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多地交通已啟動“人臉識別”功能,AI發(fā)展刻不容緩

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不看身份證、不錄指紋,現(xiàn)在已經(jīng)是個“刷臉”的時代了,據(jù)了解,今年不論是城市交通、各大高校、各種APP都已經(jīng)開啟了“刷臉”業(yè)務(wù),難道是指紋過時了?身份證過時了?不是我們跟不上時代,而是日新月異的科技發(fā)展得太快了。


人工智能技術(shù)的發(fā)展可以是十分迅速,而且我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中文信息處理、智能監(jiān)控、生物特征識別、文字識別、語音識別、工業(yè)機器人、服務(wù)機器人等智能科技成果已經(jīng)進入廣泛的實際應(yīng)用階段。




一、中國人工智能發(fā)展的大環(huán)境:

1.政策方面:在《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中人工智能已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略層面。

2.經(jīng)濟方面:互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟繼續(xù)增長。2015年中國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟增長約33%,規(guī)模超千億;2016年人工智能領(lǐng)域投資接近16億美元。

3.社會方面:中國科研投入占GDP20%僅次于美國,信息技術(shù)投入占“863計劃”15.5%,是國家重點投入和關(guān)注的領(lǐng)域;中國的IT從業(yè)人員約有500萬,每年50萬的畢業(yè)生,近五年科研人員保持20%的增長,給行業(yè)帶來人才紅利。

4.技術(shù)方面:目前在視覺識別、語音識別等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,處于國際前沿水平。

5.綜合而言:隨著相關(guān)政策及設(shè)施的加速完善,我國人工智能產(chǎn)業(yè)已步入新的發(fā)展階段。當(dāng)前人工智能行業(yè)基礎(chǔ)條件已經(jīng)具備,隨著深度學(xué)習(xí)算法日趨成熟以及數(shù)據(jù)資源的加速增長,人工智能技術(shù)有望不斷成熟,機器視覺和自然語音處理等人工智能技術(shù)將迎來發(fā)展的新機遇,預(yù)計到2022年,我國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到335.6億元。在這樣的良好態(tài)勢中,中國人工智能企業(yè)積極布局,國內(nèi)巨頭紛紛戰(zhàn)略進軍人工智能領(lǐng)域。

二、人工智能涉及多個有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域

人工智能技術(shù)應(yīng)用的細分領(lǐng)域:深度學(xué)習(xí)、計算機視覺、智能機器人、虛擬個人助理、自然語言處理—語音識別、自然語言處理—通用、實時語音翻譯、情境感知計算、手勢控制、視覺內(nèi)容自動識別、推薦引擎等。



三、人工智能中的人臉識別技術(shù)應(yīng)用廣泛


人臉識別,屬于人工智能中發(fā)展較為迅速、應(yīng)用較為廣泛的一個門類,它是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù)。人臉識別應(yīng)用的范圍也十分廣泛,譬如:教育,安防,企業(yè)、住宅安全和管理,電子護照及身份證,公安、司法和刑偵,自助服務(wù),信息安全等等。在人臉識別的應(yīng)用領(lǐng)域中,人臉識別大力推動了交通領(lǐng)域的發(fā)展。尤其是在規(guī)范行人遵守交通規(guī)則方面表現(xiàn)突出。

1.西安:自3月份西安開展百日整治交通集中行動以來,首先加大了對兩輪、三輪車違法載客行為的整治力度,尤其是關(guān)注地鐵沿線的兩輪、三輪車載客行為。然后繼續(xù)深化“車讓人”工作,加大對行人、非機動車違法行為的處罰力度,通過曝光、教育、糾處等各項手段,提升行人、非機動車的遵章守法意識。到4月中旬時,西安交警啟用了10處行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)。這種人臉識別系統(tǒng)用4張照片就可以鎖定行人闖紅燈。被抓拍的行人,需到“交通教育處罰站”接受教育,行為嚴重的將要面臨20元至50元的現(xiàn)金處罰,違法行為將納入誠信系統(tǒng)。

2.上海:從3月中旬開始,非機動車逆行、闖紅燈和行人闖紅燈等3種交通違法行為開始被“電子警察”抓拍,一旦被“電子警察”抓拍,將參照機動車“電子警察”非現(xiàn)場執(zhí)法模式,通過掛號信、短信、“上海交警”APP等方式告知違法人。

3.深圳:為了督促行人、非機動車文明出行,日前深圳交警啟動人行道闖紅燈“刷臉”執(zhí)法,經(jīng)過一周的過渡期,5月1日,交警查處了深圳第一宗違法行為,違法者是一名快遞小哥。深圳交警表示,騎行闖紅燈通過斑馬線,罰款100元;推行(或者行走)闖紅燈通過斑馬線罰款20元;非機動車上機動車道行駛罰500元。在人來人往的LED大屏幕上,播放的不是廣告、也不是電影,而是路口闖紅燈行人的照片!一旦行人闖紅燈,路邊的LED顯示屏就會顯示出來,姓名、身份證號、違反時間地點一目了然。

四、遵守交規(guī),從你我做起,“中國式過馬路”問題看似難以解決,只要找到適宜的方法,就一定能有效遏制隨意闖紅燈的行為,讓違法者心中長存敬畏、警鐘長鳴。只有通過執(zhí)法部門和民眾雙方的努力,才能讓更多的市民養(yǎng)成“紅燈停,綠燈行”的習(xí)慣,真正讓“闖紅燈”這一違法行為得到有效遏制,讓文明出行蔚然成風(fēng)。

安全無小事,每個行人都應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,寧等一分鐘,不搶一秒鐘,遵守交通規(guī)則,從你我做起!

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