今年85歲高齡的鄭州市民馮云懷，是河南省測(cè)繪局的退休總工程師，這位對(duì)測(cè)繪情有獨(dú)鐘的科技宅男玩出了不少名堂：曾利用衛(wèi)星截圖拼成綠博園活地圖，曾設(shè)計(jì)出公交線路查詢系統(tǒng)等，如今，老人又帶領(lǐng)省測(cè)繪局一幫年輕人忙活近兩個(gè)月，打造出鄭州版網(wǎng)絡(luò)地圖標(biāo)注，并通過鏈接8個(gè)二維碼的方式，使該地圖的容量大大增加，地鐵問路、公交線路、街道查詢、社區(qū)地圖、旅游景點(diǎn)、服務(wù)電話等盡在其中。
我這個(gè)宅男最近又完成倆作品。幾天前，家住政六街16號(hào)院的馮云懷與大河報(bào)記者分享好消息，老人說，兩個(gè)作品一大一小，大的是網(wǎng)絡(luò)+地圖，小的是名片大小的便民寶典，各有特色。 在老人看來，網(wǎng)絡(luò)+地圖又新又大，功能夠強(qiáng)，究竟有啥不一樣？
在馮老家中，記者看到這張圖，左上角有網(wǎng)絡(luò)+地圖字樣，傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖有的道路、河流、水庫、渠、鐵路、學(xué)校、醫(yī)院、公園等標(biāo)注一樣不少，還有很強(qiáng)的地域色彩，比如，對(duì)鄭州1號(hào)線、2號(hào)線地鐵站點(diǎn)逐一標(biāo)注，加粗標(biāo)注京廣快速路、隴?？焖俾返榷鄺l快速路，甚至連高架橋上下橋匝道、黃河岸邊千畝葡萄園等，都有體現(xiàn)。
為啥叫網(wǎng)絡(luò)+地圖？馮老表示，該地圖不同于互聯(lián)網(wǎng)地圖，它是紙質(zhì)地圖和網(wǎng)絡(luò)信息相結(jié)合的地理信息載體，包含的信息量大大提高，還可以實(shí)時(shí)修改，用途廣泛。使用時(shí)，只需用手機(jī)在相應(yīng)的信息欄上掃一掃，即可搜索相關(guān)信息。地圖上鏈接了8個(gè)二維碼，分別對(duì)應(yīng)地鐵問路1號(hào)線、地鐵問路2號(hào)線、街道查詢、公交線路、旅游景點(diǎn)、社區(qū)地圖、鄭州概況以及服務(wù)電話。
掃對(duì)應(yīng)的二維碼后，有地鐵問路1號(hào)線、地鐵問路2號(hào)線所有信息，還有270多條公交線路站牌信息，約1200條道路信息，400個(gè)便民常用電話，60個(gè)旅游景點(diǎn)，以及鄭州城區(qū)500多個(gè)社區(qū)地圖等。
看書，養(yǎng)花，練書法，打太極拳……因?yàn)橛兄T多愛好，退休后，馮云懷老人的生活過得充實(shí)快樂，而他最大的喜好，是發(fā)揮測(cè)繪專長做點(diǎn)公益事。
馮老曾設(shè)計(jì)出鄭州公交線路查詢系統(tǒng)，曾把50多張衛(wèi)星截圖拼成綠博園活地圖；曾和多年關(guān)注鄭州路名的趙國洲老人聯(lián)手，開發(fā)出了鄭州城區(qū)路名查詢系統(tǒng)。
鄭州地鐵1號(hào)線開通后，根據(jù)前期采集的大量信息及大河報(bào)相關(guān)報(bào)道，他編了鄭州地鐵問路簡單程序，可隨時(shí)查詢地鐵1號(hào)線各站點(diǎn)公交換乘信息。老人的熱忱和公益精神引來贊聲一片。
在地鐵2號(hào)線開通后，老人自制的地鐵問路隨之升級(jí)，在原有地鐵1號(hào)線內(nèi)容的基礎(chǔ)上，新增了地鐵2號(hào)線相關(guān)內(nèi)容。
和以前不同的是，我不再是單槍匹馬孤軍作戰(zhàn)，這次制作網(wǎng)絡(luò)+地圖，河南旅游網(wǎng)、省地圖院、省遙感院的年輕人，都伸出援助之手，省測(cè)繪信息局領(lǐng)導(dǎo)也大力支持。馮老說，推出網(wǎng)絡(luò)+地圖，將紙質(zhì)地圖整體感很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)與互聯(lián)網(wǎng)地圖及時(shí)更新的優(yōu)勢(shì)相融合，為老百姓提供服務(wù)，我忙這些是純公益，就想發(fā)揮專長做點(diǎn)事，普及測(cè)繪地理知識(shí)，讓科技離民眾更近一點(diǎn)。