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本地手機號碼外呼，電話可回撥，接通率高。

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系統(tǒng)的在線仿真

仿真的過程如圖4所示，在PC機2上，各個門監(jiān)控子界面上的控制命令、運行及故障模擬信號通過Labview的全局變量被傳遞給門主監(jiān)控界面；門主監(jiān)控界面在后臺完成對數(shù)據(jù)的打包，并利用TCP/IP節(jié)點經(jīng)由以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)包發(fā)送給PC機1上的CCU主監(jiān)控界面。司機控制臺的命令也通過全局變量傳遞給CCU主監(jiān)控界面。這樣，門系統(tǒng)的所有信息在CCU處匯總，CCU通過仿真接口工具包SIT與Simulink控制仿真模型進行數(shù)交互，得到的仿真結(jié)果一部分在本地通過全局變量發(fā)送給各個門的診斷子界面進行顯示；另一部分經(jīng)過數(shù)據(jù)打包后通過以太網(wǎng)發(fā)送給門主監(jiān)控界面，門主監(jiān)控界面對數(shù)據(jù)包進行解析，并將仿真結(jié)果傳遞各個子監(jiān)控界面進行結(jié)果顯示。

當門正在打開或門正在關(guān)閉時，門的鎖定或打開操作無效；在門處在非正在打開或關(guān)閉模式下，門關(guān)閉并鎖定按鈕按下時，鎖定標志指示燈會變亮故障診斷，意味著門處于鎖定狀態(tài)；當門打開按鈕按下時，打開標志指示燈會變亮，表示門處于打開的狀態(tài)。當門操作無效或門室外可操作兩個按鈕中有一個被按下，隔離標志指示燈會變亮，意味著門處于隔離狀態(tài)。對于司機專用通道門和旅客通道門來說，只要有一個故障模擬按鈕被按下時，故障報警指示燈就會變紅，進行故障報警，此時可以通過進入診斷界面查看故障原因，以便采取相應(yīng)的處理措施。門運行狀態(tài)模擬區(qū)域，用來模擬門運行時的各種狀態(tài)，以便中央控制單元進行門的狀態(tài)診斷。故障模擬區(qū)，用來模擬門運行時可能出現(xiàn)的運行故障，供CCU進行故障診斷和故障提示。故障報警區(qū)，只要有一個故障發(fā)生時，該指示燈就會變亮，產(chǎn)生報警。