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無論是個人車主還是企業(yè)車主,對于車輛自身的安全都是最關(guān)注的,車身的安全又涉及到被盜搶和車身故障所引起的自燃、爆胎等重大事故,如何及時了解汽車的運行狀況,車輛的行駛軌跡,及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障提醒, 以及如何及時找回被盜車輛,就成了所有車主的痛點,現(xiàn)在好了,我們有了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
3、無人駕駛:對于車聯(lián)網(wǎng)的分級,歐美各有不同,中汽協(xié)提出共五級(階段),第一至第五階段分別為:駕駛資源輔助階段、部分自動化階段、有條件自動化階段、高度自動化階段,以及完全的自動化。目前普遍到第三階段,而無人駕駛需要注入的東西有太多了,包括云計算、信息處理、通信技術(shù)、智能交通、數(shù)據(jù)共享等,簡直就是可預(yù)見到的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物。
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