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業(yè)內(nèi)預測，2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達到 3.78 萬億元，占GDP的比重將升高至 3.63%，成為推動國民經(jīng)濟高質(zhì)量增長的關鍵動力。隨著5G萬物互聯(lián)時代來臨，作為新型基礎設施的重要組成部分，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結合，成為實現(xiàn)經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力量。

中國工程院鄔賀銓院士就曾指出，5G是當下信息通信技術發(fā)展的重要方向，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代工業(yè)革命的技術支撐。5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，將推動制造業(yè)從傳統(tǒng)的局部信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化全面加速轉(zhuǎn)型，同時也為5G落地應用開辟巨大空間。

陳豫蓉表示，“盡管融合應用正在加速落地，但在推進5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，業(yè)內(nèi)都會遇到一些行業(yè)共性問題，中國移動也不除外?！?/p>

首當其沖的就是企業(yè)資金存在壓力。陳豫蓉認為，“部分企業(yè)受新冠肺炎疫情影響，生產(chǎn)經(jīng)營壓力較大，建設資金存在一定困難。由于建設成本問題，部分企業(yè)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)劃受到影響，短期內(nèi)應用的可能性降低。在終端方面，當前可選的5G模組種類偏少，價格偏高，在目前項目落地中，一般用5G CPE替代，導致組網(wǎng)復雜，且終端耗電量高?！?/p>

其次是細分行業(yè)存在壁壘?！肮I(yè)能源細分垂直行業(yè)眾多，數(shù)字化、信息化改造程度不一，且存在較大差異性。項目落地定制化程度普遍較高，相較于通用型平臺，對細分領域?qū)I(yè)型平臺存在較高需求，為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標桿項目的推廣帶來挑戰(zhàn)?！?/p>

此外，技術標準難以統(tǒng)一。當前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關鍵技術指標缺乏衡量標準，協(xié)議眾多且相對封閉，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、設備與系統(tǒng)之間、設備與設備之間的互聯(lián)互通難度較大，部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務商和平臺企業(yè)理解的維度存在差異。同時由于企業(yè)數(shù)據(jù)保密性、安全性等問題， 較難輸出給第三方企業(yè)或平臺，大量數(shù)據(jù)尚未轉(zhuǎn)化為有效價值。

“從連接到平臺到5G，中國移動推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有以下四大著力點?！标愒ト乇硎?，這也是中國移動破解5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的關鍵密碼。

以連接為基礎，通過提供通用連接管理服務，做大了連接規(guī)模，沉淀了行業(yè)經(jīng)驗。