出境游人次初次破億關(guān)于具有搶先的日子效勞才能、正在日子場景中構(gòu)建地圖生態(tài)、以超六成比例笑傲地圖商場的百度地圖標(biāo)注來說，是一個利好消息。一方 面，O2O日子效勞領(lǐng)域百度地圖標(biāo)注具有搶先優(yōu)勢，而不管是內(nèi)地的日子效勞仍是港澳臺的日子效勞乃至海外的日子效勞，其需要實(shí)質(zhì)是相同的，做法都是相通的。另 一方面，百度地圖標(biāo)注有著全國人數(shù)最多的用戶計(jì)劃，近4億的用戶能包含干流群體的出境游需要，對百度地圖標(biāo)注來說，開荒根據(jù)地圖的出境游日子效勞商場的機(jī)遇現(xiàn)已到 來。 根據(jù)地圖的出境游日子效勞 據(jù)國家旅行局12月初發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，到11月，中國內(nèi)地公民當(dāng)年出境旅行初次打破1億人次。出境旅行人數(shù)自有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的1998年的843 萬人次，到2014年破億，增加高達(dá)10.8倍，被看做是中國旅行業(yè)開展的一個里程碑。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，中國內(nèi)地公民出境旅行目的地的散布為亞洲占89.5%， 其中港澳臺占70.4%；歐洲占3.5%；非洲占3.0%；美洲占2.7%；大洋洲占1.1%；其他占0.2%。比照內(nèi)地首要集中于本地化日子效勞的商場 特點(diǎn)，港澳臺等世界化出境游日子效勞同樣是一個具有潛力的商場空間，關(guān)于現(xiàn)已在國內(nèi)商場具有最多用戶、最有力日子效勞的百度地圖標(biāo)注來說，出境游的穩(wěn)健增加正 是發(fā)力世界化地圖日子效勞的最好時(shí)機(jī)。 近兩年，移動端成為地圖行業(yè)的競賽新戰(zhàn)場，但在這個戰(zhàn)場上，除百度地圖標(biāo)注成功晉級日子效勞渠道以外，其他地圖商品尚走在從東西使用向日子效勞渠道 轉(zhuǎn)型的路上。而在道路計(jì)劃、導(dǎo)航等根底功能上，各家地圖商品則呈現(xiàn)出同質(zhì)化的特點(diǎn)。在這種同質(zhì)化之下，百度地圖標(biāo)注從互聯(lián)網(wǎng)思想到移動互聯(lián)網(wǎng)思想，憑仗日子服 務(wù)戰(zhàn)略完成了差異化計(jì)劃，也由此疾速開展為具有超過60%比例的榜首地圖品牌。 在出境游商場迅速開展的實(shí)際下，各家地圖商品在港澳臺地圖效勞上的同質(zhì)化也正在跟著百度地圖標(biāo)注港澳臺世界化地圖效勞的推出而被打破。比較僅僅供給根本的道路計(jì)劃等功能的其他地圖使用，百度地圖標(biāo)注這次在港澳臺地圖開發(fā)上可謂用心良苦。 首先是對用戶港澳臺旅行花費(fèi)痛點(diǎn)的精確拿捏。用戶去港澳臺旅行花費(fèi)，最大的疑問莫過于景點(diǎn)、購物、交通這三樣，最需要的天然是具有超強(qiáng)有用性、 及時(shí)更新、直觀形象的旅行攻略。從baidu的港澳臺世界化地圖看，恰恰即是針對這些用戶出游中的日子效勞痛點(diǎn)，供給對應(yīng)的效勞解決方案。 其次是在用戶需要程度與日子效勞計(jì)劃之間找到了最好的平衡點(diǎn)。經(jīng)過找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)，百度地圖標(biāo)注很好地完成了用戶需要滿意與本身開展需要即計(jì)劃日子效勞的完美平衡。經(jīng)過將日子效勞地圖化、或地圖效勞日子化，百度地圖標(biāo)注的港澳臺世界地圖做到了內(nèi)地用戶與港澳臺日子效勞的銜接。 不只如此，百度地圖標(biāo)注發(fā)力港澳臺，更是標(biāo)志著敞開了百度地圖標(biāo)注的世界化日子效勞年代，為全部滿意國內(nèi)用戶的出境游日子效勞首先做出了積極實(shí)踐。 百度地圖標(biāo)注的世界化地圖野望 傳播學(xué)大師赫伯特·馬歇爾·麥克盧漢在1967年做出的地球村預(yù)言現(xiàn)在已成實(shí)際，星散在地球各個旮旯的70多億人，真的就像是鄉(xiāng)民通常的鄰 居。這不只發(fā)生在互聯(lián)網(wǎng)銜接的虛擬空間，即便是在線下日子中，交通東西的興旺，出境游、留學(xué)等需要的旺盛也讓我們很容易成為地球人，像在一個個村落間 穿梭相同行走于世界各地。 而這種行走并非虛擬與實(shí)際的分裂，恰恰相反，在手機(jī)遍及的年代，移動端的地圖使用有才能能夠去將虛擬的無時(shí)空融入到實(shí)際中，為我們的世界化日子供給更為快捷、有用、打通線上線下的效勞。 不過，除了百度地圖標(biāo)注現(xiàn)在推出港澳臺地圖日子效勞外，咱們在包含高德、搜狗、搜搜、google等其他地圖使用中仍是無法找到比如景點(diǎn)游覽道路、商場室內(nèi) 圖、吃喝玩樂旅行攻略等愈加接地氣的東西。而即便是臺灣區(qū)域的離線地圖、捷運(yùn)（地鐵）專題圖、公交駕車道路計(jì)劃等本應(yīng)是標(biāo)配的信息，也是只要baidu 地圖一家能全部供給。 這樣做，天然會比其他地圖商品支付更多的人力、物力、財(cái)力，但這些直擊用戶痛點(diǎn)的效勞信息將能大幅提高用戶體會，甚至用戶因此而丟掉下載的路 書、紙質(zhì)的地圖都是極有也許的。這種會疾速構(gòu)成的用戶在港澳臺出游中對百度地圖標(biāo)注特有的依賴性，恰恰奠定了百度地圖標(biāo)注在用戶心中的世界化地圖形象。這也為baidu 地圖日后推出海外區(qū)域的多地世界化地圖打下了良好的根底。 而之所以是baidu做了這樣一件看起來并沒有多少硬性門檻的事情，究其原因仍是各家地圖團(tuán)隊(duì)在思想上的差異。正如之前兩年我們在互聯(lián)網(wǎng)思想與移動互 聯(lián)網(wǎng)思想上的先后相同，在其他地圖商品還停留在運(yùn)用本地化思想去揣摩怎么能逾越百度地圖標(biāo)注的時(shí)候，地球村思想現(xiàn)已讓百度地圖標(biāo)注又一次快人一步打開了新的O2O 進(jìn)口。 比較面向內(nèi)地商場的本地化日子效勞，包含港澳臺在內(nèi)的出境游日子效勞商場蘊(yùn)含著更大的商機(jī)，也是一個尚無競賽可言的處女地。百度地圖標(biāo)注能敢為人先斗膽開荒，現(xiàn)已能夠看出其在世界化地圖上的勃勃野心。