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高德地圖標(biāo)注CarPlay升級導(dǎo)航還是大屏好?

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1851 近日,高德地圖標(biāo)注發(fā)布了新版本,對蘋果車載系統(tǒng)CarPlay的支撐進行了全新晉級。在實時路況查詢、智能躲避擁堵、電子監(jiān)控播報與明星語音導(dǎo)航等功用的基礎(chǔ)上,新版又一次性增加了七個功用,比如增加行前語音輸入、周邊地址引薦、導(dǎo)航中展現(xiàn)光柱圖等,還調(diào)整了導(dǎo)航視角,持續(xù)優(yōu)化駕車體會。 目前,奔跑、奧迪、寶馬、凱迪拉克、馬自達等多個品牌旗下都有支撐Carplay的車型上市出售。從汽車論壇中的實踐車主體會來看,新版高德地圖標(biāo)注的Carplay功用,界面布局更靠近實踐駕車場景需求,同時能夠更好發(fā)揮原車屏幕的顯現(xiàn)優(yōu)勢,語音輸入、周邊引薦等功用進一步提升了駕車導(dǎo)航體會。
有奔跑S級車主坦言,原車導(dǎo)航真的不好用,而且屏幕不能觸摸,真實不習(xí)慣。傳聞只需蘋果手機晉級到IOS12,通過奔跑自帶的Carplay就能夠運用高德地圖標(biāo)注軟件,立馬進行了更新晉級。導(dǎo)航的時分和手機上的相同,能夠顯現(xiàn)全路段的擁堵狀況,隨時把握路況。還支撐現(xiàn)在流行的語音控制,Carplay的高德地圖標(biāo)注通過語音辨認進行導(dǎo)航地址的輸入,直接說想去哪里,語音很快就能夠辨認,還支撐模糊查找,比輸入文字便利多了。
此前由于系統(tǒng)不兼容,擱置CarPlay功用一年多的馬自達車主也找到售后師傅晉級系統(tǒng),要體會下高德地圖標(biāo)注CarPlay的駕駛手感。車主表明,導(dǎo)航時挑選目的地之后一般會呈現(xiàn)3種路線挑選,路線、間隔、所需時間和遇到的紅綠燈數(shù)量都標(biāo)明在地圖上,可自主進行挑選。在導(dǎo)航開始后,最右邊會呈現(xiàn)一個顯現(xiàn)擁堵狀況的光柱圖:綠色為暢通,黃色為緩慢通行,赤色就是擁堵。這個功用能夠幫助車主實時把握道路?擁堵狀況,早做判斷,在適當(dāng)?shù)臅r分能夠根據(jù)需求改動路線和挑選。還有3D地圖效果、路線縮放等功用支撐,整體可玩性和有用性較好。
同時,高德CarPlay導(dǎo)航有日間形式和夜間形式。他還特別指出:當(dāng)大燈翻開的時分就自動變成夜間形式了,便利在夜間行駛的時分看清導(dǎo)航所顯現(xiàn)的信息,這個功用還是挺人性化的。
一位凱迪拉克車主表明,此前一直用手機導(dǎo)航,充電、支架一堆線很是費事,經(jīng)朋友引薦更新體會了高德地圖標(biāo)注CarPlay,特別分享了里邊的周邊引薦功用。當(dāng)遇到車快沒油了,需求泊車等需求時,通過周邊引薦即可方便找到附近的加油站、泊車場、美食甚至是廁所等詳細信息。在異地出差、游覽等生疏行車環(huán)境,能夠協(xié)助車主本身更好地了解周邊狀況。
以加油站為例,該車主在泊車周邊查找點擊周邊泊車場查詢后,系統(tǒng)很快就呈現(xiàn)了幾個挑選的方針和間隔,尋覓到了正規(guī)的加油服務(wù),信息的確非常準(zhǔn)確,不由感嘆高德地圖標(biāo)注大數(shù)據(jù)的強壯。
從車主體會來看,高德地圖標(biāo)注CarPlay的首次更新處理了初度適配中存在的兼容性問題,已具有了相當(dāng)?shù)目捎眯?,更豐富的地圖導(dǎo)航功用,明顯逐漸拉近了與手機導(dǎo)航的體會差距。同時,根據(jù)車載屏幕的顯現(xiàn)和控制,也極大提升了駕駛安全性。相信日后通過產(chǎn)品迭代會有更多有用的功用參加進來,高德地圖標(biāo)注Carplay功用也將為更多車主帶來精細化、人性化的出行體會。

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