春節(jié)將至，這對(duì)于出租車行業(yè)來(lái)說(shuō)是一年中電話叫車的最高峰，但強(qiáng)生62580000電話調(diào)度中心不似往年繁忙，也沒(méi)有額外加班加點(diǎn)，每日接聽量反而增加了10%。原來(lái)，這里上崗了一批看不見的AI客服。
除了AI客服實(shí)時(shí)叫車，還在上海迪士尼樂(lè)園外的站點(diǎn)啟用了智能調(diào)度系統(tǒng)，“老”強(qiáng)生用上“新”技術(shù)，受到市民和游客歡迎。
AI客服可以同時(shí)為90位來(lái)電者服務(wù)
“AI智能客服請(qǐng)按3.”解放日?qǐng)?bào)?上觀新聞?dòng)浾邠芡?2580000，聽到語(yǔ)音提示后，選擇了AI客服。無(wú)需排隊(duì)等候電話響應(yīng)，第一時(shí)間即可接通AI客服。
與人工客服一樣，這位AI客服首先確認(rèn)了記者的上車地址，而且它會(huì)自動(dòng)保存上次叫車的地址并優(yōu)先詢問(wèn)。短短幾句對(duì)話，AI客服已為記者叫好了車。
“AI客服最大的特點(diǎn)，是可以節(jié)約排隊(duì)等候時(shí)間，特別是在叫車高峰時(shí)間。”強(qiáng)生出租副總經(jīng)理湯健介紹，雖然現(xiàn)在手機(jī)叫車比較方便，還是有許多市民和游客撥打叫車電話。去年7月，首批AI客服正式上崗。技術(shù)人員將人工客服工作流程進(jìn)行了編程，并引入語(yǔ)言合成技術(shù)，AI客服接聽電話時(shí)可通過(guò)云端的語(yǔ)音識(shí)別平臺(tái)，進(jìn)行實(shí)時(shí)解析和在線識(shí)別。如果來(lái)電者的上車地址發(fā)生變化，AI客服可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別，完成“錄入”和“下單”。如今，AI客服可以同時(shí)為90位來(lái)電者實(shí)時(shí)叫車，從而使得電話調(diào)度中心每日接聽量增加了10%。
排隊(duì)時(shí)間從90分鐘縮短到15分鐘
家住金橋的金先生，幾年前去過(guò)一次上海迪士尼樂(lè)園，離園后排隊(duì)等出租車用了1個(gè)多小時(shí)，當(dāng)時(shí)心里一股怨氣，再也不想去了。最近一次陪家人去，等出租車只花了十來(lái)分鐘。這一變化正來(lái)自強(qiáng)生站點(diǎn)智能調(diào)度系統(tǒng)的上線。
以往，上海迪士尼站點(diǎn)的出租調(diào)度主要依靠肉眼觀察和經(jīng)驗(yàn)積累，即通過(guò)觀察每日乘出租車進(jìn)園的游客量，估算當(dāng)日的離場(chǎng)車輛供給量。一旦遇到客流的波動(dòng)，只能緊急呼叫62580000調(diào)度中心，遠(yuǎn)程調(diào)放車輛。
如何讓出租車調(diào)度更加智慧，讓游客不再苦苦等候？解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾咴?2580000調(diào)度中心看到，度假區(qū)出租車管理平臺(tái)上正實(shí)時(shí)顯示樂(lè)園客流數(shù)、預(yù)警級(jí)別、預(yù)計(jì)需求車輛和排隊(duì)等候時(shí)間等數(shù)據(jù)。湯健介紹，強(qiáng)生出租與上海國(guó)際旅游度假區(qū)管委會(huì)通過(guò)實(shí)時(shí)共享園區(qū)客流、運(yùn)力數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻，利用數(shù)據(jù)分析，預(yù)計(jì)需求車輛，從而比較精準(zhǔn)地調(diào)派出租車輛。該系統(tǒng)去年12月正式上線后，游客等候離場(chǎng)時(shí)間大大縮短，從建園初期的90分鐘縮短到15分鐘。
站點(diǎn)智能調(diào)度系統(tǒng)。黃海華攝
據(jù)悉，除了上海迪士尼站點(diǎn)，強(qiáng)生出租正考慮在其他大客流站點(diǎn)上線智能調(diào)度系統(tǒng)。
