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做智慧停車產(chǎn)業(yè)前景怎么樣?

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一、智慧停車的發(fā)展歷程

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展,智慧停車通過對停車大數(shù)據(jù)的掌握,依托其高頻、剛需的優(yōu)勢,實現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運營高效化,能夠為車主提供電子支付、車位查詢、車位預(yù)訂、車位導(dǎo)航、周邊信息推送等價值體驗。并運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢,成為快速解決這項難題的一項可行性方案,會對整個城市停車以及出行帶來改變。

目前,智慧停車主要包括車位引導(dǎo)、停車場管理、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ?,一些智慧停車場還新增了特殊車輛管理功能,利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術(shù)手段,為特殊車輛提供專屬權(quán)限,自動引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。

改革開放之后智能化,汽車開始進(jìn)入千家萬戶,隨著公共場所車輛的增多;出于維護(hù)公共秩序的需要,停車管理開始出現(xiàn);這個階段的停車管理多采用人工方式。

出入口控制(90年代-2008年)

出入口停車收費管理模式開始出現(xiàn),并跟隨城鎮(zhèn)化、房地產(chǎn)的建設(shè)迅速發(fā)展起來;停車出入口控制已經(jīng)成為安防領(lǐng)域中不可或缺的一部分。這個階段的停車管理需求僅限于出入口的控制及收費;產(chǎn)品形式以機(jī)械設(shè)備為主,包括通道閘、出票機(jī)、出卡機(jī)等;出入口控制設(shè)備的自動化水平處于較低水平,收費仍以人工方式為主。

智能停車的初級階段(2009年-現(xiàn)在)

隨著汽車保有量的增加,原有的停車出入口控制已經(jīng)不能滿足日常的管理需求;出入口設(shè)備逐漸向高端化、無人化發(fā)展,逐漸出現(xiàn)智能化的管理設(shè)備,例如ETC(Electronic Toll Collection不停車收費)、非接觸式IC卡、RFID卡、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識別、城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場內(nèi)車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等等;智能化的停車管理設(shè)備進(jìn)入更新?lián)Q代的快速發(fā)展階段。

智能停車的高級階段(現(xiàn)在-)

目前,隨著云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,停車管理行業(yè)不僅繼續(xù)向高端化和無人化發(fā)展,全視頻快速通行、無人值守的停車管理系統(tǒng)加速投放市場,而且在停車資源的大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)也形成了清晰的發(fā)展趨勢。未來基于云端+移動端的停車應(yīng)用將迅速普及開來,基于停車大數(shù)據(jù)的運營也將成為未來停車管理行業(yè)的重要發(fā)展方向。

二、智慧停車處于起步階段

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實現(xiàn)停車位資源的是實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。無論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā),智慧停車的市場都具有廣大的前景,是一個萬億級的市場。智慧停車是各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇智能化,也是優(yōu)化社會資源配置、提升城市形象、推動產(chǎn)業(yè)升級和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途,具有良好的發(fā)展前景。

一方面,停車產(chǎn)業(yè)運營需要一定的技術(shù)支撐,對配備機(jī)械式停車設(shè)備的停車場而言更是如此;另一方面,停車場前期投資成本較高,停車產(chǎn)業(yè)運營回報期較長,對參與方的資金實力要求較高。所以造成目前停車產(chǎn)業(yè)智能化水平低,以人工收費為主;停車體驗差,停車成本高等問題。

6000萬的停車位缺口,是中國城市管理的一大難題;數(shù)十萬億的產(chǎn)業(yè)估值,則孕育著城市投資的巨大商機(jī)。近年來,國家政策不斷鼓勵社會資本投資建設(shè)智能停車設(shè)施,設(shè)備銷售、車場建設(shè)、政府購買服務(wù)、停車場管理運營以及停車后服務(wù)等,都是投資者和創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注熱點,智能停車場、路側(cè)停車、立體停車和共享停車,則是投資建設(shè)的主要方向。

三、智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模

圖表:2015-2017年中國智慧停車市場規(guī)模分析

標(biāo)簽:綏化 漳州 陜西 長春 洛陽 鶴崗 盤錦 株洲

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