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北斗地圖標(biāo)注上線后GPS要靠邊站？你可別被忽悠了

最近，一條歡慶北斗地圖上線的音訊刷爆了朋友圈。對(duì)此，專(zhuān)家指出，北斗地圖標(biāo)注APP和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系其實(shí)沒(méi)有直接聯(lián)絡(luò)，北斗體系是不能夠做出地圖的，不裝北斗地圖APP，裝百度也能用北斗體系定位。山東省疆土測(cè)繪院榜首測(cè)繪院空間技術(shù)部副主任張海平介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北斗體系）是我國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展需要，自主建造、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航體系。北斗體系和美國(guó)GPS體系、俄羅斯GLONASS體系以及歐盟伽利略體系一起，共同被聯(lián)合國(guó)確以為全球衛(wèi)星導(dǎo)航體系（GNSS）四大中心供貨商。現(xiàn)在我國(guó)有一部分終端設(shè)備現(xiàn)已支撐北斗體系信號(hào)，假如手機(jī)中有支撐北斗體系的芯片，相關(guān)接口兼容的話，即使不翻開(kāi)北斗地圖，而用天地圖、百度、高德等其他地圖也能用北斗體系進(jìn)行導(dǎo)航定位。就地圖的出產(chǎn)進(jìn)程來(lái)看，北斗體系僅在其數(shù)據(jù)收集環(huán)節(jié)涉及運(yùn)用，很多的工序是與北斗體系沒(méi)有關(guān)系的。
山東省疆土測(cè)繪院榜首測(cè)繪院空間技術(shù)部工程師高士民以為，地圖和北斗衛(wèi)星之間沒(méi)有直接關(guān)系。在導(dǎo)航時(shí)選用什么衛(wèi)星體系進(jìn)行定位，并不取決于翻開(kāi)了哪一個(gè)地圖APP，而取決于所運(yùn)用的手機(jī)中的芯片是支撐GPS體系仍是北斗體系。
未來(lái)北斗體系會(huì)不會(huì)代替GPS？張海平以為，現(xiàn)在，北斗體系和GPS體系能夠混用。從出產(chǎn)運(yùn)用來(lái)講，兩者能夠聯(lián)合運(yùn)用，收星越多導(dǎo)航定位的速度和準(zhǔn)確度越高，效果更好，并不
存在有必要只用北斗或GPS的問(wèn)題，只需沒(méi)有人為干擾要素，能夠都用。從安全視點(diǎn)來(lái)講，運(yùn)用國(guó)產(chǎn)北斗體系和國(guó)產(chǎn)設(shè)備，是國(guó)家戰(zhàn)略和信息安全的需要。
高士民以為，北斗體系是我國(guó)人具有主動(dòng)權(quán)的體現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)GPS人為下降精度乃至屏蔽等問(wèn)題，國(guó)內(nèi)用戶(hù)依然可持續(xù)運(yùn)用北斗體系，各項(xiàng)工作不受影響。跟著北斗工業(yè)化開(kāi)展和技術(shù)進(jìn)步，分?jǐn)傇诖蟊娚砩系某杀緯?huì)越來(lái)越低，有利于促進(jìn)北斗體系的普遍運(yùn)用。別的，北斗比較GPS，還有一個(gè)短報(bào)文通訊功用，它能夠經(jīng)過(guò)導(dǎo)航機(jī)發(fā)短信來(lái)求助。例如在海上沒(méi)有移動(dòng)通訊，能夠經(jīng)過(guò)北斗衛(wèi)星來(lái)通訊發(fā)求救信號(hào)。
上一年年末，中美簽署了《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》。聲明表明，兩體系在國(guó)際電聯(lián)（ITU）框架下完成射頻兼容，完成了民用信號(hào)互操作，并將持續(xù)開(kāi)展兼容與互操作協(xié)作。張海平以為，現(xiàn)在的趨勢(shì)是資源共享，北斗體系還與俄羅斯的GLONASS體系也完成了兼容與互操作，這有利于多體系完成共贏和向全球用戶(hù)供給愈加高效牢靠的效勞。
這也說(shuō)明了國(guó)際社會(huì)對(duì)我國(guó)自主建造的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系的認(rèn)可。山東省疆土測(cè)繪院榜首測(cè)繪院空間技術(shù)部主任曹廣航說(shuō)。
北斗導(dǎo)航有哪些運(yùn)用？張海平介紹，北斗現(xiàn)已形成了根底產(chǎn)品、運(yùn)用終端、體系運(yùn)用和運(yùn)營(yíng)效勞比較完好的工業(yè)體系，要害的北斗芯片模塊現(xiàn)已進(jìn)入到實(shí)用化階段，高精度多頻點(diǎn)
定位產(chǎn)品也得到了長(zhǎng)足的開(kāi)展，正在逐步替代國(guó)外產(chǎn)品。國(guó)家正在大力推廣北斗體系的運(yùn)用，現(xiàn)在已運(yùn)用于測(cè)繪、交通、物流、海洋漁業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、人員定位等方面。
高士民說(shuō)，比方白叟小孩運(yùn)用的智能定位設(shè)備，已有一部分運(yùn)用北斗定位，它還可運(yùn)用于智能交通、車(chē)輛監(jiān)控，現(xiàn)在，我們正在結(jié)合其他手段做高精度車(chē)道級(jí)定位的研討和運(yùn)用。
北斗還能夠運(yùn)用于水運(yùn)、航空交通領(lǐng)域中，為船只、飛機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)供給愈加精準(zhǔn)的航道信息，進(jìn)步港口和機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港功率，保障運(yùn)送安全。像青島港對(duì)集裝箱的放置運(yùn)送管理，能夠經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確坐標(biāo)輸入并配合其他相關(guān)設(shè)備軟件的運(yùn)用，快捷地將很多集裝箱安頓到指定方位。這樣不僅能進(jìn)步功率，也能完成集裝箱運(yùn)送出港進(jìn)程的全面監(jiān)管。

標(biāo)簽：濟(jì)南南昌南京株洲無(wú)錫新余漳州昌都

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