2009年，北京現(xiàn)代實現(xiàn)產銷57萬輛，排名乘用車領域第四名，以94%的同比增幅成為2009年中國車壇的風云企業(yè)，獲得各種獎項達到40多項，然而有一項卻別具一格。2009年12月，北京現(xiàn)代在制造型企業(yè)服務外包國際論壇”上獲得2009年中國制造服務外包優(yōu)秀管理獎”。制造型企業(yè)服務外包國際論壇”是由上海市管理科學協(xié)會外包管理專業(yè)委員會和同濟大學經濟與管理學院舉辦的，是中國的機械制造行業(yè)特別是汽車及零部件制造行業(yè)探討服務外包發(fā)展的最重要平臺。

出席頒獎儀式的北京現(xiàn)代副總李繼凱在發(fā)言中分享了北京現(xiàn)代的成功經驗，他表示：北京現(xiàn)代2009年取得的輝煌[綜述圖片論壇]經營業(yè)績離不開所有配套企業(yè)及各類外包服務企業(yè)的支持，在不斷鞏固和加強主管業(yè)務的基礎上，完善外包服務企業(yè)管理，建立健全外包管理各項制度，使之走上規(guī)范化、制度化、標準化的道路，最終達到主營業(yè)務與外包服務企業(yè)的雙贏是我們的發(fā)展方向。

從成立之初的年產銷5萬到09年產銷的57萬，回顧北京現(xiàn)代七年的發(fā)展，將非核心業(yè)務外包，使企業(yè)得以輕裝快進。通過外包，北京現(xiàn)代在很短的時間內建立了完善的配套體系、物流體系和金融服務體系，外包思路成為現(xiàn)代速度”的重要推力。

沒有外包思路就沒有現(xiàn)代速度”

從論壇上了解到，本次獲獎企業(yè)中，只有海爾和北京現(xiàn)代是制造業(yè)企業(yè)，但兩家企業(yè)在外包思路上的發(fā)展卻不盡相同。會后對北京現(xiàn)代李繼凱副總的采訪中了解到，北京現(xiàn)代能夠快速建廠，每年推出兩款新車，外包思路起到了重要的推動作用。

北京現(xiàn)代在成立之初就進行了科學嚴密的規(guī)劃，在生產的規(guī)劃的同時，根據(jù)企業(yè)的需要將零配件生產、物流和包括職工餐廳、醫(yī)療、安保、保潔、綠化等在內的后勤保障體系進行了外包，各項實施同步建設，充分利用社會資源，大大節(jié)省了建設的時間和成本，這才在成立之初創(chuàng)下了當年建廠、當年出車的現(xiàn)代速度”。

此后，北京現(xiàn)代又通過和銀行合作的方式，快速建立起北京現(xiàn)代汽車金融體系，為企業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。首先，憑借良好的信譽和發(fā)展?jié)摿?，北京現(xiàn)代和中國工商銀行建立合作關系，工商銀行積極為北京現(xiàn)代從采購、生產到銷售、客戶服務等各個環(huán)節(jié)提供全方位的金融服務，支持其拓展國內汽車市場、拓寬融資渠道。之后，北京現(xiàn)代進一步拓寬了合作領域，與多家銀行合作建立汽車銷售金融服務網絡，為經銷商在資金周轉方面提供了便利，提高了經銷商的銷售積極性和銷售能力，同時也為消費者購車帶來了便利，有力的支持了市場占有率的提高。

北京現(xiàn)代的銷售和售后服務網絡發(fā)展到近500家，覆蓋全國除港、澳、臺地區(qū)的各省市，近兩年隨著銷售重心的遷移，北京現(xiàn)代的銷售終端向二、三線市場偏移。為保障每個銷售和售后服務終端商品和配件的供應，和第三方物流公司合作，建立了快捷便利的物流網絡，確保各市場終端的供應。

在后勤保障方面外包方式更加明顯，北京現(xiàn)代作為一個七千人的工廠，各種服務設施需要一個龐大的系統(tǒng)，餐飲、安保、綠化、醫(yī)務等需要大量的人力、物力。北京現(xiàn)代在成立之初就將這些配套工作進行外包，并采用招標的形式選擇供應商，既節(jié)省了成本又提供了專業(yè)化程度。

經過了七年的發(fā)展，北京現(xiàn)代與各外包企業(yè)建立了緊密的戰(zhàn)略合作關系。這種緊密的合作在今年對突然爆發(fā)的市場時起到了重要的支持作用。據(jù)了解09年北京現(xiàn)代的預定目標是36萬輛，而這個目標在前7個月就完成了，全年則達到了57萬的產銷量。在09年國內車市井噴式的增長中，車企之間的競爭成了企業(yè)之間產能的競爭。隨著北京現(xiàn)代生產節(jié)拍的加快和工人的大幅增加，北京現(xiàn)代的外協(xié)廠也在不斷的加快速度以保證供應。從餐廳的工作餐供應到零配件的保障，從商品物流體系到汽車金融服務，無不緊密合作，成為2009年北京現(xiàn)代94%的銷售增長的強有力保障，為現(xiàn)代速度”注入了新的內涵。

服務外包重在難在標準化”

出席論壇的很多專家提出，服務外包的重點、難點在標準化管理?，F(xiàn)代制造業(yè)的特點是規(guī)模化、標準化，與之配合的外包服務也必須實現(xiàn)標準化才能提供準確、到位的服務，產品的質量才能保證。

在合作過程中，北京現(xiàn)代一方面得益于配套企業(yè)的支持，實現(xiàn)了快速發(fā)展，另一方面，也推動了配套企業(yè)標準化建設，隨著產銷不斷發(fā)展，引領配套企業(yè)發(fā)展。北京現(xiàn)代與配套企業(yè)形成了合作共贏的關系。

北京現(xiàn)代在整個配套體系中長期貫徹兩個評價”：5星評價、SQ-MARK評價。每年北京現(xiàn)代委托第三方對所有配套企業(yè)進行5星評價，內容包括新產品開發(fā)能力、外協(xié)品管理、質量/環(huán)境目標管理及現(xiàn)場管理、量產過程管理、檢測及試檢、糾錯及預防措施。三星以下整改，未達標將取消新產品開發(fā)的參與資格。SQ-MARK評價是指：每年對二次供應商進行評價，劃分13個行業(yè)，如評價不合格將進行整改，再次評價不合格將取消新產品開發(fā)的參與資格，同時開發(fā)新企業(yè)。

北京現(xiàn)代的標準化不僅僅體現(xiàn)在質量上，對供貨的時間、方式都有嚴格的標準。北京現(xiàn)代采用的生產線是柔性線、零庫存管理，外協(xié)廠商必須保證在規(guī)定的時間內，將合格的零配件投入到生產線上，整個體系才能順利運轉。為了實現(xiàn)零庫存、零缺陷的目標，北京現(xiàn)代和外協(xié)廠同步開發(fā)、共同制定生產計劃，確保零配件供應精確到分鐘。

2010年，北京現(xiàn)代將啟動第三工廠建設，預計到2012年成為一個準百萬級的企業(yè)。伴隨而來的，是北京現(xiàn)代外包所帶動的汽車零配件、物流、汽車金融等百萬乃至上千家相關企業(yè)的發(fā)展，發(fā)展不僅實現(xiàn)了企業(yè)經濟效益的社會化，而且對于促進首都制造業(yè)升級，拉動區(qū)域經濟具有重要意義。