導(dǎo)讀：《財富》雜志網(wǎng)絡(luò)版日前發(fā)表文章，認為美國科技公司應(yīng)從亞洲公司，特別是中國和印度公司那里學(xué)習(xí)各種創(chuàng)新之道，不僅是降低成本措施。以下是文章主要內(nèi)容：

　　電信運營商Sprint與愛立信的外包談判如果成功，這將是一大突破性合作。據(jù)報道，Sprint正在就將其無線網(wǎng)絡(luò)管理外包給愛立信。如果雙方簽約，這將是美國首家主要的電信運營商將其所有的網(wǎng)絡(luò)維護外包給第三方機構(gòu)。

　　但在亞洲，外包整個技術(shù)業(yè)務(wù)已陳舊過時。例如，印度領(lǐng)先的電信運營商BhartiAirtel只是制定戰(zhàn)略、管理電話和服務(wù)的市場和銷售。包括愛立信、IBM在內(nèi)的承包商負責(zé)電話網(wǎng)路、運營呼叫中心及其它日常業(yè)務(wù)的運營和升級。

　　德勤咨詢公司優(yōu)勢創(chuàng)新中心聯(lián)合主席約翰·哈格爾(JohnHagel)認為，越來越多的美國公司正從其國際同行那里借鑒經(jīng)驗。他指出，亞洲公司業(yè)已啟動實施的一些創(chuàng)新型管理理念將在美國引起共鳴。他認為，這些理念表面上看來像是削減成本措施，但同時它們賦予了科技公司靈活性和杠桿作用，而二者無論是順境或逆境時都能讓公司受益。他指出，“中國和印度企業(yè)家認識到，企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模的唯一途徑就是模塊化?！?

　　哈格爾例舉了中國重慶摩托車制造廠商的例子，當(dāng)?shù)負碛心ν熊嚠a(chǎn)業(yè)集群，包括零件廠商、設(shè)計公司及相關(guān)供應(yīng)商，他們共同合作打造了一條產(chǎn)品鏈。與日本等地更為正式化的供應(yīng)鏈不同，中國重慶摩托車產(chǎn)業(yè)集群中的廠商彼此并不完全綁定，它們可以隨時脫離聯(lián)盟，或形成新的合作關(guān)系。一些分析人士把這一結(jié)構(gòu)比作美國的電影行業(yè)，該行業(yè)中的藝人、編劇等都是以項目為基礎(chǔ)進行合作，不過重慶當(dāng)?shù)氐膹S商合作關(guān)系甚至更松散，這就使得摩托車制造廠商可以在生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中決定增加(或減少)產(chǎn)能。

　　哈格爾同時指出，在印度，當(dāng)?shù)毓纠盟缮⒕W(wǎng)絡(luò)進行銷售。當(dāng)?shù)劂y行、電信運營商和其他零售商不是設(shè)法在每一村莊開設(shè)辦事處，而是尋求社區(qū)團體甚至彼此間的合作，以拓展市場。哈格爾稱，“在某種程度上，(西方公司)陷入困境其原因在于我們過多依賴金融杠桿，而亞洲公司正開創(chuàng)性地利用了不同類型的杠桿，例如：如何在不一手包攬的情況下，和你的客戶聯(lián)系？”

　　印度外包巨頭也已走上創(chuàng)新的成功之路。例如印度第三大軟件外包公司W(wǎng)ipro已新設(shè)一個部門，幫助用戶進行研發(fā)。數(shù)年前，美國科技公司一聽到研發(fā)外包就嚇得臉色蒼白(不敢想象的是，直到現(xiàn)在才有一家美國電信運營商要外包其網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù))。Wipro高管稱，他們在研發(fā)外包方面已經(jīng)取得了一些成就，特別是和電信公司客戶以及電腦、電子公司客戶。

　　Wipro聯(lián)席CEO吉利斯·帕朗吉普(GirishParanjpe)稱，該公司經(jīng)常獲得業(yè)務(wù)，其原因在于Wipro能將電信研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)移給電信行業(yè)以外的客戶。例如，最近該公司成功地幫助為一家醫(yī)藥設(shè)備廠商的產(chǎn)品添加了無線監(jiān)控功能。

　　隨著眾多美國公司向其亞洲同行取經(jīng)，以降低成本和重振業(yè)務(wù)(Sprint本周透露，該公司今年一季度網(wǎng)絡(luò)訂戶流失18萬多名)，哈格爾認為，跨國公司有比削減成本多得多的解決方案，他說，“這些公司正在尋求組織大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的新途徑。由于它們經(jīng)常會碰到棘手的商業(yè)難題，它們能找到一些非常有創(chuàng)造性的解決方案，這就是創(chuàng)新?！?志偉)