近日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院聯(lián)合瓜子二手車直賣網(wǎng)對外發(fā)布了《2017上半年中國主要城市二手車發(fā)展陳訴》。該陳訴顯示，上半年二手車市場交易量同比增長迅速，二手車市場進(jìn)入快速發(fā)展階段。中國整體二手車發(fā)展水平偏低，北京二手車發(fā)展整體水平領(lǐng)跑全國，隨著未來互聯(lián)網(wǎng)的接入，整體提升空間較大。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋體現(xiàn)，“2017年上半年，全國二手車總交易量達(dá)到583.71萬輛，累計交易金額3895.92億，同比增長21.53%，二手車市場交易量大增。本年二手車市場的發(fā)展迅速，與近兩年來的互聯(lián)網(wǎng)電商的崛起密不成分。目前，我國二手車發(fā)展水平處于較低階段，相信未來隨著傳統(tǒng)二手車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步融合，整體分?jǐn)?shù)提升空間很大?！?/p>

上半年全國二手車發(fā)展水平平均49.43分 北京整體發(fā)展領(lǐng)跑全國

本陳訴以瓜子二手車直賣網(wǎng)海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并結(jié)合其他平臺公開數(shù)據(jù)，采用百分制從辦事環(huán)境水平、市場發(fā)展水平、社會貢獻(xiàn)水平、信用發(fā)展水平、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水安然安祥用戶購置水平六個方面建立科學(xué)的評價指標(biāo)體系，對我國30個主要城市的二手車市場發(fā)展水平進(jìn)行評估。結(jié)果顯示，2017年上半年全國二手車發(fā)展水平平均分為49.43分，處于發(fā)展較低的階段，得分前十的城市為北京、上海、武漢、成都、廣州、天津、深圳、重慶、南京和鄭州。

在上半年全國二手車發(fā)展水平評分中，前三甲為北京、上海與武漢。北京以76.23分領(lǐng)跑全國二手車市場。北京在整體排名中位列首位，與北京在市場發(fā)展水安然安祥互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平兩項中取得高分?jǐn)?shù)有很大聯(lián)系。在市場發(fā)展水平評分中，北京14.82分，平均分6.83分；和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平評分中，北京17.64分，平均分為8.82。北京二手車市場發(fā)展水平高與北京的汽車保有量全國第一有很大關(guān)系，但是不足以拉動北京成為全國二手車市場發(fā)展水平評分最高的城市。北京之所以能夠取得如此的高分，與其互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程度高也密不成分。

一方面是北京自己互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，另一方面，近兩年來，以瓜子二手車為代表的二手車電商平臺十分注重對北京市場的打造。以瓜子二手車直賣網(wǎng)為例，瓜子二手車以北京作為總部，自成立以來連續(xù)對市場進(jìn)行教育投資，廣告投放達(dá)20億人民幣，這在很大程度上對市場和用戶進(jìn)行了充分的教育，顯著地改變了用戶對二手車的認(rèn)知。而且，其以創(chuàng)新的C2C直賣模式打破了信息不透明的毛病，將車輛價格與車輛信息公開化，通過平臺作保證，給予消費(fèi)者最大程度的消費(fèi)保障，使消費(fèi)者對在平臺購買二手車接受程度和信任感越來越高。二手車電商們在北京地區(qū)一系列的舉措極大地鞭策了北京二手車交易量的提升和整個市場的快速發(fā)展，相信未來隨著傳統(tǒng)二手車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步融合，全國的二手車市場會有更大的提升。

二手車市場交易量同比增長迅速 "90后"漸成二手車消費(fèi)新勢力

陳訴顯示，從全國范圍來看，2017年上半年全國二手車?yán)塾嫿灰?83.71萬輛，1月增幅9.12%之后，得益于三部委聯(lián)合對各地取消二手車限遷政策的督促力度加大，2月同比增幅最大達(dá)41.19%，并從2月開始連續(xù)5個月同比增長一直連結(jié)兩位數(shù)以上。其中3、4、6單月交易量突破百萬，5月近百萬，可以看出1-6月同比2016年都實現(xiàn)了大幅增長，尤其2月之后二手車市場交易量同比增長幅度加大明顯，二手車市場從2017年上半年開始進(jìn)入快速發(fā)展階段。

其中，在累計交易的583.71萬輛中，30-40歲的賣家占48%，買家占40%，此年齡段在買賣雙方中占比最高，，是二手車交易的中堅力量。此外，按照瓜子二手車直賣網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年二手車買家20-30歲的人群占比為32%，比擬2016年19%，增長了13%，增長趨勢明顯。這批20-30歲的90后消費(fèi)群體已成為了二手車行業(yè)的新晉生力軍，國內(nèi)二手車消費(fèi)“年輕化”趨勢進(jìn)一步凸顯。

5-8年車齡二手車交易量占比最高 汽車消費(fèi)理性化趨勢明顯

在交易的車況方面，5-8年車齡、5-10萬公里行駛里程的二手車交易量占比最高。在總交易量中，5-8年車齡的二手車占比為33.2%，5-10萬公里行駛里程的二手車占比為66.9%。據(jù)分析，中國汽車在2009-2010年處于瘋狂增長時期，但是到了現(xiàn)階段則處于集中更換期。按照公安部交管局統(tǒng)計，截至2017年3月底，全國機(jī)動車保有量首次突破3億輛，預(yù)計近年將會有更多的二手車進(jìn)入汽車市場，引發(fā)二手車市場的井噴期。