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印度象”叫板“中國(guó)龍”誰(shuí)會(huì)最終勝出

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  目前,世界汽車(chē)工業(yè)第三極中的最大競(jìng)爭(zhēng)者當(dāng)推中國(guó)和印度。中國(guó)“龍”和印度“象”,誰(shuí)會(huì)成為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終勝出者?近期,一份由歐洲咨詢公司凱捷(Capgemini)發(fā)布的最新報(bào)告稱,印度汽車(chē)制造業(yè)5年內(nèi)將挑戰(zhàn)中國(guó),其在印度經(jīng)濟(jì)中的重要性,將超過(guò)IT業(yè)和服務(wù)外包業(yè)。

  而印度汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的一份報(bào)告認(rèn)為,到2012年,整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)40%的乘用汽車(chē)是A和B級(jí)產(chǎn)品,“如果印度不能占領(lǐng)這一市場(chǎng),中國(guó)一定會(huì)迅速進(jìn)入這一領(lǐng)域?!边@也是印度國(guó)內(nèi)掀起狂熱的“小車(chē)革命”的深層次原因之一。

來(lái)源:齊魯晚報(bào)

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