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高精度地圖標(biāo)注圖標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無人駕駛不可或缺的重要環(huán)節(jié),是厘米級(jí)精確度的道路信息虛擬化映射數(shù)據(jù)庫。其可以實(shí)現(xiàn):
(1)地圖匹配,提高車輛定位精度。
(2)解決特定情況下傳感器失效的問題,彌補(bǔ)環(huán)境感知設(shè)備的不足。
(3)行駛路徑全局規(guī)劃,并且基于預(yù)判制定合理的行駛策略。因此,各大整車廠和互聯(lián)網(wǎng)公司都在積極布局高精度地圖。高精度地圖是無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈最有可能發(fā)生商業(yè)模式變化的領(lǐng)域。隨著傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖變?yōu)楦呔鹊貓D,并要求數(shù)據(jù)在云端實(shí)時(shí)在線更新,有望使得地圖廠商的商業(yè)模式從傳統(tǒng)賣賣license變成提供數(shù)據(jù)服務(wù)的模式,地圖廠商在產(chǎn)業(yè)鏈里的配角,變成運(yùn)營平臺(tái)的重要參與者。
四個(gè)維度布局無人駕駛:
第一維度:高精度地圖即將落地。FASTMAP云平臺(tái)已投入使用,未來將采用眾包和采集車相結(jié)合的模式。16年Q3/Q4,可提供覆蓋全國高速公路的高精度地圖,年底將出現(xiàn)在合作車型的量產(chǎn)車上;17年底,可以支持至少20個(gè)城市的Level3級(jí)別的高精度地圖;19年制作Level4級(jí)別高精度地圖。
第二維度:業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的動(dòng)態(tài)交通信息。擁有出租車+物流車約160萬輛。與滴滴牽手戰(zhàn)略合作之后,擁有千萬級(jí)滴滴日活用戶回傳數(shù)據(jù),累計(jì)350億公里用戶行駛軌跡,路況更新頻次達(dá)到一分鐘。目前其路況信息已覆蓋到全國300+城市,成為國內(nèi)首家覆蓋100+車規(guī)級(jí)城市路況的公司。
第三維度:趣駕WeDrive3.0構(gòu)建了完整的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)。產(chǎn)品包括純車機(jī)方案WeCar、車機(jī)互聯(lián)方案WeLink、和操作系統(tǒng)趣駕OS。囊括了從底層系統(tǒng)到動(dòng)態(tài)云端的車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈元素。有望幫助公司切入C端市場。
第四維度:收購汽車IC龍頭杰發(fā)科,成為我國汽車IC龍頭。杰發(fā)科脫胎于全球第三大IC公司聯(lián)發(fā)科的汽車電子部門,主要從事汽車電子芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì),主要產(chǎn)品為車載信息娛樂系統(tǒng)芯片及解決方案。其在后裝車載信息娛樂市場擁有主導(dǎo)地位,收購?fù)瓿珊笏木S將成為我國汽車IC龍頭。

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