為了響應(yīng)國家節(jié)能減排、綠色出行的號召，許多人選擇搭乘公共交通出行，其中，公交車因?yàn)槠浔憷?、價(jià)格低廉而備受青睞。

　　相信讓坐過公交車的乘客們最頭疼的事莫過于翹首以盼等待公交卻不知道它何時(shí)到。你不知道你所乘坐的那路車究竟是剛剛走還是一直沒來，只能一臉懵逼、二臉茫然、面面相覷的繼續(xù)等待。

　　小編曾經(jīng)就在公交站牌中苦苦等待了好久，結(jié)果等到實(shí)在等不住了去公眾號咨詢才知道由于修路，要乘坐的這路車臨時(shí)改變了行駛的路線。真的是等到?jīng)]脾氣。

　　但是除去上班下班的高峰，其余時(shí)間老年人成為了公交車的主要乘客，許多公交車也都實(shí)施了老年卡免費(fèi)乘車的舉措，這樣給予了老年人極大的便利。但是現(xiàn)在許多老年人并不能夠熟練地使用智能手機(jī)，也就是說他們并不能像年輕人一樣可以從智能手機(jī)上獲得實(shí)時(shí)的咨詢。等待公交車的時(shí)間過長會導(dǎo)致各種意外的發(fā)生。

　　所以智能公交系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

　　首先就是在每個(gè)站點(diǎn)，都會安裝電子公交站牌，借助GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，市民通過公交電子站牌，就可以清晰地獲悉車輛到站時(shí)間。即使你正在趕往公交站臺的路上，也不用擔(dān)心會不會誤了最快到達(dá)的公交車，發(fā)個(gè)短信你就可以知道公交車還有幾分鐘到達(dá)。

　　智能公交可以進(jìn)行信息采集，記錄車輛進(jìn)出每個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間等信息，便于調(diào)度人員實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，科學(xué)調(diào)度，方便運(yùn)管部門適時(shí)統(tǒng)計(jì)掌握車輛的運(yùn)營情況，輔助針對性管理，更好控制早、晚高峰期運(yùn)營管理難點(diǎn)，為乘客節(jié)省了時(shí)間，帶來了極大便利。

　　智能公交還擁有短信互動溝通功能。駕駛員可以根據(jù)情況按需選擇合適的路線，向調(diào)度中心發(fā)送信息，中心調(diào)度員可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)查看信息和當(dāng)事車輛位置實(shí)時(shí)指揮，提高了調(diào)度靈活性和實(shí)時(shí)性。

　　智能公交還可以進(jìn)行車輛遠(yuǎn)程運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)檢測。如果出現(xiàn)安全隱患時(shí)，會及時(shí)提醒駕駛員，同時(shí)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將信息傳遞給調(diào)度中心，以便主動采取措施，保證交通行車安全，降低事故發(fā)生率，在最大程度上保證乘客的安全。

　　國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺表示，越來越多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用逐漸滲透進(jìn)我們的生活，智慧公交的出現(xiàn)保障了乘客的安全，也為乘客門帶來了極大的便利。