將時(shí)針再撥回至2011年四季度，中國移動先后與內(nèi)蒙古、黑龍江等省份簽署合作協(xié)議，將在呼和浩特、哈爾濱建設(shè)全國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、能耗最低的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心。 一系列重要舉措的相繼推出，表明中國移動正在沿著集中化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的方向積極布局，為保證高質(zhì)量的客戶服務(wù)、移動互聯(lián)時(shí)代的戰(zhàn)略領(lǐng)先和未來競爭中的持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航、鋪平道路。 放眼全球，電信行業(yè)的市場競爭日益加劇。如何低成本高效運(yùn)營，，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是電信運(yùn)營商最為關(guān)注的課題。為此，中國移動總裁李躍提出了中國移動集中化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化的三大發(fā)展策略，并強(qiáng)調(diào)通過運(yùn)營設(shè)施集中化、運(yùn)營程序標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)營管理信息化，降低成本，提升效率。近年來，中國移動在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、財(cái)務(wù)管理、集中采購等方面進(jìn)行了有效的探索，取得的效果已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。 以呼叫中心為例，中國移動目前已全部完成了以省為單位的呼叫中心的集中，每年節(jié)省建設(shè)運(yùn)營成本超過40億。而此次洛陽、淮安呼叫中心的建立將進(jìn)一步整合各省呼叫業(yè)務(wù)，成為全國性的呼叫中心，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化。而中國移動在內(nèi)蒙古、黑龍江規(guī)模巨大的數(shù)據(jù)中心的建立，不僅將滿足中國移動集中化的IT支撐系統(tǒng)，形成卓越的業(yè)務(wù)平臺，而且還將成為一個(gè)能力超強(qiáng)的IDC，支撐中國移動及政企行業(yè)客戶的全國數(shù)據(jù)交互，為移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展插上飛翔的雙翼。 專家表示，集中管理是提高企業(yè)管理效率、降低企業(yè)運(yùn)營成本、提升企業(yè)管理水平的有效途徑。在實(shí)施集中管理的過程中，集中化是核心，而標(biāo)準(zhǔn)化和信息化則是實(shí)施集中管理的保障和方法。 多年來，中國移動通過大力推進(jìn)基站設(shè)施與配套設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)外部產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步提高了集中管理水平，降低了企業(yè)運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。而在信息化方面，中國移動通過建設(shè)集中化的管理信息系統(tǒng)、電子渠道系統(tǒng)等高效解決了信息處理難題，確保了集中管理順利推進(jìn)。