據(jù)數(shù)據(jù)分析，我國(guó)目前的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量逐漸增加。隨著汽車(chē)保有量增加帶來(lái)的交通擁堵等問(wèn)題，越來(lái)越多的人選擇乘坐電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等出行。但是由于沒(méi)有針對(duì)這些非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理系統(tǒng)，這些電動(dòng)自行車(chē)的種種亂象也成為了交通頑疾。一些電動(dòng)自行車(chē)毫無(wú)忌憚的到處穿梭、闖紅燈，非常影響正常的交通行駛。

　　針對(duì)這些行為，一些城市利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)卡等新興科技為這些非機(jī)動(dòng)車(chē)輛建立物聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)。通過(guò)為這些非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝嵌入物聯(lián)網(wǎng)卡的電子車(chē)牌，將電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量、最高時(shí)速、電機(jī)功率等數(shù)據(jù)上傳至交通管理系統(tǒng)。

　　通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡技術(shù)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到車(chē)輛的行駛狀況。如果電動(dòng)自行車(chē)出現(xiàn)闖紅燈、逆行、上高速公路、駕駛至步行街、人行道、機(jī)動(dòng)車(chē)道等情況，智能交通系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別，并通過(guò)系統(tǒng)向車(chē)主的移動(dòng)設(shè)備發(fā)送警告信息，提醒車(chē)主按規(guī)定行駛。

　　此外，電子車(chē)牌還具有GPS定位系統(tǒng)，如果你的電動(dòng)自行車(chē)不幸被盜，交警們通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的管理系統(tǒng)，能夠獲取電動(dòng)自行車(chē)的位置信息，然后幫助車(chē)主尋回被盜車(chē)輛。

　　物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)表示，利用物聯(lián)網(wǎng)卡，物聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)的出現(xiàn)能夠加強(qiáng)交通的監(jiān)管，為人們的出行提供方便。