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限行之前 哪款手機地圖標注躲擁堵更強?

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 一石激起千層浪。連日來,北京有也許單雙號限行常態(tài)化、以處理擁堵疑問的音訊,引爆了言論場,支撐和對立的聲響都具有大批集體。也有中立者以為, 從恣意一邊的態(tài)度出發(fā)都各有利弊。小編以為,與其等候并不明亮的政策定論,不如手頭現(xiàn)有的東西最大程度地處理出行疑問,例如配有適當逃避擁堵才能的手機地圖導航標注軟件。限不限行,都能從容自如地應付。   如今地圖導航軟件許多,基本的GPS定位、顯現(xiàn)地圖等功能也是迥然不同,但在一些細節(jié)方 面,各家地圖導航軟件之間的區(qū)別卻是非常大。所以究竟哪款地圖導航標注軟件最好用,出門帶誰最靠譜呢?一款好的地圖導航軟件,應當具有疾速的路況數(shù)據(jù)處理能 力,能夠智能計劃道路,為用戶供給動態(tài)逃避擁堵效勞,這不只能夠協(xié)助用戶節(jié)省時間,更能協(xié)助用戶節(jié)省油耗。小編以北京市幾個聞名的橋區(qū),來測驗一下兩款軟 件的實時路況處理性能。   實時路況顯現(xiàn)比照:   從以上比照能夠看出,作為國內(nèi)僅有一家一起具有海量地圖數(shù)據(jù)和交通信息大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)公司,經(jīng)過專業(yè)的數(shù)據(jù)收集制造技術、高效的眾包數(shù)據(jù)收集形式和優(yōu)異的大數(shù)據(jù)才能,此外,高德地圖標注不只可為用戶供給實時路況信息查詢,更可根據(jù)信息在導航過程中實時調(diào)整道路計劃逃避擁堵路段,協(xié)助用戶趕快抵達意圖地,進而到達省時省油的意圖。  在咱們測驗的幾個北京的易擁堵橋區(qū)匝道中,高德地圖都能夠顯現(xiàn)翔實的路況,并能疾速的進行數(shù)據(jù)更新,路況處理更快更及時。而百度地圖盡管能夠顯現(xiàn)主路的 路況,但匝道中以及周邊非主要干道的路況卻不能進行翔實的顯現(xiàn),在這一點上百度地圖明顯還應當再完善,路況處理速度還需提高。

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