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聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用大有可為，工信部去年也發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》，提到要利用5G改造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)。尹浩指出，真正落地仍然有很大挑戰(zhàn)。

其一是跨界融合很不充分。運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商、特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間，存在明顯的行業(yè)壁壘。

其二是應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化。所有溝通系統(tǒng)的接口都是非標(biāo)的，都需要網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這個(gè)復(fù)雜性帶來了高難度。

其三是商業(yè)模式。企業(yè)再怎么運(yùn)作、再怎么改革，都是追求利潤(rùn)的，4G商業(yè)模式很簡(jiǎn)單，就是流量消費(fèi)，5G深入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，不再是單純的流量模式，帶動(dòng)新模式需要不斷去探索。

這是當(dāng)前的挑戰(zhàn)。5G賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，未來的發(fā)展需要解決三個(gè)根本性問題。一是要實(shí)現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的人-機(jī)-物，制造全要素的安全可靠；二是基于網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)鏈，生產(chǎn)流程的全面化；三是基于網(wǎng)絡(luò)的全產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的重塑。

第一個(gè)難題在于網(wǎng)絡(luò)連接人-機(jī)-物，不確定性增強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)的功能控制、行為預(yù)測(cè)、未來演化等，都需要解決。第二個(gè)難題是全要素互聯(lián)演化為復(fù)雜的系統(tǒng)，復(fù)雜性大大增加。第三個(gè)難題是網(wǎng)絡(luò)化后，固化的生產(chǎn)流程開始動(dòng)態(tài)調(diào)整，形成新的連接單元，包括網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的任何環(huán)節(jié)的失效，都會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)流程的效果，容錯(cuò)性很低。企業(yè)看重的，首先還是全流程的穩(wěn)定性。

尹浩最后總結(jié)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為全新的工業(yè)生態(tài)，核心是基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用模式通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行人-機(jī)-物的全面互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的連接，顛覆傳統(tǒng)的制造模式、生產(chǎn)組織方式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！霸妇懊篮?，任重道遠(yuǎn)。