今天給各位分享莫拉克系統(tǒng)電梯外呼報超載的知識,其中也會對電梯莫拉克系統(tǒng)故障代碼查詢進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
1、默納克系統(tǒng)報E63故障怎么解決求師傅
2、上海富士電梯莫拉克3000e30故障,連續(xù)返五層就報故障,沒有快車,如何處理...
3、電梯莫拉克系統(tǒng)E52是什么故障
默納克系統(tǒng)報E63故障怎么解決求師傅
1、出現(xiàn)故障有各樣的原因,需要從外到內(nèi)、從機械到電氣、從軟件到硬件逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防范,要改善不良的使用環(huán)境,改變不良的使用習(xí)慣,堅持按科學(xué)合理的使用程序開機、關(guān)機和操作。
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3、默納克53故障為門鎖故障,遇到這種情況,首先應(yīng)該檢查一下電梯的門鎖回路動作是否正常,其次,需要檢查一下門鎖接觸器反饋觸點動作是否正常,若是門鎖接觸器的問題,只需換個新的就可以了。
4、默納克故障代碼解決方法:1.檢查變頻器輸出側(cè),運行接觸器是否正常。2.檢查動力線是否有表層破損,是否有對地短路的可能性。連線是否牢靠。3.檢查電機側(cè)接線端是否有銅絲搭地。4.檢查電機內(nèi)部是否短路或搭地。
上海富士電梯莫拉克3000e30故障,連續(xù)返五層就報故障,沒有快車,如何處理...
1、.檢查通訊線纜連接;2.檢查轎頂控制板供電;3.檢查電梯一體化控制器的24V電源是否正常;4.轎內(nèi)操縱箱主控板和樓層顯示擴展版損壞,更換。
2、E01—逆變單元保護。原因:主回路輸出接地或短路;曳引機連線過長;工作環(huán)境過熱;控制器內(nèi)部連線松動。E02—加速過電流。 原因:主回路輸出接地或短路;電機參數(shù)調(diào)諧與否;負載太大。E03—減速過電流。
3、連續(xù)關(guān)門不到位次數(shù)超過 Fb-09 設(shè)定處理。處理:檢查門機系統(tǒng)工作是否正常;檢查轎頂控制板工作是否正常 E50—群控通訊故障。群控通訊連續(xù)出錯超過 10s。處理:檢查通訊電纜連接;檢查電梯一體化控制器地址定義。 E51—內(nèi)召通訊故障。
電梯莫拉克系統(tǒng)E52是什么故障
E52—外召通訊故障。外召通訊沒有正常反饋數(shù)據(jù)。處理:檢查通信電纜連接及一體化控制器 24v 電源是否正常、外召地址設(shè)定是否重復(fù)。 E53—門鎖短接故障。電梯自動運行狀態(tài)下,停車無門鎖斷開過程。處理:檢查門鎖信號回路及門及信號回路。
E09—欠電壓故障。 原因:輸入電源瞬間停電;輸入電壓過低;驅(qū)動控制板異常。E10—系統(tǒng)過載。 原因:抱閘回路異常;負載過大。1E11—電機過載。 原因:FC-02 設(shè)定不當(dāng);抱閘回路異常;負載過大。
默納克故障代碼:E01逆變單元保護故障。E02加速過電流。E03減速過電流。E04恒速過電流。E05加速過電壓。注意設(shè)定系統(tǒng)的啟動速度能夠增強系統(tǒng)克服靜摩擦力的能力,但設(shè)定過大,會造成電梯啟動瞬間的沖擊感。
E42:封門接觸器粘連 故障級別:接觸器觸頭粘連的原因有:電流過載或接觸面積不足以產(chǎn)生熱量。工作頻率過高,使用過程中接觸器火花過大,接觸器安裝不當(dāng)。
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