本文目次一覽：

• 1、電梯外呼表現(xiàn)fl怎樣勾銷
• 2、默納克零碎外呼表現(xiàn)下面是急停上面表現(xiàn)消防FiRE，轎廂內(nèi)以呼梯但需求按開關(guān)門鍵至開關(guān)門到位。轎內(nèi)呼
• 3、默納克零碎外呼表現(xiàn)IRRE
• 4、默納克外呼表現(xiàn)full什么意思
• 5、電梯外呼表現(xiàn)FL是什么毛病
• 6、默納克外呼板有的樓層表現(xiàn)有的不表現(xiàn)是怎樣回事

電梯FL是滿載形態(tài)表現(xiàn)，并不是毛病。電梯轎廂承載超越額外載荷時(shí)，電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不克不及關(guān)門，啟動(dòng)，此時(shí)落伍入的搭客應(yīng)被動(dòng)加入轎廂?！?/p>

電梯外呼掉敗起因：

1、關(guān)于下面所描繪的成績(jī)有多種環(huán)境招致。

2、有能夠電梯平安回路沒有接通，有平安開關(guān)舉措。

3、有能夠電梯呈現(xiàn)通信毛病招致電梯不克不及失常運(yùn)轉(zhuǎn)。

失常運(yùn)用電梯急停按鈕：

一、電梯在各辦事層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)的目的批示燈、數(shù)學(xué)表現(xiàn)轎廂、運(yùn)轉(zhuǎn)地位指層器和號(hào)召電梯按鈕。電梯號(hào)召按鈕運(yùn)用時(shí)，上樓按上標(biāo)的目的按鈕，下樓掀按下標(biāo)的目的按鈕。

二、轎廂達(dá)到時(shí)，層樓標(biāo)的目的批示即表現(xiàn)轎廂的活動(dòng)標(biāo)的目的，搭客判別欲往標(biāo)的目的和確定電梯失常落伍入轎廂，留神門扇的敞開，勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處停留。

三、轎廂內(nèi)有地位表現(xiàn)器、把持盤及開關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門當(dāng)即敞開，可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓地位批示燈表現(xiàn)到達(dá)層樓并待轎廂門開啟后即可脫離。

四、本電梯額外載重為13人，不克不及超載運(yùn)轉(zhuǎn)，職員超載時(shí)請(qǐng)被動(dòng)加入。

五、搭客電梯不克不及常常作為載貨電梯運(yùn)用，相對(duì)不容許裝運(yùn)易燃、易爆品。

六、當(dāng)電梯產(chǎn)生非常景象或毛病時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持慌張，可撥打轎廂內(nèi)救濟(jì)德律風(fēng)，切不成私自撬門，希圖逃出轎廂。

七、搭客禁絕依托轎廂門，禁絕在轎廂內(nèi)抽煙和亂丟寶物，堅(jiān)持轎廂內(nèi)的干凈與衛(wèi)生。

八、搭客要保護(hù)電梯舉措措施，不得輕易亂按按鈕和亂撬廂門。

九、司秘密嚴(yán)厲實(shí)行崗?fù)ぢ氊?zé)，電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期不得闊別崗?fù)?，發(fā)明毛病實(shí)時(shí)處置懲罰和報(bào)告請(qǐng)示。

十、不容許司機(jī)以檢驗(yàn)、急停按鈕作為失常利用起動(dòng)前的打消號(hào)召旌旗燈號(hào)；不容許用檢驗(yàn)速率在層、轎廂門開起環(huán)境下利用；不容許開起轎廂頂活板門、平安門；不容許以檢驗(yàn)速率來裝運(yùn)超長(zhǎng)物件利用；不容許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或遏制功用運(yùn)用；不容許在利用中俄然換向。

十一、司秘密常常查抄電梯運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，按期分割電梯培修頤養(yǎng)，做好維保記載。

十二、電梯遏制運(yùn)用時(shí)，司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站，并將操動(dòng)盤上的開關(guān)全數(shù)斷開，敞開好層門。如遇停電告訴，提早做好電梯停駛?cè)蝿?wù)。

查抄基站外呼消防插件，指令搬消防運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)房有無消防設(shè)置，留神邏輯設(shè)置

默納克零碎外呼表現(xiàn)IRRE

默納克零碎外呼表現(xiàn)IRRE，F(xiàn)E參數(shù)組，首要是用來設(shè)置外呼表現(xiàn)設(shè)置碼。設(shè)置各個(gè)樓層需求的表現(xiàn)內(nèi)容。設(shè)定規(guī)模 0000~9999，此中高兩位代表樓層的十位數(shù)表現(xiàn)代碼，低 兩位代表個(gè)位數(shù)表現(xiàn)代碼FE-52~FE-56，設(shè)置樓層的特別表現(xiàn)。

設(shè)置各個(gè)樓層需求的表現(xiàn)內(nèi)容。設(shè)定規(guī)模 0000~9999，此中高兩位代表樓層的十位數(shù)表現(xiàn)代碼，低兩位代表個(gè)位數(shù)表現(xiàn)代碼

FE-52~FE-56 設(shè)置樓層的特別表現(xiàn)

比方，將第一個(gè)隔磁板對(duì)應(yīng)的樓層設(shè)置為1，則需求將FE-01設(shè)為“1901”?！?9”代表高位“無表現(xiàn)”，“01”代表低位表現(xiàn)“1”

假如需求將其設(shè)為-1，則將FE-01設(shè)為“1801”."18"代表表現(xiàn)"—"，"01"代表表現(xiàn)"1"

Full暗示滿載。

Full暗示滿載，這個(gè)形態(tài)下，電梯相應(yīng)內(nèi)選指令，可是不相應(yīng)外召。依據(jù)你的毛病描繪，能夠是滿載輸出點(diǎn)的常開/常閉屬性設(shè)置謬誤。請(qǐng)查抄。

FL是滿載形態(tài)表現(xiàn)，并不是毛病。

電梯轎廂承載超越額外載荷時(shí)，電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不克不及關(guān)門，啟動(dòng)，此時(shí)落伍入默納克零碎外呼表現(xiàn)fir的搭客應(yīng)被動(dòng)加入轎廂。嚴(yán)峻超載時(shí)會(huì)產(chǎn)生溜梯，形成設(shè)置裝備擺設(shè)敗壞某人身損傷。

電梯的載分量依據(jù)需求有所差別，電梯只能在規(guī)則載分量之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，凌駕時(shí)，電梯會(huì)主動(dòng)報(bào)警，并不克不及運(yùn)轉(zhuǎn)。在轎頂局部有專門的稱重安裝，載分量是能夠調(diào)解的。

電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)速率不管是下行照舊下行，均應(yīng)在規(guī)則的額外速率規(guī)模內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，個(gè)別不會(huì)超速，假如呈現(xiàn)超速，在電梯管制零碎內(nèi)是有防超速安裝（限速器，當(dāng)電梯的速率超越額外速率的115%，它就會(huì)舉措），此時(shí)，該安裝會(huì)主動(dòng)舉措，使電梯加速或遏制運(yùn)轉(zhuǎn)。

擴(kuò)大材料

電梯平安運(yùn)用須知：

1、運(yùn)用電梯時(shí)，欲上樓者請(qǐng)按向上標(biāo)的目的按鈕，欲下樓者請(qǐng)按向下標(biāo)的目的按鈕。

2、 電梯到達(dá)樓層后，搭客應(yīng)判明電梯運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)的目的默納克零碎外呼表現(xiàn)fir；當(dāng)確定電梯運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)的目的與本人去往的標(biāo)的目的統(tǒng)一時(shí)再進(jìn)入轎廂。

3、搭客能夠按電梯內(nèi)操縱面板上的“關(guān)門按鍵”敞開電梯門；電梯門扇亦會(huì)按時(shí)、主動(dòng)敞開，搭客切勿在樓層與轎廂接縫處停留，免得被夾傷。

4、搭客進(jìn)入轎廂后，經(jīng)由過程按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停泊樓層。搭客不得倚靠轎廂門。

5、電梯均有額外運(yùn)載人數(shù)規(guī)范。當(dāng)職員超載時(shí)，電梯內(nèi)報(bào)警安裝會(huì)發(fā)作聲音提醒，此時(shí)搭客應(yīng)被動(dòng)增員，加入電梯。

6、當(dāng)電梯產(chǎn)生非常景象或毛病時(shí)，搭客應(yīng)堅(jiān)持慌張，可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警德律風(fēng)追求幫忙或守候救濟(jì)。切不成私自撬門，希圖逃離轎廂。

參考材料：百度百科-電梯

默納克外呼板有的樓層表現(xiàn)有的不表現(xiàn)的起因能夠是沒有24伏電源進(jìn)入外呼，才能夠招致這種環(huán)境。

設(shè)置各個(gè)樓層需求的表現(xiàn)內(nèi)容。設(shè)定規(guī)模 0000~9999，此中高兩位代表樓層的十位數(shù)表現(xiàn)代碼，低兩位代表個(gè)位數(shù)表現(xiàn)代碼

FE-52~FE-56 設(shè)置樓層的特別表現(xiàn)：

比方，將第一個(gè)隔磁板對(duì)應(yīng)的樓層設(shè)置為1，則需求將FE-01設(shè)為“1901”?！?9”代表高位“無表現(xiàn)”，“01”代表低位表現(xiàn)“1”

假如需求將其設(shè)為-1，則將FE-01設(shè)為“1801”."18"代表表現(xiàn)"—"，"01"代表表現(xiàn)"1"