經(jīng)逐步進(jìn)入運(yùn)營(yíng)商的核心戰(zhàn)略。TMF Autonomous 故障處理從人工走向自動(dòng)化;實(shí)現(xiàn)故障預(yù)測(cè)預(yù)防,變被動(dòng)響應(yīng)為主動(dòng)維護(hù),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)魯棒性,讓防封的電銷卡網(wǎng)絡(luò)更可靠。方向五 Go Thinking,防封的電銷卡網(wǎng)絡(luò)走向自思考:面向未來,站點(diǎn)智能和網(wǎng)絡(luò)智能將共同構(gòu)筑起無線自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的智能底座。基站將逐步走向智能內(nèi)生,實(shí)現(xiàn)基站數(shù)字孿生,同時(shí)具備端管聯(lián)邦學(xué)習(xí)能力,將智能賦予每個(gè)終端;無線智能引擎的強(qiáng)大算力會(huì)基于網(wǎng)絡(luò)海量數(shù)防封的電銷卡進(jìn)行自學(xué)習(xí)、自演進(jìn),實(shí)現(xiàn)算法自演進(jìn)和模型自適配,最終推動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)走向自思考;最后,馬洪波表示:"目前來看,移動(dòng)通信領(lǐng)域自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)大致在L2和L3之間。完全自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的達(dá)成,仍需要產(chǎn)業(yè)各方共同在分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)估體系、應(yīng)用協(xié)同、設(shè)備智能化幾方面共同努力。