作為地圖及導航界NO.1和差分定位服務領域的NO.1，高德地圖和千尋位置的這次攜手，將打造出全領域、全場景、深融合的最強高精定位解決方案。在對車載定位技術的發(fā)展史進行一番盤點后，高德地圖執(zhí)行總裁韋東篤定地說出了自己的判斷：精準定位將成為下一個引爆點。
正是基于這一判斷，8月17日，身為互聯(lián)網(wǎng)地圖導航和位置信息服務提供商的高德地圖與提供精準位置服務的千尋位置宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方將共同為客戶提供高精度地圖+高精度定位的綜合服務。此外，兩家公司合作研發(fā)的支持自動駕駛的綜合解決方案最快將于年內上市。 在韋東看來，定位與地圖的關系是秤不離砣，沒有定位就不會有電子地圖，沒有高精度定位就不會有高精度地圖。同時，這位時刻關注著物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領域的互聯(lián)網(wǎng)大佬堅信，沒有高精度定位和高精度地圖，就不會有無人駕駛。
據(jù)介紹，合作協(xié)議正式生效后，高德地圖和千尋位置將進行全面的技術整合，并推進一系列聯(lián)合開發(fā)，實現(xiàn)高精度地圖與高精度定位能力的深度融合，助力自動駕駛產業(yè)快速發(fā)展。比一般車企更具有雄心壯志的是，高德地圖和千尋位置還立下了成為未來智慧出行系統(tǒng)基礎設施的宏大志愿。
作為一家由中國兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團共同出資設立的精準位置服務公司，千尋位置除了擁有北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)這一參天大樹外，還設法通過北斗地基增強系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)傳感器以及智能計算等業(yè)務，整合并構建位置服務云平臺，以滿足國家、行業(yè)、大眾市場對精準位置服務的需求。
要想真正賦能自動駕駛汽車，實現(xiàn)智慧出行，定位業(yè)務必須更精準、更快速。千尋位置CEO陳金培表示，通過地基增強系統(tǒng)，因電離層信號干擾造成的誤差將被消除，同時利用視覺、陀螺儀等傳感器消除地下室、高架橋下等特殊場景容易出現(xiàn)的定位誤差。
作為一家致力于把精準時空能力變成公共服務的互聯(lián)網(wǎng)公司，千尋位置與高德地圖一樣，已經(jīng)成為不少汽車企業(yè)的核心供應商。據(jù)介紹，自2006年開始對車聯(lián)網(wǎng)進行投入和深入研究以來，高德向諸多合作伙伴提供平臺在線地圖服務、POI搜索服務、動態(tài)交通信息服務，并推出首款互聯(lián)網(wǎng)車載導航——高德地圖車機版。目前，包括長安、吉利、捷豹路虎、奔馳、寶馬等幾乎所有國內主流汽車品牌，都與高德基于在線化導航及位置信息服務達成合作。當有人問到，哪些汽車企業(yè)選擇了千尋、高德提供的自動駕駛新業(yè)務？千尋位置智能駕駛事業(yè)部總監(jiān)虞磊表示，你幾乎可以想象成所有企業(yè)。
值得注意的是，韋東剛在發(fā)布會上斷言自動駕駛地圖標注需要厘米級定位，另一邊陳金培便代表雙方立下軍令狀，2018年，實現(xiàn)厘米級定位服務中國全境覆蓋；2019年，實現(xiàn)米級服務全球覆蓋。