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高德百度高精地圖標(biāo)注測(cè)繪成本與資質(zhì)是關(guān)鍵

　 2019年，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化步伐顯著加速。百度近期宣告，2019年下半年將于長(zhǎng)沙落地試點(diǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在2018年下半年，百度還曾推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士阿波龍，在部分城市的園區(qū)試運(yùn)營(yíng)。
除了百度，其他巨子也在緊鑼密鼓地進(jìn)行準(zhǔn)備。北京市交委3月29日印發(fā)顯示，取得路途臨時(shí)測(cè)試車(chē)牌并進(jìn)行實(shí)測(cè)的不只有蔚來(lái)轎車(chē)、戴姆勒、北汽新能源等車(chē)企，還有騰訊大地通途和姑蘇滴滴游覽等多家公司。
百度地圖標(biāo)注自動(dòng)駕駛商業(yè)化提速，與之配套的導(dǎo)航工業(yè)也迎來(lái)關(guān)鍵期，其間，高精地圖作為導(dǎo)航工業(yè)的核心，正迎來(lái)一波迸發(fā)，一場(chǎng)關(guān)于高精地圖的爭(zhēng)奪戰(zhàn)在高德、百度等企業(yè)間展開(kāi)。
日前，高德地圖標(biāo)注宣告以本錢(qián)價(jià)向協(xié)作伙伴推出高精地圖服務(wù)，價(jià)格為每年每輛車(chē)不超100元。同一日，百度宣告廣汽舉行啟動(dòng)高精地圖和自定位量產(chǎn)項(xiàng)目，估計(jì)兩邊協(xié)作的搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型將在2020年上市。眾所周知，在面向C端的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品方面，高德和百度已具有被外界熟知的高德地圖標(biāo)注和百度地圖標(biāo)注兩款A(yù)PP。依據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，兩款產(chǎn)品的月活分別到達(dá)2.93億與2.92億。
在百度2018年第二季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上，李彥宏標(biāo)明對(duì)DuerOS和Apollo兩大AI項(xiàng)目的前景感到十分興奮：如果說(shuō)有哪家公司的AI項(xiàng)目將首先做到為其作出重要的收入奉獻(xiàn)的話，那這家公司非百度莫屬。至于怎么使用Apollo盈利，李彥宏認(rèn)為，可以經(jīng)過(guò)Apollo生態(tài)出售高精度地圖。
百度在2018年財(cái)報(bào)中進(jìn)一步指出，雖然自動(dòng)駕駛還處在早期階段，但在自動(dòng)駕駛和智能交通上供給人工智能解決方案將會(huì)是百度未來(lái)重要的增加范疇。
作為對(duì)比，高德側(cè)重于以本錢(qián)價(jià)支撐車(chē)廠，以推進(jìn)自動(dòng)駕駛盡快落地。而從使用方向來(lái)看，高德在高精地圖的布局背面表現(xiàn)的是阿里對(duì)菜鳥(niǎo)物流、城市大腦和OEM車(chē)廠的發(fā)力。高德方面稱，高精地圖對(duì)其最重要的商業(yè)使用場(chǎng)景將會(huì)是菜鳥(niǎo)物流，菜鳥(niǎo)自身定的目標(biāo)是10億包裹每天的工作量，其間無(wú)人物流尤其依靠高精地圖。
在阿里現(xiàn)首要的商業(yè)落地場(chǎng)景里，最核心之一是物流配送。我國(guó)全體的物流本錢(qián)相對(duì)較高，物流發(fā)生的全體GDP占到全國(guó)GDP 15%左右，馬云期望降到5%，這里有個(gè)很重要的點(diǎn)，便是將整個(gè)物流系統(tǒng)變成一個(gè)無(wú)人物流系統(tǒng)。高德地圖標(biāo)注轎車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理江睿標(biāo)明。
城市大腦也是依托于全體地圖，以及相應(yīng)的LBS的服務(wù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，以及各種AI算法去完成相應(yīng)的場(chǎng)景使用。
此前，高德地圖標(biāo)注還曾嘗試過(guò)進(jìn)軍順風(fēng)車(chē)范疇，使用自身數(shù)據(jù)沉積圍繞用戶來(lái)做文章顯得順?biāo)浦?。高德?C產(chǎn)品上沉積許多名貴的資源和經(jīng)驗(yàn)，這種東西看上去沒(méi)有給高德帶來(lái)什么商業(yè)上的收益，但是關(guān)于咱們數(shù)據(jù)出產(chǎn)形式上來(lái)，能力建造上起到很好的幫助?，F(xiàn)在用高德的用戶越來(lái)越多，咱們可以根據(jù)用戶的軌跡數(shù)據(jù)形成普世的交通數(shù)據(jù)。
值得一提的是，高精地圖范疇的玩家除了百度和高德兩大巨子之外，其間也不乏有在技能、資本方面取得進(jìn)展的草創(chuàng)公司，比如專心于高精地圖研制的立異科技企業(yè)寬凳科技和人工智能草創(chuàng)企業(yè)地平線。不過(guò)，從競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看，具有更為雄厚的技能與資金實(shí)力的巨子現(xiàn)在仍占有較大優(yōu)勢(shì)。
天價(jià)測(cè)試本錢(qián)門(mén)檻高，測(cè)繪資質(zhì)、審號(hào)圖成關(guān)鍵
作為近年在高精地圖范疇涌現(xiàn)的新式創(chuàng)業(yè)公司，寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿此前曾在百度擔(dān)任副總裁，在不久前的公共場(chǎng)所上，寬凳科技曾宣告大規(guī)模高精地圖技能和大規(guī)模組網(wǎng)的完成。
地圖工業(yè)近百倍的增加，市值將到達(dá)數(shù)萬(wàn)億元，我國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)有這么大市值的公司，可以看到這其間的空間有多大。更重要的是，任何事物在擴(kuò)大一百倍的時(shí)候都有從量變到突變的過(guò)程，背面的原因便是這件事從非剛需變成了剛需，從開(kāi)環(huán)變成了閉環(huán)。此前在接受藍(lán)鯨TMT專訪時(shí)，劉駿對(duì)職業(yè)點(diǎn)評(píng)道。
依據(jù)劉駿的核算，按現(xiàn)在轎車(chē)的保有量不變作為條件，按未來(lái)100%的轎車(chē)都會(huì)是自動(dòng)駕駛的景象來(lái)進(jìn)行核算，從1%不到的使用率發(fā)展到100%的使用率背面，是近百倍的增加量級(jí)。
然而，雖然各方均為這一未來(lái)的新出行方式描繪了夸姣愿景，但從業(yè)界已上市的企業(yè)發(fā)表的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，自動(dòng)駕駛的春天實(shí)在來(lái)臨前，還有許多不確定性。
其間，四維圖新2018年財(cái)報(bào)和2019年第一季度報(bào)標(biāo)明，該公司凈利潤(rùn)波動(dòng)顯著。在2019年第一季度，四維圖新凈利潤(rùn)由7331.8萬(wàn)元下降至4202.6萬(wàn)元，同比下降幅度42.68%，但2018年全年凈利潤(rùn)到達(dá)4.79億元，同比增加80.65%。
另一上市企業(yè)超圖軟件的首要事務(wù)是圍繞地理信息系統(tǒng)（GIS）展開(kāi)。2018年該公司凈利潤(rùn)呈現(xiàn)同比14.6%的下滑。相比較來(lái)說(shuō)，以高精度定位服務(wù)系統(tǒng)，以及無(wú)人駕駛組合導(dǎo)航產(chǎn)品為主的中海達(dá)在去年則完成了42.39%的凈利潤(rùn)增加。
四維圖新的事務(wù)與前述百度高德等互聯(lián)網(wǎng)巨子最為挨近。關(guān)于當(dāng)下的職業(yè)現(xiàn)狀，其在財(cái)報(bào)中標(biāo)明，一方面國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速下行壓力增加，轎車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)承壓，另一方面，世界巨子企業(yè)跨職業(yè)正在布局加強(qiáng)。
至于高精度地圖發(fā)展最大的難點(diǎn)在哪。江睿標(biāo)明，在技能方面，根據(jù)各種傳感器所發(fā)生的自動(dòng)駕駛解決方案，是否能精確解決用戶的痛點(diǎn)，技能成熟度和用戶的訴求以及感官是否能匹配成為一大難點(diǎn)。另一方面，模仿本錢(qián)過(guò)高。為什么有這么多的模仿渠道發(fā)生，為什么咱們要做很多的模仿，便是因?yàn)樵蹅儧](méi)有辦法讓一輛車(chē)在實(shí)在世界里跑上300萬(wàn)公里。沒(méi)有哪一家公司能出這么多本錢(qián)。
而除了商場(chǎng)因素之外，政策的高度靈敏必然也將成為這一職業(yè)巨大的挑戰(zhàn)。據(jù)悉，《地圖管理?xiàng)l例》規(guī)定，互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)單位向大眾供給地理位置定位、地理信息上傳標(biāo)注和地圖數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)等服務(wù)的，應(yīng)依法取得相應(yīng)的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)。一起，條例還要求，使用涉密測(cè)繪效果編制地圖應(yīng)進(jìn)行保密技能處理。
一位業(yè)界知情人士對(duì)記者標(biāo)明，因?yàn)樯婷艿乩硇畔⑸婕暗絿?guó)家安全，導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)資質(zhì)、高精度地圖產(chǎn)品審圖號(hào)等都較難取得，而這均將對(duì)企業(yè)商業(yè)化進(jìn)程發(fā)生一定影響。

標(biāo)簽：三亞六安巴中廣西黔東晉中天水上饒

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