2017 年第二季度全邦交通擁堵陳訴顯示,蘭州市擁堵指數(shù)排名全國第 33 位,這是繼從 2016 年第四季度排名第4,下降至 2017 年第一季度 22 位后,再次大幅下降。
蘭州市交通擁堵的大幅改善,得益于精細(xì)化的交通辦理和治堵模式。 據(jù)蘭州市智能交通項(xiàng)目合作企業(yè)海信網(wǎng)絡(luò)科技公司介紹,針對(duì)蘭州的城市規(guī)劃和道路布局,海信從區(qū)域治理入手,逐步疏通道路擁堵。如根據(jù)“一個(gè)堵點(diǎn)一套方案”思路,完成多處堵點(diǎn)的治理,擁堵狀況迅速改善。
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(海信信號(hào)控制系統(tǒng)辦理下,每個(gè)信號(hào)燈都變得“聰明”,自動(dòng)調(diào)整紅綠燈時(shí)間。) 此外,海信為蘭州提供精細(xì)化的信號(hào)控制調(diào)優(yōu)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域級(jí)、路口級(jí)信號(hào)燈的智能調(diào)控,信號(hào)燈可以按照某條道路、甚至某個(gè)路口的實(shí)時(shí)車流量數(shù)據(jù),對(duì)紅綠燈時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)的增加或減少。好比針對(duì)暑假期間交通流量變革,專門優(yōu)化了城區(qū) 82 個(gè)路口的交通信號(hào)。尤其綠波協(xié)調(diào)控制的應(yīng)用,使得多條道路能夠?qū)崿F(xiàn)一路綠燈,極大提高了通行效率,方案實(shí)施后,蘭州 7 條干線平均通行時(shí)間降低23.6%,泊車次數(shù)降低33.1%。 交通擁堵和交通秩序的改善是相輔相成的。蘭州交警認(rèn)為,嚴(yán)管力度前所未有、查處違法成倍增加,促使交通違法明顯減少、交通秩序好轉(zhuǎn)。集成擁堵處理和稽查布控功能的智能交通管控平臺(tái),為交警提供擁堵報(bào)警、多手段疏散擁堵和車輛稽查布控、軌跡分析、系統(tǒng)運(yùn)維等辦理“利器”,如稽查布控系統(tǒng)一周就可以攔截 55 輛假套牌車。 在第二季度陳訴中,青島、蘭州、貴陽、天津等多個(gè)海信智能交通項(xiàng)目城市均出現(xiàn)差別幅度的擁堵緩解。
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