:門鎖先舉措(由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)),后收到開(kāi)門到位旌旗燈號(hào);當(dāng)體系頒布發(fā)表關(guān)門指令時(shí),體系對(duì)門鎖和關(guān)門到位旌旗燈號(hào)的邏輯要求為:先收到關(guān)門到位旌旗燈號(hào),門鎖后舉措(由斷開(kāi)到閉合)。
以是,個(gè)別說(shuō)的舉措,指的是某個(gè)旌旗燈號(hào)的邏輯翻轉(zhuǎn),假設(shè)以后為閉合,則舉措即是一個(gè)由閉合到斷開(kāi)的過(guò)程,假設(shè)以后為斷開(kāi),則舉措即是一個(gè)由斷開(kāi)到閉合的過(guò)程。
而電梯到站后體系對(duì)門體系的邏輯處置懲罰為:到站中斷后,體系頒布發(fā)表開(kāi)門指令,一路門鎖應(yīng)斷開(kāi),經(jīng)由過(guò)程T時(shí)辰后體系應(yīng)收到開(kāi)門到位旌旗燈號(hào),以是這兒又一個(gè)門鎖的情況與到位旌旗燈號(hào)情況的邏輯時(shí)序成績(jī):當(dāng)體系頒布發(fā)表開(kāi)門指令時(shí)。
體系對(duì)門鎖和開(kāi)門到位旌旗燈號(hào)的邏輯要求為:門鎖先舉措(由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)),后收到開(kāi)門到位旌旗燈號(hào);當(dāng)體系頒布發(fā)表關(guān)門指令時(shí),體系對(duì)門鎖和關(guān)門到位旌旗燈號(hào)的邏輯要求為:先收到關(guān)門到位旌旗燈號(hào),門鎖后舉措(由斷開(kāi)到閉合)。
以是,個(gè)別說(shuō)的舉措,指的是某個(gè)旌旗燈號(hào)的邏輯翻轉(zhuǎn),假設(shè)以后為閉合,則舉措即是一個(gè)由閉合到斷開(kāi)的過(guò)程,假設(shè)以后為斷開(kāi),則舉措即是一個(gè)由斷開(kāi)到閉合的過(guò)程。
默耐克電梯特定樓層外呼沒(méi)反響什么情況?
對(duì)于你這個(gè)成績(jī)。主要要檢查外呼板能否是敗壞的。外呼板失常的情況下,能否有廠家把你的電梯設(shè)為和談電梯?假設(shè)是和談電梯的,故鄉(xiāng)的密碼停止一道開(kāi)鎖。如許本領(lǐng)設(shè)置外呼。否則你買的新的外護(hù)板也是無(wú)奈使用的。希冀你多看一下菜單兒。希冀能幫到你,這僅僅團(tuán)體意見(jiàn)。
默納克3000客梯外呼沒(méi)浮現(xiàn)主板又沒(méi)有報(bào)扳障是什么起因
插下來(lái)后,外召通信有失常反響數(shù)據(jù),主板就不會(huì)報(bào)弊端的。。。
默納克體系電梯外呼登記一次,電梯到達(dá)關(guān)門后,再按當(dāng)層外呼,電梯沒(méi)有反響不開(kāi)門,有沒(méi)有碰到過(guò)?
鑒于默納克體系外呼旌旗燈號(hào)丟失你這種情況。主要看看電梯默納克體系外呼旌旗燈號(hào)丟失的平層感到器。電梯默納克體系外呼旌旗燈號(hào)丟失的換速開(kāi)關(guān),因?yàn)槭秦炌ㄩT。平常感到器的旌旗燈號(hào)能否到主板?還是通信芯片壞了。希冀能幫到你。
默納克一體機(jī)外呼無(wú)浮現(xiàn)報(bào)E52弊端是怎樣回事?
間接接一塊外呼板到變頻器主板上的相應(yīng)端子上嘗嘗,看看是主板的成績(jī)還是配線的成績(jī)。
看什么品牌的變頻器或主板范例,找對(duì)應(yīng)的弊端代碼,假設(shè)是默納克變頻體系,E52可參閱如下:
E51 CAN通信弊端:
起因:
1、CAN通信連續(xù)無(wú)準(zhǔn)確反響數(shù)據(jù)。
2、CAN通信接收連續(xù)出錯(cuò)。
對(duì)策:
1、檢查通信線纜跟尾。
2、檢查轎頂管制板供電。
3、檢查電梯一體化管制器的24V電源能否失常。
E52 外召通信弊端:
外召通信沒(méi)有失常反響數(shù)據(jù)。
1、檢查通信線纜跟尾。
2、檢查電梯一體化管制器的24V電源能否失常。
3、檢查外召管制板地點(diǎn)設(shè)定能否反復(fù)。
E53 門鎖短接弊端:
電梯被動(dòng)運(yùn)行情況下,停車沒(méi)有門鎖斷開(kāi)過(guò)程
1、檢查門鎖回路舉措能否失常。
2、檢查門鎖打仗器反響觸電舉措能否失常。
3、檢查在門鎖旌旗燈號(hào)有效的情況下體系收到了開(kāi)門到位旌旗燈號(hào)。
弊端記錄補(bǔ)救說(shuō)明:
1、E41在電梯中斷情況不記錄此弊端。
2、E42此弊端為門鎖通時(shí)被動(dòng)復(fù)位以及在門區(qū)出現(xiàn)弊端1s后被動(dòng)復(fù)位。
3、當(dāng)有E51、E52弊端時(shí),若此弊端持續(xù)有效,則每隔1小時(shí)才記錄一次。