阿里巴巴移動工作群總裁兼高德總裁俞永福向高德全體職工發(fā)布內(nèi)部信，宣告十一時期，高德多項數(shù)據(jù)發(fā)明新高，并發(fā)布公司后續(xù)戰(zhàn)略。俞永福泄漏，高德僅用了半年的時刻就完結(jié)了本年全年的使命方針(財年自4月1日至次年3月31日)。
俞永福泄漏，高德正在進行下一代一體化引擎的研制，是公司史上投入最大的項目。
俞永福表明，戰(zhàn)功文明是公司文明的中心，為了慶祝咱們提早半年完結(jié)本年目標，將提早為同學(xué)們發(fā)放戰(zhàn)功紅包；而對于獲得格外戰(zhàn)功的同學(xué)，寶馬、奧迪這些豪車現(xiàn)已等在路上。 我要代表班委向咱們宣告一個好消息，在剛過去的十一黃金周時期，咱們第二年度的十一攻堅獲得了主要的新打破，發(fā)明晰多項數(shù)據(jù)的前史新高，跟咱們一同分享這些好消息。1，用戶打破，十月一日，用戶導(dǎo)航計劃效勞次數(shù)過億；2，效勞打破，全國運用高德地圖標注駕車導(dǎo)航的總路程接近12億公里，這個間隔簡直可以繞著赤道轉(zhuǎn)3萬周；高德地圖標注的逃避擁堵功能為全國用戶節(jié)省了超越100萬小時的出行時刻，相當于6500多個黃金周；3，自我打破，比較上一年十一，用戶同比增加超越120%，超越競爭對手一倍。
不僅如此，現(xiàn)實上高德僅用了半年的時刻就完結(jié)了本年全年的使命方針(財年自4月1日至次年3月31日)。自從2014年開端全部實施新戰(zhàn)略以來，高德現(xiàn)已連續(xù)第二年獲得了高速增加，增加速度遠超競爭對手1倍以上，咱們堅持了在駕車導(dǎo)航方面的搶先優(yōu)勢，大幅進步了在公交導(dǎo)航方面的立異和增加，讓高德在導(dǎo)航專業(yè)／數(shù)據(jù)精確的用戶體會和口碑方面方面進一步得到進步。
這些成果說明晰2014年咱們清晰的專心而專業(yè)戰(zhàn)略獲得了成功，咱們在忙著專心于專業(yè)導(dǎo)航效勞，有人忙著轉(zhuǎn)型O2O；咱們在忙著完善基本功，扎厚實實地提高商品和技能才能時，有人忙著創(chuàng)收做廣告和GMV(成交總額)；咱們在忙著加大導(dǎo)航和數(shù)據(jù)研制人員投入時，有人忙著從研制線調(diào)集人員去干廣告和收入體系；咱們在忙著把工作干厚實，有人忙著PR宣揚和編數(shù)字。這是高德的大好戰(zhàn)機，給了咱們在商品和技能層面進一步甩開競爭對手、贏得用戶的時機。
一起，咱們也看到大量的用戶需求還沒有得到滿意，咱們本身改善空間依然無窮，咱們后面的工作需要做好三件工作：
1、更專心，更專業(yè)。進一步強化上下半身(商品與數(shù)據(jù))聯(lián)動的競爭力。今日高德，是多年來在地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域的堆集精進與純血移動互聯(lián)網(wǎng)才能的最好聯(lián)系，也是國內(nèi)僅有在數(shù)據(jù)和商品兩個層面都處于搶先的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商。咱們應(yīng)當繼續(xù)表現(xiàn)上下半身的全體才能，協(xié)同作戰(zhàn)，降維進犯，在地圖數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)商品兩個層面繼續(xù)限制對手，堅持搶先；
2、一個高德戰(zhàn)略。戰(zhàn)略上完結(jié)一個高德，一云多屏，加速拉通手機與車機事務(wù)。汽車將是繼手機以后，互聯(lián)網(wǎng)地圖的下一個戰(zhàn)略要塞，誰能首先完結(jié)手機、車機的一體化商品效勞體會，誰就能在這個增量商場拔得頭籌?；蛟S正因為如此，車聯(lián)網(wǎng)的聲響簡直一夜之間在商場上此起彼伏，人人都說自己已占得先機。在其別人專心于用推廣、PR的辦法做事務(wù)的時分，咱們有必要愈加靜心專心于商品和技能的立異。本年，公司加大對下一代高德一體化引擎的研制投入——這是公司前史上投入最大的研制項目，也是將來三年中咱們擺開與競爭對手間隔的主要戰(zhàn)爭。公司將畢其功于一役，活躍出資將來。
3、加速建造大高德生態(tài)。大高德生態(tài)包含對內(nèi)和對外兩個方面，在阿里集團內(nèi)部，高德應(yīng)當與別的事務(wù)充沛聯(lián)動，利用好集團數(shù)據(jù)才能和財物的優(yōu)勢完善開展本身，一起也給別的事務(wù)帶去價值，共同進步；在外部，咱們要加速對外協(xié)作生態(tài)建造。IT與DT的中心差異，即是真實完結(jié)人人為我，我為人人，更多人運用數(shù)據(jù)，更多人貢獻數(shù)據(jù)，完結(jié)良性循環(huán)。例如，咱們的高德交通大數(shù)據(jù)平臺，現(xiàn)已開放給全國各地數(shù)十家官方交通組織，協(xié)助他們升級效勞才能的一起，也反向提高了咱們本身的大數(shù)據(jù)儲備數(shù)量和核算質(zhì)量；咱們?yōu)榇蟊姵鲂泄┙o逃避擁堵效勞，而他們也能將路況信息實時反應(yīng)，協(xié)助咱們進一步提高路線計劃的精確性和合理性。目前高德交通大數(shù)據(jù)中，來自大眾的數(shù)據(jù)占比現(xiàn)已超越78%。
信任下一年的這個時分，咱們也能一同坐下來，慶祝上面這些戰(zhàn)略的順暢執(zhí)行。
最后，謝謝一切同學(xué)的勤勞支付，你們協(xié)助高德樹立了新的路程碑。戰(zhàn)功文明是公司文明的中心，為了慶祝咱們提早半年完結(jié)本年目標，將提早為同學(xué)們發(fā)放戰(zhàn)功紅包；而對于獲得格外戰(zhàn)功的同學(xué)，寶馬、奧迪這些豪車現(xiàn)已等在路上。
今天的成果是明日的前史，從這一刻開端，高德行將敞開新的征程。征程不易，但方針本來很簡單：Amap，做好一張地圖。期望咱們可以不忘初心，再接再厲。通過十年的創(chuàng)業(yè)，我深入理解一個道理，創(chuàng)業(yè)比拼的不僅是跑得快，更要跑得遠，讓咱們用十年心態(tài)扎厚實實做好Amap。