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地震重創(chuàng)日本軟件外包 重慶訂單或降三成

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  引言:3月11日日本東北部地區(qū)發(fā)生里氏九級(jí)大地震,迄今已過去二十幾天。由大地震引發(fā)的海嘯和對(duì)核電站的破壞,已經(jīng)對(duì)日本的經(jīng)濟(jì)社會(huì)造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在世界經(jīng)濟(jì)一體化日益加深的今天,作為世界第三大經(jīng)濟(jì)體的日本突發(fā)意外,必然會(huì)在全球范圍內(nèi)引發(fā)一場(chǎng)同樣震級(jí)的大地震”。因?yàn)閾碛懈呖萍純?yōu)勢(shì),日本在很多領(lǐng)域特別是電子產(chǎn)業(yè),掌握著最上游的產(chǎn)品和核心技術(shù)。相比之下,全球很多地區(qū)只是為日本做配套。所以,此次大地震雖然發(fā)生在國土面積還不到中國4%的日本,但影響卻波及到了全球各個(gè)地區(qū)。地震對(duì)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的影響可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身。由于半導(dǎo)體芯片、液晶面板等日本優(yōu)勢(shì)IT產(chǎn)業(yè)在這次地震中受損較為嚴(yán)重,已經(jīng)導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈的中斷。以芯片業(yè)為例,2010年日本芯片企業(yè)的銷售收入約為638億美元,約占全球芯片市場(chǎng)銷售收入的五分之一。中國每年進(jìn)口的芯片中很大一部分都來自于日本,在地震發(fā)生后,芯片價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了20%以上的漲幅,而且多家廠商因?yàn)槿必洸坏貌慌R時(shí)停產(chǎn)。此外,中國44%高端鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口和27%的鋁產(chǎn)品進(jìn)口來自日本,這些產(chǎn)品的供應(yīng)中斷同樣會(huì)導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格的上漲。日本大地震發(fā)生后,位于災(zāi)區(qū)附近的數(shù)家日本科技業(yè)公司陸續(xù)公布了受災(zāi)情況:索尼6家工廠關(guān)閉,佳能、尼康兩家全球光學(xué)設(shè)備巨頭生產(chǎn)設(shè)備也遭受打擊,東芝的閃存生產(chǎn)也停滯。由此,市場(chǎng)馬上聯(lián)想到了不久的將來索尼鋰電池供應(yīng)緊張,佳能、尼康高端單反相機(jī)及鏡頭缺貨,蘋果iPad2等風(fēng)靡全球的電子產(chǎn)品因?yàn)楹诵牧慵?yīng)緊張而缺貨……對(duì)缺貨的恐慌心理直接導(dǎo)致國內(nèi)市場(chǎng)的短時(shí)間價(jià)格炒作。那么這次地震對(duì)重慶的IT有何影響?

  軟件訂單或降低三成  
  近日,我市多家軟件外包服務(wù)公司透露:短期內(nèi)來自日本的訂單或?qū)p少三成。但隨著日本災(zāi)后重建,將會(huì)為重慶的軟件外包服務(wù)行業(yè)帶來更多機(jī)會(huì)。
  重慶正大軟件對(duì)日事業(yè)部經(jīng)理李恒最近很著急:因?yàn)橹貞c軟件外包產(chǎn)業(yè)訂單,多來自歐美和日本,而來自日本的訂單超過一半。東京的公司能不能正常上班,直接關(guān)系到他未來的口糧”。
李恒表示,地震后,東京交通基本癱瘓,加上核電站爆炸不斷,東京已實(shí)行限量供電,在東京都、千葉縣、神奈川等區(qū)縣已開始輪流用電?,F(xiàn)在,日本公司內(nèi)基本是空的,人們都在家中辦公。”李恒給日方合作伙伴發(fā)了幾封郵件,對(duì)方回復(fù)顯示:都在家中”。李恒說,這些公司需要2~3個(gè)月才能陸續(xù)恢復(fù)正常上班,這意味著日本公司的計(jì)劃需要推遲2~3個(gè)月才能執(zhí)行。”李恒表示,如果日方計(jì)劃推遲,那么發(fā)到重慶的軟件外包訂單也會(huì)因此推遲,這個(gè)時(shí)期內(nèi),日方的下單量,預(yù)計(jì)會(huì)減少1~3成”。
  重慶中天國際的總經(jīng)理熊東也比較郁悶。按計(jì)劃,他在這個(gè)月要和一家大型日本公司簽訂合同,這個(gè)合同一旦簽下來,每年都會(huì)給公司一些軟件開發(fā)訂單,我一年就可獲得幾百萬元的收入!”熊東說,地震發(fā)生前,這個(gè)合同已在這家公司內(nèi)走內(nèi)部流程,按正常進(jìn)度,這個(gè)月就能正式簽約,根據(jù)目前的情況看,最快也只能在4月底正式簽約了!”

  災(zāi)后重建機(jī)會(huì)更多
  短期來看,地震會(huì)對(duì)重慶的服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。不過,市經(jīng)信委軟件處副處長傅曉認(rèn)為,日本地震后,將為重慶的服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)帶來更多的機(jī)會(huì)。傅曉認(rèn)為,日本災(zāi)后重建,最先建設(shè)的是城市硬件設(shè)施,一旦硬件設(shè)施建設(shè)完成,自然就會(huì)有很多軟件和服務(wù)的需求。軟件行業(yè)的成本主要來自人力成本,重慶的人力成本與沿海相比,相對(duì)較低,因此,重慶提供的服務(wù)更有吸引力。
  事實(shí)上,這將更有利于吸引日本的服務(wù)外包業(yè)務(wù)落到重慶。”傅曉表示,比如一些政府的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心,在地震時(shí)受到了破壞,會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失,而重慶的軟件外包企業(yè),這時(shí)可以接到更多的如數(shù)據(jù)中心建設(shè)、數(shù)據(jù)錄入之類的業(yè)務(wù)。

  數(shù)碼小幅漲價(jià)
  在數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng),經(jīng)銷商出現(xiàn)恐慌性囤貨。從重慶市場(chǎng)了解大,市場(chǎng)上尼康高端相機(jī)庫存所剩無幾,出現(xiàn)了價(jià)格上漲。尼康D3S、D3X、D700平均漲幅在200元左右。賓得KX相機(jī)也出現(xiàn)了缺貨,越來越多的相機(jī)型號(hào)進(jìn)入有價(jià)無市的狀態(tài)。此外,消費(fèi)級(jí)卡片機(jī)雖然出現(xiàn)貨源吃緊,但價(jià)格漲幅尚不明顯,基本在50元左右徘徊??梢钥吹?,消費(fèi)市場(chǎng)中經(jīng)銷商的貨架已經(jīng)空了一半,如果貨源持續(xù)供給不上,數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)未來將面臨無貨可賣的局面。在數(shù)碼配件市場(chǎng),尼康鏡頭24-70焦段、13-24焦段出現(xiàn)漲價(jià),漲幅不定,佳能鏡頭、騰龍鏡頭、適馬鏡頭隨之出現(xiàn)了缺貨。

  日系化妝品網(wǎng)上開始短缺
  日本地震發(fā)生后,不少消費(fèi)者開始擔(dān)心今后一段時(shí)間將難買到日系化妝品。昨日,經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前各大商場(chǎng)的貨源仍相對(duì)充足,但個(gè)別網(wǎng)店商家已開始出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。賣化妝品的小姑娘”在淘寶網(wǎng)上已經(jīng)賣了5年的日系化妝品,自地震后,我們就與東京那邊失去了聯(lián)系,現(xiàn)在部分熱銷品已開始吃緊了。”她告訴記者,因?yàn)榫W(wǎng)店的規(guī)模不大,我們都是一個(gè)月進(jìn)一次貨,現(xiàn)在眼看著部分熱銷品快賣完了,卻進(jìn)不了貨。”

  物流有所影響
  重慶物流行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,雖然目前重慶對(duì)日海運(yùn)業(yè)務(wù)暫未受到影響,但由于重慶本土發(fā)達(dá)的汽摩行業(yè)與日本有眾多合作,這些依靠物流行業(yè)的運(yùn)輸聯(lián)通”的合作因?yàn)?zāi)害而按下暫停鍵”,預(yù)計(jì)一周后也將給海運(yùn)業(yè)務(wù)帶來影響。重慶物流業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長接受采訪表示,地震對(duì)行業(yè)的影響短時(shí)間內(nèi)還看不出來,目前沒有聽到物流企業(yè)談具體損失,估計(jì)大家都需要一周以上的時(shí)間來統(tǒng)計(jì)。”

  日系汽車暫未漲價(jià)
  從3月11日起,重慶長安鈴木公司的采購部一直在對(duì)日本大地震的影響進(jìn)行評(píng)估。影響肯定是有的,但問題是這個(gè)影響會(huì)有多大,會(huì)持續(xù)多久?”長安鈴木公司一位負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。我們唯一能做的就是盡量降低這一影響。”目前長安鈴木有兩大合資產(chǎn)品,一是羚羊車,第二是雨燕。羚羊的國產(chǎn)化率要高一些,影響也不太大。”該負(fù)責(zé)人表示,雨燕從日本進(jìn)口的部件要多一些,主要是一些發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件。據(jù)該負(fù)責(zé)人透露,目前長安鈴木的庫存一般都保持在一到兩個(gè)月的用量。但問題是,如果到時(shí)候日本的產(chǎn)能仍受到限制的話……”言語中,該人士仍有一絲憂慮,我們能做的就是盡量降低影響。”不過,長安汽車另一位負(fù)責(zé)人卻表示了樂觀,他說,長安鈴木和長安福特馬自達(dá)在日本的生產(chǎn)基地離震源比較遠(yuǎn),應(yīng)該受到的影響并不大。其傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致國內(nèi)汽車市場(chǎng)漲價(jià)?可能不會(huì)。”一位日系合資車企人士認(rèn)為,各大汽車廠家會(huì)平衡這一關(guān)系,再加上美系、德系車企的生產(chǎn)并未受到影響,也會(huì)抑制漲價(jià)的沖動(dòng)。
  地震一開始只會(huì)造成少許負(fù)面影響,但持續(xù)時(shí)間越長,負(fù)面影響就越大。全球科技供應(yīng)鏈將會(huì)受到嚴(yán)重破壞,即使沒有工廠被毀或受損,終端產(chǎn)品也會(huì)大量流入美國、新加坡、中國,或者其他可以組裝的地方,影響產(chǎn)業(yè)布局。日本IT產(chǎn)業(yè)鏈幾乎每隔幾年都會(huì)遭遇地震考驗(yàn),地震可能成為日本IT核心制造業(yè)向中國等新興市場(chǎng)快速轉(zhuǎn)移的動(dòng)力。

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