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　論文關鍵詞：智能交通　交通信息探測系統(tǒng)　手機探測系統(tǒng)
　　論文摘要：本文以交通信息采集系統(tǒng)的研究為主線，論述了手機探測系統(tǒng)的概念框架，詳細分析了基于手機探測器的交通信息探測系統(tǒng)的軟件設計、硬件設計和關鍵技術等內容，考慮了該系統(tǒng)的優(yōu)缺點及其適用范圍，并說明了該系統(tǒng)的組成、各部分的用途及信息傳輸方式等。
　　在現(xiàn)今社會中，積極調研道路交通狀況、縝密分析城市現(xiàn)有道路交通流量、隨時掌握精確的交通信息，不僅能減少城市道路交通問題的發(fā)生，而且對改善城市居民的出行條件和城市的發(fā)展環(huán)境有著重要的現(xiàn)實意義。
　　隨著手機的市場滲透率的不斷增加，手機定位技術的不斷成熟，國內外的專家開始考慮用手機作為探測器完成交通信息的采集?；谑謾C探測器的交通信息采集方法就是通過行駛在道路網上的移動探測車輛中的手機，利用先進的手機定位技術和交通信息估計技術，獲得整個路網上的交通信息。
　　一、框架設計
　　基于手機探測器的交通信息探測系統(tǒng)集定位、通信、數據檢測、信息服務等多種功能于一體，承擔了數據采集、數據處理、事件判別、信息發(fā)布的一個完整的功能，主要由在路上的車輛及其車載手機、移動通信網絡、交通信息管理中心、信息發(fā)布平臺幾個主要部分組成。數據采集通過車載手機和移動通信網絡完成；手機位置估計在定位中心進行；移動通信網絡進行數據傳遞；交通信息管理中心承擔數據處理的職能。各組成部分的主要工作流程是：移動定位中心將手機進行定位，然后將手機的位置傳送給交通信息管理中心，由交通信息管理中心對這些數據進行分析處理后，將其相應的交通狀況信息通過移動通信網絡向公眾發(fā)布。
　　二、 硬件設計
　　該方法不需要在道路網上安裝任何硬件設備，只需要安裝中心定位計算服務器和交通信息處理服務器。前者被安裝在移動定位中心，主要負責計算探測車輛的定位數據。后者被安裝在信息提供中心，主要負責整理交通事件信息、道路的匹配、路段識別、速度和行程時間。