中國郵政局發(fā)布的《2016 年度快遞市場監(jiān)管陳訴》顯示，2016年，快遞業(yè)務量達312.8億件，同比增長51.4%?？爝f業(yè)增量突破100億件，達106.1億件。而在2010年，則僅有23.4億件。

除了高額增長，過去的2016年，快遞行業(yè)的關鍵詞是“上市”?？爝f公司希望從本錢市場輸血，抓緊基礎設施建設、拓展業(yè)務、升級辦事，不然本身將會是那張被洗掉的牌。即使有競爭壁壘的順豐，也不例外。

2016年，僅僅是快遞公司生死時速的起點，未來可能會更加“富有激情”。這一切景象都反映出一個問題：中國的快遞行業(yè)“欣欣向榮”。但看似繁榮的背后，卻有諸多值得深思的“故事”。

暴力快遞

近日，引起消費者憤怒與惶恐的大概是“申通快遞員毆打消費者”一事。

申通快遞員在本人未簽收的情況下，私自以“本人簽收”名義進行處理，與申通快遞員多次溝通無果后投訴。后因投訴，快遞員被罰200元，快遞員強行入室用石頭打傷消費者。消費者報警后三天申通未給出任何回復。在微博曝光后，北京申通快遞官方微博半小時后轉發(fā)并報歉。

事情還在進一步發(fā)酵，不過輿論基本一邊倒，媒體、公眾集體討伐，直指快遞公司?？梢岳斫庥脩羟榫w，但是“暴力快遞”折射的社會問題其實更加嚴峻。

快遞公司：1、反應遲鈍：這似乎成了一些互聯(lián)網(wǎng)公司的“特色”，當事情發(fā)生，總是一拖再拖，當被曝光之后，才開始發(fā)聲，報歉解釋。2、快遞員本質(zhì)：當快遞員掌握了我們的姓名、電話、家庭住址，如果稍加留心，可能還會注意到用戶的家庭狀況，好比幾口人，家庭經(jīng)濟狀況，甚至是什么時候在家等等一些列信息，這不免會埋下必然隱患，極度考量快遞員本質(zhì)與敬業(yè)程度。

快遞員：此次暴力事件，說白了其實就是“200塊錢的事”，對于多數(shù)人而言，可能就是一頓飯的事，但是對于快遞員而言，這意味著可能是好幾天的辛苦錢沒了。可能會由于溝通引起的情緒問題，但是快遞員的保留現(xiàn)狀確實應該值得關注、理解與改善。

數(shù)據(jù)隱私：這是比來幾年來最受爭議的一個話題，甚至在國際市場也是如此。有一種論調(diào)是，中國的人工智能終將超越美國，因為中國擁有著比國外更多的數(shù)據(jù)。但是，前提是隱私不被“掩護”，如果依靠“數(shù)據(jù)繁榮”建立起一個商業(yè)繁榮，會不會某一天變得盲目瘡痍？

快遞員，需要被理解

“干快遞，兩個月，我瘦了10斤?！币晃粍倧氖驴爝f行業(yè)的大姐對極客公園說。

兩個月以來，她最大的體會是：不能吃苦、不能容忍，吃不下快遞這口飯?！爸芤皇且恢馨呑蠲Φ囊惶欤瑫泻芏嗪芏嗟募?，這一天別說吃飯，能喝上一口水就真的很不容易了。如果不能定時送到，就會被投訴，就會被扣錢?！?/p>

據(jù)介紹，一位快遞員一個月的收入大概是3、4千塊，運氣好、旺季的時候會有5、6千的樣子?！八鸵粋€件一塊錢，但是被罰那就是幾十甚至上百呀！”說話時，大姐“揉了揉”眼睛。

她對近日發(fā)生的“打人”事件并不知情，聽極客公園講述之后，她沒有表示出一些詫異與氣憤。也許是太累了，也許是太忙了?！拔疫€有快遞要送，他們要馬上下班了，你留個電話給我，我一會找你?！彪m然太陽已經(jīng)落下，6月的北京依然像一個大烤箱。大姐騎著電動三輪車快速消失在縱橫交錯的小巷中。

大約一個小時之后，筆者見到了這位大姐。沒料，筆者還沒來得及說話，大姐就搶先了?！氨葋泶_實太忙了，沒時間去關注，每晚回到家都差不久不多9點，又要處理第二天要接受的單件，很晚了，還有兩個小女兒照顧……”

不過，，對于事件這位大姐給了一個直不雅觀的評價：打人確實分歧錯誤，但也不能完全關注負面?！扒岸螘r間，我去送快遞，我給用戶打了7個電話沒人接，他們公司有一個人說可以幫他簽收，但是沒有允許，我又不敢。因為還有很多的件要送，我就先走了。過了一會，那位用戶火急火燎的打電話給我，要我馬上送過去……”

大姐說話時，表示出一種不被理解的無奈。她說，平時同事們聊的最多的事情就是今天又遇到了XX事。話鋒一轉，她強調(diào)，“好人”還是挺多的。

“真的不容易”這是大姐反復提及的，“如果你沒干過快遞，你不會知道其中辛苦的”。在這位大姐看來，他們真的在盡職盡責，“誰不希望多掙點錢，可以讓家人過得好點呀”，阿誰打人的“小哥”確實不妥，但可能存在一些誤會。

“我從來不覺得干快遞是一件丟人的事，終究我們是在靠本身的勞動賺錢，但我們需要被理解?！贝蠼阏f。

投訴等一系列公司制度只是一個解決問題的窗口，但是有些問題或許不是制度可以解決的。

快遞需要進化

上述故事，只不過是中國快遞員的一個縮影。

五一前后，中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合順豐速運等骨干企業(yè)，發(fā)布的《中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查陳訴》指出：

1、62.2%的人平均每天工作時長8-10小時，24.46%的人在10-12小時，12小時以上的占13.34%。

2、43.94%的人平均每天業(yè)務量在80票以下，33.42%的人在81-100票，100票以上的占22.64%。

3、74.6%的人月平均收入在3001-5000元，14.94%的人在5001-6000元，5.5%的人在6001-8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。