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搜狗地圖標(biāo)注語(yǔ)音是汽車場(chǎng)景中最合理的交互方式

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12月17日,搜狗地圖標(biāo)注總經(jīng)理在世界年度盛典上共享了搜狗智能副駕這款語(yǔ)音交互產(chǎn)品開發(fā)歷程與用戶體會(huì),
在看來(lái),現(xiàn)在我們所觸摸的所有交互方法中,只要語(yǔ)音才是在車內(nèi)場(chǎng)景中最合理的交互方法,由于當(dāng)你在開車的時(shí)分,你的手、眼都?xì)w于被占用的一個(gè)狀況,想要安全駕馭就不能因而分神。
現(xiàn)在的轎車廠商與導(dǎo)航供貨商在車內(nèi)都有類似的處理方案,可是經(jīng)過(guò)實(shí)踐體會(huì)它們的產(chǎn)品并不能完全處理用戶痛點(diǎn),搜狗智能副駕的研制初衷正是圍繞這些尚未被處理的痛點(diǎn)進(jìn)行的。 傳統(tǒng)形式的語(yǔ)音基本上是這樣一個(gè)漏斗的模型。榜首級(jí):語(yǔ)音辨認(rèn)率。第二級(jí):受限于語(yǔ)意了解的正確率。第三級(jí):受限于查找的正確率。
搜狗智能副駕所著重的語(yǔ)音交互,并不是簡(jiǎn)略地用語(yǔ)音辨認(rèn)把用戶說(shuō)的話簡(jiǎn)略翻譯過(guò)來(lái)就完畢了,而是要經(jīng)過(guò)后續(xù)一系列的語(yǔ)意、地圖層面做一些剖析作業(yè),終究給用戶一個(gè)正確的反應(yīng)成果。
以下是在 世界年度盛典上的講演全文,略經(jīng)編輯:
今日我想要介紹的搜狗智能副駕,這兒面有適當(dāng)一部分技能其實(shí)跟同傳也是相關(guān)的,也就是搜狗語(yǔ)音技能,搜狗在曩昔一年以來(lái)在AI領(lǐng)域里邊所做的測(cè)驗(yàn),即把語(yǔ)音辨認(rèn)技能、語(yǔ)意了解技能和地圖導(dǎo)航技能結(jié)合起來(lái),在轎車場(chǎng)景中向用戶供給內(nèi)容處理方案。
在介紹搜狗智能副駕之前,先給我們看一下,我們所調(diào)查到的用戶在車內(nèi)的一個(gè)需求的狀況?,F(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn),用戶在車內(nèi)信息交互的需求,其實(shí)首要就是兩類,一類是駕馭相關(guān)的,比方說(shuō)導(dǎo)航、路況、沿途信息等,大約要占到92%。還有一類是互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的,比方說(shuō)聽音樂(lè)、播送、新聞、聊微信等這些東西,用戶在車內(nèi)的信息交互需求,占比最高的首要就是這兩類。
現(xiàn)在,用戶的這種需求是怎樣被滿意的呢?在轎車場(chǎng)景里邊,但凡用戶想聽歌、打電話的時(shí)分,轎車制造商都現(xiàn)已為用戶供給了一些處理方案,可是曾經(jīng)首要都是根據(jù)物理的這種按鍵或旋紐,很不便利,所以我們也注意到在最近的一兩年里邊,轎車制造商現(xiàn)已開端把這種語(yǔ)音辨認(rèn)的技能引進(jìn)到車內(nèi)來(lái)。
語(yǔ)音交互毫無(wú)疑問(wèn)是在車?yán)镞呉粋€(gè)最合理的一種交互方法,由于究竟你在開車的時(shí)分,你的手跟、眼都是歸于被占用的一個(gè)狀況。
轎車廠商做出來(lái)的語(yǔ)音交互首要問(wèn)題就是聽不懂,你跟體系絮絮不休說(shuō)了半天,體系只按它自己的邏輯去解說(shuō),你如果不按它的方法來(lái)輸入指令的話,它就回絕合作你。
現(xiàn)在除了轎車廠商在供給這種語(yǔ)音交互的這種處理方案之外,互聯(lián)網(wǎng)廠商不是也在做這些作業(yè)嗎?有許多的互聯(lián)網(wǎng)廠商現(xiàn)在現(xiàn)已開端在自己的車內(nèi)的場(chǎng)景里,比方導(dǎo)航功能中開端植入這種語(yǔ)音交互的才干,互聯(lián)網(wǎng)廠商現(xiàn)在做得怎樣樣?
導(dǎo)航供貨商所供給的語(yǔ)音交互的表現(xiàn)首要所反應(yīng)出來(lái)的問(wèn)題其實(shí)就是說(shuō)不清,我們知道語(yǔ)音交互它是個(gè)雙向的概念,不光是你說(shuō)的東西機(jī)器能聽懂,一起機(jī)器也應(yīng)該說(shuō)人能聽懂的東西,不能當(dāng)人說(shuō)完了之后,機(jī)器只管把成果給你列出來(lái),然后讓你再去從頭挑選和交互,如果是這樣一種交互方法的話,在車內(nèi)毫無(wú)疑問(wèn)是十分不安全的。
所以,我們總結(jié)下來(lái)就是,就現(xiàn)在來(lái)看,用戶體會(huì)到的語(yǔ)音交互,要么就是聽不懂,要不就是說(shuō)不清,用戶真實(shí)需求的語(yǔ)音交互是什么呢?它是需求一個(gè)天然的言語(yǔ)對(duì)話,可以聽懂用戶想要什么,可以像人一樣地去講出這個(gè)答案。下面我們看一下,我們以為真實(shí)的語(yǔ)音交互應(yīng)該是什么樣的。
這就是我們想為我們推出的搜狗智能副駕的一個(gè)初衷,我們希望真實(shí)能在車內(nèi),用戶是以這樣一種交互方法去跟體系打交道的,而我們這個(gè)產(chǎn)品實(shí)踐現(xiàn)已在7月初的時(shí)分發(fā)布了,現(xiàn)在安卓和iPhone手機(jī)都可以下載搜狗地圖標(biāo)注,搜狗地圖標(biāo)注里邊會(huì)有一個(gè)形式叫做智能副駕,進(jìn)到這個(gè)形式之后就可以跟汪仔進(jìn)行語(yǔ)音交互,你可以說(shuō)出你的需求是什么,它對(duì)話的方法大約就是這樣的。
你先喚醒它,比方你好汪仔,他就會(huì)問(wèn)你要去哪兒,你說(shuō)去奧森,它知道奧森是有南門跟北門的,于是乎它會(huì)說(shuō)奧森有兩個(gè)你去哪一個(gè),是南門仍是北門。如果你說(shuō)南門,終究它就會(huì)找到奧森的南門并且主動(dòng)為你啟動(dòng)導(dǎo)航。
我們不要小看這個(gè)簡(jiǎn)略的進(jìn)程,實(shí)踐上這個(gè)進(jìn)程背后是有十分復(fù)雜的技能的支撐,才干保證有這樣一個(gè)杰出的體會(huì)的。在轎車上的一個(gè)智能幫手,如果想做到一個(gè)杰出的語(yǔ)音交互體會(huì)的話,我們以為有4點(diǎn)需求做到:
榜首個(gè),聽得對(duì)。這是最基本的,當(dāng)用戶說(shuō)出一段話后可以正確地轉(zhuǎn)譯成文字。
第二個(gè),聽得懂。就是你光聽對(duì)了不可,你得知道他想表達(dá)什么,什么意思。
第三個(gè),可以說(shuō)。幫用戶查找到成果反應(yīng)后,需求正確地把它表達(dá)出來(lái)。
第四個(gè),要有相關(guān)十分豐富的常識(shí),不然無(wú)法處理想要的問(wèn)題。
我們來(lái)看一個(gè)實(shí)踐的比如,比方說(shuō)用戶對(duì)體系說(shuō)要去某個(gè)當(dāng)?shù)兀w系會(huì)辨認(rèn)到許多的可能性,進(jìn)入到語(yǔ)意剖析環(huán)節(jié),當(dāng)我們把地圖引進(jìn)進(jìn)來(lái)的時(shí)分,決策后會(huì)發(fā)現(xiàn)某個(gè)當(dāng)?shù)氐母怕矢?,所以終究剖析下來(lái)用戶應(yīng)該想去這個(gè)當(dāng)?shù)亍?br /> 我說(shuō)這個(gè)比如是想跟我們說(shuō),在聽得對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié),不是簡(jiǎn)略地用語(yǔ)音辨認(rèn)把用戶說(shuō)的話簡(jiǎn)略翻譯過(guò)來(lái)就完畢了,而是說(shuō)你要經(jīng)過(guò)后續(xù)的一系列的像語(yǔ)意、地圖層面做的一些剖析的作業(yè),然后你才干知道用戶說(shuō)的哪一個(gè)是對(duì)的。經(jīng)過(guò)這個(gè)比如就能發(fā)現(xiàn),我們經(jīng)過(guò)語(yǔ)意和地圖的糾錯(cuò),使終究體系選出了正確的目的地。
像我們剛才在視頻里看到的一些比如,比方你想在路上趁便加油、吃麥當(dāng)勞等行為,現(xiàn)在在搜狗一個(gè)巨大的語(yǔ)意網(wǎng)絡(luò)里邊,現(xiàn)已可以聽懂10萬(wàn)個(gè)類似像這樣的語(yǔ)意途徑,也就說(shuō)你表達(dá)一種需求,你可能有不同的說(shuō)法,在語(yǔ)意剖析引擎這邊,它可以兼容許多種說(shuō)法,現(xiàn)在我們整個(gè)的對(duì)話途徑現(xiàn)已超過(guò)了10萬(wàn)個(gè)。
接下來(lái)我們來(lái)看看,比方說(shuō)在傳統(tǒng)語(yǔ)音交互里邊,你說(shuō)你要去首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)分,它會(huì)說(shuō)我給你找到5個(gè)目的地,我們的做法是直接精簡(jiǎn)成你要去哪個(gè)航站樓或者航班號(hào)(這樣只要15個(gè)字),這種方法就是用戶所能承受的十分天然的語(yǔ)音交互。
所有的這些可以聽得懂,是建立在一個(gè)十分重要的基礎(chǔ)上,我們對(duì)地圖數(shù)據(jù)做了十分重要的重構(gòu),我們把這個(gè)稱之為主子聯(lián)系,我們大約可以挖掘出500多萬(wàn)的主子聯(lián)系。
除了主子聯(lián)系還有所謂的容器聯(lián)系(比方說(shuō)搜狗公司在搜狗網(wǎng)絡(luò)大廈里邊),還有許多的商圈地片,當(dāng)你說(shuō)你要去大鐘寺的時(shí)分,不是簡(jiǎn)略給你導(dǎo)到大鐘寺地鐵站,而是問(wèn)你要去大鐘寺的什么當(dāng)?shù)?,這些都是我們界說(shuō)的叫做地圖常識(shí)。
除了地圖常識(shí)之外還有許多跨域的常識(shí),像航班、洗車、車站等都是我們所謂的有常識(shí)的領(lǐng)域。傳統(tǒng)形式的語(yǔ)音基本上是這樣一個(gè)漏斗的模型:
榜首級(jí):語(yǔ)音辨認(rèn)率。
第二級(jí):受限于語(yǔ)意了解的正確率。
第三級(jí):受限于查找的正確率。
終究一個(gè)漏斗剩下來(lái),會(huì)話的成功率只要68.4%,我們可能會(huì)疑問(wèn)怎樣榜首個(gè)環(huán)節(jié)語(yǔ)音辨認(rèn)正確率只要80%,這是由于現(xiàn)在有許多的語(yǔ)音的辨認(rèn)盡管都說(shuō)自己的所謂字正確率可以到達(dá)90%幾,可是你一旦把它變成一個(gè)語(yǔ)句的話,立刻迅速地辨認(rèn)率就會(huì)下降下來(lái)。
而搜狗這邊的做法是,每一級(jí)我們都會(huì)有一個(gè)糾錯(cuò),都會(huì)根據(jù)后面的成果對(duì)前面進(jìn)行反向糾錯(cuò)的進(jìn)程。我們最終做下來(lái)的話,會(huì)話成功率可以做到90%,這個(gè)都是搜狗的自有技能。
搜狗這次所供給的智能副駕,中心要害點(diǎn)是在于所有的東西全部都是自己的中心技能,可以保證有最佳的用戶體會(huì),歸于一個(gè)技能與體會(huì)的閉環(huán)。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《搜狗地圖標(biāo)注語(yǔ)音是汽車場(chǎng)景中最合理的交互方式》,本文關(guān)鍵詞  搜狗,地圖,標(biāo)注,語(yǔ)音,是,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
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