近日，北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)頒布頒發(fā)成立北京自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)，ofo副總裁馬野銘出任專委會(huì)會(huì)長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)北京共享單車專委會(huì)的相關(guān)工作。這是我國(guó)成立的首個(gè)地方共享單車專業(yè)委員會(huì)。成立大會(huì)上，野銘會(huì)長(zhǎng)代表ofo提出了為支持和協(xié)助行業(yè)協(xié)會(huì)促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展的四點(diǎn)倡議

這四點(diǎn)建議別離是：始終堅(jiān)持發(fā)展專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，全面推行城市網(wǎng)格化運(yùn)營(yíng);在共享單車行業(yè)中率先推行斗極導(dǎo)航定位系統(tǒng)，采用電子圍欄的方式辦理車輛;始終呼吁主管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)押金的辦理，獨(dú)家采取資金托管，而非簡(jiǎn)單銀行監(jiān)管的方式確保用戶押金安適;積極推進(jìn)全行業(yè)信用體系建設(shè)，，響應(yīng)發(fā)改委，團(tuán)中央號(hào)召打通共享單車行業(yè)信用體系。

ofo副總裁劉凱代表ofo發(fā)言

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，北京共享單車專委會(huì)成立標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟著中國(guó)首個(gè)地方共享單車專業(yè)委員會(huì)出現(xiàn)，這將有助于地方結(jié)合城市實(shí)際情況進(jìn)一步促進(jìn)共享單車行業(yè)的規(guī)范、繁榮、綠色發(fā)展，其探索并倡導(dǎo)的共享單車“北京模式”也將為全國(guó)各地方共享單車行業(yè)的辦理和發(fā)展帶來(lái)示范作用。而作為市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的ofo也將發(fā)揮領(lǐng)軍作用，引領(lǐng)共享單車行業(yè)尺度。

據(jù)悉， 作為共享單車專業(yè)委員會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位，ofo小黃車將積極發(fā)揮帶頭作用、示范作用和助推作用，通過(guò)協(xié)會(huì)加強(qiáng)三方溝通、建立辦理機(jī)制，傳達(dá)政府期望，并協(xié)助盡快落實(shí);帶領(lǐng)共享單車行業(yè)瞄準(zhǔn)高尺度、高規(guī)格，生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)高效的共享單車;在提高性能、辦事和運(yùn)維水平等方面為行業(yè)作出示范;連接供應(yīng)鏈企業(yè)，助推傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、走向世界;繼續(xù)飾演好城市大共享平臺(tái)的提供者、共享單車行業(yè)的領(lǐng)騎者、共享單車專業(yè)委員會(huì)的助力者三大角色。

作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者， 2015 年，ofo在北京推出無(wú)樁共享單車，全球首創(chuàng)共享單車模式，也讓北京走在了共享單車出行的潮頭。兩年間，共享單車已成為全球最具關(guān)注度的新興行業(yè)之一。按照極光大數(shù)據(jù)、Trustdata、iiMedia艾媒、獵豹數(shù)據(jù)、艾瑞等多家大數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)的分析，ofo近期在市場(chǎng)滲透率、用戶增速、新增用戶數(shù)、城市覆蓋率、app滲透率、日獨(dú)立活躍用戶等多個(gè)指數(shù)均力壓對(duì)手，連續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一。

目前，ofo已在全球 4 個(gè)國(guó)家 100 個(gè)城市開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，連接單車 600 萬(wàn)輛，累計(jì)提供出行辦事超過(guò) 10 億次。隨著北京共享單車專業(yè)委員會(huì)的成立，ofo將結(jié)合自身發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步鞭策共享單車行業(yè)健康快速發(fā)展。