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AGV機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)原理
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在日常生活中，很多物流公司已經(jīng)在使用AGV自動(dòng)導(dǎo)引機(jī)器人。一、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)管理系統(tǒng)AGV的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在20世紀(jì)90年代之前基本都是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。直流電機(jī)本身效率較低，尺寸和質(zhì)量相對(duì)較大。直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的換向器和電刷限制其轉(zhuǎn)速升高，最高轉(zhuǎn)速為6000-8000r/min。因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)，一般除了小型汽車之外，電動(dòng)汽車很少使用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。二、感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)感應(yīng)電機(jī)是在20世紀(jì)90年代開發(fā)并結(jié)合了新技術(shù)，目前仍處于完善階段。具有效率高、體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、免維護(hù)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)具有較寬的調(diào)速范圍，可以有效實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)低速恒轉(zhuǎn)矩，高速恒功率運(yùn)行，但是交流電機(jī)控制器的成本相對(duì)較高。三、永磁同步電動(dòng)機(jī)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最后一個(gè)是AC永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括一個(gè)三相無刷DC電機(jī)和一個(gè)永磁同步電機(jī)。與永磁同步電機(jī)相比，無刷DC電機(jī)具有更高的驅(qū)動(dòng)效率。體積最小，質(zhì)量最小，沒有諸如直流電動(dòng)機(jī)換向器和電刷之類的缺點(diǎn)。但是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的成本很高，一般只在小功率電動(dòng)汽車有應(yīng)用，永磁同步電機(jī)是目前最有前途的高性能電機(jī)，并且朝著電動(dòng)汽車方向發(fā)展。責(zé)任編輯人：CC

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