中國(guó)每年的擁堵成本占GDP近2%，約 1 萬(wàn)億人民幣。微信團(tuán)隊(duì)從每輛車(chē)、每次出行入手，提供互聯(lián)網(wǎng)的智慧力量。 8 月 22 日下午，微信團(tuán)隊(duì)從公交、地鐵、泊車(chē)、加油四大細(xì)分行業(yè)入手，剖析了智慧出行如何為交通行業(yè)提速增效。

在加油站，流程從 9 步減到 6 步，不下車(chē)即可加油；在泊車(chē)場(chǎng)，手機(jī)尋車(chē)、自助離場(chǎng)；在公交車(chē)，不但免現(xiàn)金甚至不消卡，使用微信小程序支付的用戶增加了十倍。小程序和微信支付的結(jié)合，為交通出行行業(yè)帶來(lái)了變革，不但便利了人們的出行，更受到交通行業(yè)的青睞推崇。

    公交：小程序+微信卡包+微信支付提供一站式辦事

公共出行作為國(guó)內(nèi)大中城市的主流出行方式，覆蓋用戶數(shù)量多，使用頻次高，卻也在支付、驗(yàn)證、零錢(qián)處理等方面存在巨大的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)。同時(shí)，公交運(yùn)營(yíng)方，，也很難知道用戶是誰(shuí)，難以針對(duì)性地提供增值辦事。

小程序?yàn)楣坏罔F提供線上開(kāi)卡、掃碼過(guò)閘、欠費(fèi)催繳等辦事，解決了現(xiàn)金、找零等問(wèn)題，縮短了出行過(guò)程中的費(fèi)用結(jié)算時(shí)間，提高了出行效率。

杭州國(guó)朗科技有限公司通過(guò)推出“朗朗出行”小程序，實(shí)現(xiàn)公交無(wú)需購(gòu)卡、二維碼乘車(chē)、離線支付等，減少公交公司人力及運(yùn)營(yíng)成本，讓公交場(chǎng)景商業(yè)化，小程序?qū)⒔灰姿俣忍岣呤?，解決排隊(duì)之憂。樂(lè)清市城市公交上線移動(dòng)支付一周內(nèi)，采用各類移動(dòng)支付方式乘坐公交的人數(shù)增長(zhǎng)了一倍，而采用微信小程序掃碼的乘車(chē)人數(shù)增長(zhǎng)了十倍。

自駕：智慧泊車(chē)、不下車(chē)加油

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá) 3 億，其中汽車(chē)保有量接近 2 億。在泊車(chē)、加油等日常個(gè)人出行場(chǎng)景中，優(yōu)化支付、排隊(duì)、尋車(chē)等環(huán)節(jié)，不但能極大提升出行體驗(yàn)，增加加油站、泊車(chē)場(chǎng)等運(yùn)營(yíng)主體的收入，也對(duì)交通系統(tǒng)效率提升作出了貢獻(xiàn)。

以中油BP石油有限公司為例，通過(guò)接入微信支付，加油站使用被掃支付+電子加油卡的支付方式，不下車(chē)即可加油，付款流程從 9 步減少為 6 步，微信支付收入每年達(dá) 36 億元。

此外，利用微信的連接能力，微信智慧泊車(chē)場(chǎng)也讓泊車(chē)難的問(wèn)題得以緩解。

以廈門(mén)帝豪大廈為例，利用微信實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別自助代扣支付方式、開(kāi)具電子發(fā)票等自助辦事。不光車(chē)主泊車(chē)效率提升，泊車(chē)場(chǎng)每月減少 7000 元人力成本支出，同期收費(fèi)增長(zhǎng)率最高達(dá)71%。南京的德基廣場(chǎng)每輛車(chē)的出車(chē)時(shí)間和出場(chǎng)時(shí)間也別離縮短了 45 秒和 28 分鐘。

微信團(tuán)隊(duì)體現(xiàn)，目前微信智慧解決方案已經(jīng)充分滲透到了公交、地鐵、泊車(chē)、加油等傳統(tǒng)場(chǎng)景。未來(lái)，利用微信的滲透能力，微信智慧解決方案還將持續(xù)升級(jí)，為交通出行帶來(lái)更多積極的變革。

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