起個大早買了份久違的早餐，哪怕只是一份開水沖的豆?jié){，也擋不住從心里溢出的香甜，因為一會兒要見個可能會改變自己職場軌跡的客戶，起步，出庫，踩油門——堵車了!這是業(yè)務(wù)經(jīng)理張曉燕的日常。
看著長長望不到頭的鋼鐵長龍，守時與否早已不在自己掌控之中，她常常調(diào)侃這是上天的意思，有沒有在見客戶的路上被堵，也算是驗證跟客戶緣分深淺的一種方式。
不過在客戶們的眼中，這個打扮入時的姑娘常常不能按時到會，總難免會將原因歸結(jié)到起床晚了、昨夜去泡夜店了、小姑娘不認(rèn)真、不靠譜、不重視我們這單小生意中去。時間一長，這些負(fù)面聲音慢慢就被老板知道了。 就像墨菲定律，如果事情有變壞的可能，它就總會發(fā)生。為了讓自己不再因堵車遲到，曉燕一度嘗試放棄開車，改騎單車、擠地鐵，但衣冠不整和一身臭汗更有違職業(yè)性。今年五一前，她收到公司給的警告，再收到客戶關(guān)于不守時的投訴，就該收拾東西走人了。
對于公司的最后通牒，曉燕沒辦法解釋，職場如戰(zhàn)場，只關(guān)注結(jié)果。就在張曉燕一籌莫展之際，最新升級的百度地圖讓她看到一絲曙光，這是百度地圖基于人工智能的第一版本，并提出了怕堵，就用百度地圖的口號。
在張曉燕的手機里，地圖并不常用，以前只有去陌生地方時才會打開查下路線。出發(fā)前她通常會問公司里的老司機到那里哪個地方容易堵，哪個地方不堵?有哪些路可走，哪些路走起來更快?
五一之后的第一次見的是個新客戶，也是公司給張曉燕的最后一次機會。即便有百度地圖的加持，她還是不敢掉以輕心，早早起床出了門。本來準(zhǔn)備走一條熟悉的道路，但百度地圖建議她走另外一條老司機們沒有提到的的路線。
雖然感到詫異，但張曉燕決定試一試，跟著百度地圖的指示走。路途中百度地圖根據(jù)擁堵情況建議她調(diào)整了幾次路線，有一次甚至走了一條從前沒走過的胡同路，路口轉(zhuǎn)彎時她眼看著大路前面形成了擁堵的長龍，如果她再往前開出幾十米，就會陷入進退兩難的境地。在百度地圖的帶領(lǐng)下，一邊不?？幢恚贿呎{(diào)整方向，打方向、加油、踩剎車、再打方向、再加油……曉燕上演了一次見客戶版的速度與激情，最終在約定時間到達約定地點。
有趣的是，此前一直強調(diào)要張曉燕早點來的客戶，被堵在路上整整遲到了一個半小時。百度地圖帶來的一路暢通似乎也為她帶來了更多的客戶緣，業(yè)務(wù)談判進行的非常順利，張曉燕和客戶約定在本月之內(nèi)敲定合同的最終細(xì)節(jié)。
躲開了擁堵，這是張曉燕能看到的事實，但她不知道的是這背后百度地圖為做到這一點運行了海量的運算。
想要躲避擁堵，首先需要擁有大數(shù)據(jù)獲取以及機器學(xué)習(xí)能力，百度地圖數(shù)以億計的用戶行在路上能夠獲得交通熱力分布，根據(jù)車流量以及紅綠燈時間可以計算出等候時間，并得出擁堵概率，而天氣狀況、限行政策、和地方政府合作直連交通攝像頭，讓擁堵路段能夠及時被發(fā)現(xiàn)甚至預(yù)測出來。
百度地圖把每年共享的數(shù)百億次不同用戶的行程記錄下來，依托全球領(lǐng)先的人工智能以及大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)技術(shù)，構(gòu)建交通大腦，通過學(xué)習(xí)老司機的路線選擇思維方式和經(jīng)驗，進行智能路線推薦，幫助用戶躲避擁堵路段。比如一個紅綠燈，很多老司機通過經(jīng)驗基本上知道這個路口需要等多長時間，排在哪個隊列上一個紅綠燈可以通過。百度地圖通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析和學(xué)習(xí)，因為集合了更多老司機的經(jīng)驗，可以更加精確知道每一個路口正常等燈的隊列長度，通過需要多長時間，這就能為趕時間的用戶提供用時最少的路線，做到秒級避堵。
正如百度地圖標(biāo)注新使命所說用科技讓復(fù)雜的世界更簡單，雖然幕后人工智能科技極為復(fù)雜，但像張曉燕這樣的用戶卻只體驗到了生活變簡單的一面。百度地圖每天提供超過720億次的位置服務(wù)，每天導(dǎo)航服務(wù)超過2億公里。百度地圖AI賦能出行，有效的幫助用戶躲避擁堵，甚至有可能改善整個城市的擁堵狀況，方便用戶一小步背后是社會發(fā)展的一大步。