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廣東移動以IMS+FTTX為核心實現全業(yè)務運營

隨著全業(yè)務運營時代的開啟，傳統的移動通信運營商也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。當前，個人移動通信市場經過多年的高速增長期，已經進入相對飽和的成熟期，而集團客戶市場將成為未來運營商爭奪的下一個主戰(zhàn)場，其發(fā)展和穩(wěn)定將直接關乎運營商未來的生存狀況。
運營商提升集團用戶滿意度的重要性自然不言而喻，但是長期以來，集團客戶市場大都被擁有強大固網資源的運營商所霸占。因此，對于眾多傳統的移動通信運營商而言，如何在對手的優(yōu)勢領域拓展優(yōu)質客戶，是其必需要面對和解決好的問題。
而作為中國移動集團眾多省公司中的排頭兵，廣東移動不但在其傳統的無線語音市場方面走在了集團的最前列，同時在向全業(yè)務運營轉型、拓展集團客戶市場等方面也扮演著排頭兵的角色。
廣東移動實現兩條腿走路
我們知道，全業(yè)務運營對于移動運營商而言，最大的意義在于業(yè)務領域的拓展和延伸。全業(yè)務運營并不只是簡單的移動網絡和固定網絡捆綁，而是語音、數據、增值業(yè)務的綜合運營。
目前，雖然國內三大運營商都已經開始了全業(yè)務運營，但對于擁有近7億用戶的中國移動而言，在其拓展集團用戶市場的過程中也面臨著諸多困難。以中國移動集團眾多省公司中的排頭兵廣東移動為例，相對于無線市場方面的絕對優(yōu)勢，廣東移動的全業(yè)務也存在短板，還沒有完全擺脫一條腿走路的尷尬。
通過分析，廣東移動最大的一塊短板應該是數據傳輸能力。不過現在的情況已經發(fā)生了很大改觀，通過引入新的網絡架構技術，廣東移動已經開始轉守為攻，在集團客戶市場開始持續(xù)發(fā)力，真正做到了兩條腿走路。
全業(yè)務運營：以IMS+FTTX為核心
據C114了解，廣東移動依據自身網絡資源狀況，提出了以IMS為核心的全業(yè)務運營戰(zhàn)略，加快核心網絡向全IP化目標網演進。利用IMS構建固定、移動統一的、全IP的、面向未來演進的核心網，符合廣東移動完成從單一的移動業(yè)務運營到全業(yè)務運營的戰(zhàn)略訴求。
借助IMS+FTTX解決方案，并結合自身移動業(yè)務優(yōu)勢，廣東移動已經可以提供創(chuàng)新型FMC融合業(yè)務及移動互聯網業(yè)務的支撐能力，借此持續(xù)發(fā)力家庭市場以及集團市場。
據相關人士透露，自2008年建設成全球最大規(guī)模的IMS網絡，廣東移動利用IMS融合架構優(yōu)勢來充分挖掘發(fā)展融合業(yè)務，既鞏固了個人移動市場的優(yōu)勢地位，同時有效提升了在家庭和集團市場的地位。
特別是在集團市場，通過與廠商在新業(yè)務開發(fā)、商業(yè)模式探索方面的深入合作，廣東移動推出了139 超郵、G3業(yè)務、融合一號通、企業(yè)通信助理、融合Centrex、融合總機、點擊撥號和融合會議等一系列融合業(yè)務，成功提升了廣東移動在企業(yè)市場的競爭力和品牌；同時，廣東移動還進一步拓展了優(yōu)質的集團客戶。
截至2010年，CM-IMS核心網商用用戶超過了800萬，集團客戶凈增超過5000家，集團市場占有率達到了1/4，這也標志著廣東移動初步完成了網絡IP轉型和業(yè)務融合轉型，向全業(yè)務運營邁出了堅實的一步。
IMS春天：規(guī)模商用在即
據C114了解，廣東移動所采用的IMS是一個基于IP技術的、與接入無關的網絡架構，它的主要特點是統一的用戶數據，統一和開放的應用/業(yè)務層、統一的呼叫會話控制等。IMS技術的產生起正是起源于運營商對全業(yè)務運營的轉型需求。
當前，面對越來越復雜的競爭環(huán)境，以及對服務和業(yè)務體驗越來越挑剔的終端用戶，更多的電信運營商已經開始選擇IMS作為全業(yè)務運營的轉型之路。在國內，三大運營商為了樹立全業(yè)務運營市場的競爭優(yōu)勢，紛紛開始布局IMS，以借助IMS實現移動和固定網絡的融合優(yōu)勢。
相對聯通、電信兩家擁有固網業(yè)務的運營商，中國移動無疑對引入IMS更為積極。結合自身的實際情況，中國移動明確提出了移動+IP+IMS的全業(yè)務戰(zhàn)略；基于IMS+FTTx的解決方案，可迅速助其補足短板，快速進入全業(yè)務市場；通過中國移動2009年初啟動的浙江等9省市的IMS試點，IMS的能力和優(yōu)勢已經充分得到驗證和實踐。由此可見，國內IMS的春天已經到來。

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