此消息一出，引發(fā)人們對于飛機失聯的熱議。一次次的事件給人們帶來了恐慌，飛機失聯有沒有好的方式避免呢？聯合國發(fā)布新規(guī)定，以確保飛機始終被跟蹤，這或許為物聯網技術應用到飛機上提供了一個“大顯身手”的機會。

　　新規(guī)說明飛機必須每6海里報告一次位置信息，也就是說每1.3鐘就要報告。目前航空公司向地面輸送監(jiān)控數據是每30分鐘一次。如果飛機與地面聯系中斷，就需要救援隊搜尋大片區(qū)域。為了贏得最佳救援時機，可通過“自主遇險追蹤裝置”實現縮小范圍。

　　物聯網卡是通過裝置在各類物體上的SIM卡、傳感器、二維碼等，經過接口與無線網絡連接，可以實現人與物體、物體與物體間的溝通和對話。這種將物體連接起來的網路就稱為物聯網。

　　基于物聯網的預測性維護正在運輸行業(yè)的其他領域中發(fā)揮作用。物聯網卡置入飛機控制系統(tǒng)，在問題發(fā)生之前，系統(tǒng)會自動通知維護人員。和車聯網一樣，當飛機狀態(tài)失常被傳感器監(jiān)測到，就會將這些數據信息反饋給地面中心。及時處理異常行為，預防事故的發(fā)生。

　　國內物聯網卡交易平臺物聯網之家表示，通過對物聯網領域的持續(xù)探索與實踐，航天業(yè)將進一步提高辦事效率，人們選擇飛機出行將更加安全便捷。2019年注定是物聯網飛躍式發(fā)展的一年，物聯網網絡會在更多場景下實現，快步邁向智慧物聯網時代。