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我們還記得前幾年google打造三維地圖嘗試嗎?google把美國多個城市各個角落的地輿方位信息進行收集后收拾,用戶能夠得到google實景三維地圖的效勞,酷炫的用戶體會引發(fā)全球用戶重視。國內(nèi)的高德地圖標(biāo)注地圖研制的三維全景收集車日前也在北京、上海、廣州、深圳等全國多個城市進行全景、3D數(shù)據(jù)的收集,筆者日前就親自體會了一把。 筆者日前參加了2015 極客公園立異大會,在入場口停著一輛高德地圖標(biāo)注地圖三維全景收集車很刺眼,湊著耳朵去聽了一下高德地圖標(biāo)注職工的解說,這輛三維全景收集車外觀不咋地,居然價值400多萬人民幣,都能夠買一輛蘭博基尼了。 說實話,筆者此前長期使用另外一款地圖商品,這并非認(rèn)同其技能和效勞過硬,只是流于用戶習(xí)氣。而關(guān)于地圖信息是怎樣收集的,還不得而知。這次正巧趕上高德地圖標(biāo)注在活動現(xiàn)場約請網(wǎng)友體會信息收集員的進程,筆者親自體會了一把高德地圖標(biāo)注三維地圖的作業(yè)原理,大開了視野。 事實上,不只是極客公園年會,在虎嗅、WeMedia等多個業(yè)界隆重活動上,都能看的豪華的高德地圖標(biāo)注地圖收集車高調(diào)的聲影,高德地圖標(biāo)注這是鄙人一盤啥大棋? 三維全景地圖價值 據(jù)介紹,當(dāng)前我國地輿信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量已達2000億元,2020年產(chǎn)量或?qū)⒊饺f億元,發(fā)展前景很有幻想空間,本來這也很簡單了解,包含筆者在內(nèi)的不少用戶 幾乎每天都用地圖檢索路途、美食、預(yù)約打車、逛商場,找咖啡館等等,地輿信息產(chǎn)業(yè)與智能手機一道,現(xiàn)已靜悄悄滲入到百姓尋常日子。 筆者在跟蘭博基尼價值相差無幾的高德地圖標(biāo)注三維全景收集車上發(fā)現(xiàn),該車最值錢的是車載移動測繪體系,該體系渠道包含高精度定位定姿POS體系、激光掃描儀與全景相機、工業(yè)相機、工業(yè)化計算機體系,全部體系渠道有力的保證了多種信息數(shù)據(jù)收集的完整性。 作業(yè)人員表明,高德地圖標(biāo)注三維全景信息收集車可在行進進程中自動、高精度的記載地輿方位信息,生成360度實景大街圖像,而且一些小的細節(jié)比如路標(biāo)線、標(biāo)牌、街邊修建物乃至井蓋都能夠明晰的顯示在地圖中,一起高德地圖標(biāo)注還聯(lián)系了三維全景收集車與航攝技能,能夠創(chuàng)立實在的全方位立體測圖,協(xié)助駕駛者了解周邊信息。 通常電子地圖數(shù)據(jù)收集分為車采和步采兩種:高德地圖標(biāo)注車采首要是記載路途形狀與路網(wǎng)關(guān)系,一起獲取路途周圍的餐飲、住宿、購物等用戶感興趣的方位,然后完成對用戶的精準(zhǔn)導(dǎo)航;步采即是愈加詳盡地收集興趣點,并增加各類屬性,而那些終年在外驅(qū)車收集路途信息的團隊,他們車上裝有攝像頭,街景相片愈加直觀。 高德地圖標(biāo)注每天抓這些大數(shù)據(jù)做啥用呢?該作業(yè)人員說,一條路上哪里最適合放廣告牌,用戶在哪里的餐飲需要對比密布,高德地圖標(biāo)注都能夠經(jīng)過數(shù)據(jù)分析取得,對數(shù)據(jù)的堆集不斷增加,能取得的信息也不斷增加,運用好這些大數(shù)據(jù)財富資本,能給用戶和客戶供給愈加精準(zhǔn)效勞和廣告投進資本。 盡人皆知,林志玲為高德地圖標(biāo)注語音導(dǎo)航供給女聲,而在極客公園年會上,筆者在發(fā)現(xiàn)了大幅郭德綱代言高德地圖標(biāo)注地圖的展板,高德地圖標(biāo)注語音導(dǎo)航也新增了老郭的聲響,總算讓不少女司機酸葡萄心理總算平衡了點,這也算是另一種福利。 地圖的上下半身 此外,高德地圖標(biāo)注還在極客公園現(xiàn)場發(fā)布了室內(nèi)地圖版新品,可為用戶供給修建物內(nèi)地圖、室內(nèi)定位、室內(nèi)道路計劃等效勞,LBS作為互聯(lián)網(wǎng)和地圖兩者跨界融合的商品,非互聯(lián)網(wǎng)才能和互聯(lián)網(wǎng)才能相同重要。 阿里巴巴集團UC移動工作群總裁俞永?,F(xiàn)場表明,與傳統(tǒng)地圖相同,室內(nèi)地圖相同涉及到很多精細化數(shù)據(jù)的收集,高德地圖標(biāo)注經(jīng)過掩蓋全國的專業(yè)數(shù)據(jù)收集團隊、規(guī)范的室內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)和疾速更新機制,不只能夠展示室內(nèi)修建全貌,還能分門別類地展示商鋪、洗手間、ATM等室內(nèi)細節(jié)。 事實上,早在2014年4月,高德地圖標(biāo)注LBS敞開渠道就推出室內(nèi)地圖SDK和靜態(tài)圖API,可供給室內(nèi)場景閱讀、樓層切換、室內(nèi)外地圖切換等功用。關(guān)于配備室內(nèi)地圖的使用,用戶能夠在室外就了解到修建物內(nèi)的計劃和內(nèi)容,也能夠在室內(nèi)更方便的找到ATM機、衛(wèi)生間、電梯等設(shè)施。 高德地圖標(biāo)注新聞稿指出,2013年,高德地圖標(biāo)注就開端了對室內(nèi)地圖的探究,截至當(dāng)前現(xiàn)已掩蓋了全國一二線城市的超越2000余棟修建,例如北京的西單大悅城、萬達廣場等標(biāo)志性修建。據(jù)介紹,用戶只要在高德地圖標(biāo)注地圖中查找修建物關(guān)鍵字,或許在高德地圖標(biāo)注地圖主頁面的圖層選項中勾選激活室內(nèi)地圖功用,就能找到支持室內(nèi)地圖功用的該修建物,點擊后即能檢查詳細地圖。 值得一提的是,俞永福著重說到地圖上半身(商品)和下半身(數(shù)據(jù))概念,可謂無數(shù)據(jù),不地圖,依靠高德地圖標(biāo)注在地圖數(shù)據(jù)的優(yōu)勢位置,駕車導(dǎo)航、公交導(dǎo)航和室內(nèi)地圖構(gòu)建了完善的地圖產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。 俞永福以為,地圖數(shù)據(jù)(下半身)之上的地圖商品(上半身),高德地圖標(biāo)注也具備了國內(nèi)頂尖的競爭力,例如駕車導(dǎo)航、公交導(dǎo)航等中心均處于領(lǐng)先位置,還有本次推出的室內(nèi)地圖,其掩蓋修建總數(shù)超出首要競爭對手挨近一倍,而支持定位、道路計劃等技能的修建數(shù)量更是遠超對手,表現(xiàn)了擁有數(shù)據(jù)這個下半身支持的重要性。 自2002年建立以來,高德地圖標(biāo)注已開發(fā)出具有徹底自主知識產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航電子地圖制作技術(shù)、規(guī)范及收集、修改、編譯和質(zhì)量保障體系,已是國內(nèi)最大的底層數(shù)據(jù)供給商之一,與四維圖新一起占有了90%以上的地圖數(shù)據(jù)商場份額,地圖商場的馬太效應(yīng)早已構(gòu)成,后進者現(xiàn)已很難有商場機會,除非能玩出更多新花樣。 高德地圖標(biāo)注英文名叫AMAP,意為專心做好一張地圖。而如今的地圖,早已不再是此前的導(dǎo)航,找路等傳統(tǒng)功用領(lǐng)域,而是人類將來移動日子的重要載體,而地圖廠商的的各種努力,也給將來商場帶來巨大幻想力。 當(dāng)然,地圖商品要想成功,必定不能靠傳說中的互聯(lián)網(wǎng)思想忽悠,而是扎扎實實的大數(shù)據(jù),和各種靠譜的LBS商品,以及日趨極致的用戶體會,地圖廠商們上一年各種巴結(jié)用戶的動作,值得必定。
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