人工智能無(wú)疑是這兩年最大的熱點(diǎn),隨著AI技術(shù)與汽車領(lǐng)域的結(jié)合,汽車也被認(rèn)為是既智能手機(jī)之后的下一個(gè)智能終端。很多車企、互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛說(shuō)要做AI汽車,到底是噱頭成分居多,還是真正的實(shí)至名歸呢?傳統(tǒng)制造商和互聯(lián)網(wǎng)公司誰(shuí)的智能車載系統(tǒng)最“正宗”?
Apollo小度車載系統(tǒng),全球首款A(yù)I人車交互是否名副其實(shí)?
作為百度在人工智能領(lǐng)域的又一重要結(jié)晶,前一天剛在百度世界大會(huì)上發(fā)布的 Apollo小度車載系統(tǒng),第二天就出現(xiàn)在了廣州車展上,不由得讓人好奇:百度的AI能否征服老司機(jī)們?
技術(shù)過(guò)硬自然底氣足,背靠百度AI技術(shù)支持,Apollo小度車載系統(tǒng)具備智能語(yǔ)音助手、人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)、AR導(dǎo)航、HMI、車家互聯(lián)、智能安適等多個(gè)核心能力,語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別等時(shí)下最熱的技術(shù)也被百度玩出了差別的花樣。
1、音箱控車,車家互聯(lián)。本年百度世界大會(huì)上發(fā)布一款叫raven H的智能音箱,算上其他搭載DuerOS的智能音箱產(chǎn)品,百度家族的智能音箱產(chǎn)品已經(jīng)各處開(kāi)花。這一次,Apollo小度車載系統(tǒng)將家里的智能音箱和汽車無(wú)縫連接起來(lái)。
準(zhǔn)確的說(shuō),百度打通了家居和汽車場(chǎng)景。只要在家里對(duì)智能音箱發(fā)出語(yǔ)音指令,就能打開(kāi)車?yán)锏目照{(diào)、查看汽車油耗等等。幾乎所有的車主都會(huì)碰到這樣一個(gè)難題,車內(nèi)夏天可煎蛋、冬天似冰窖,空調(diào)開(kāi)上好一陣子才能緩過(guò)來(lái)。能在家提前打開(kāi)空調(diào)讓多少有車族心動(dòng),尤其對(duì)于現(xiàn)在已經(jīng)零下的北方來(lái)說(shuō),Apollo小度車載系統(tǒng)這個(gè)音箱控車的功能可以說(shuō)是十分暖了,當(dāng)然還有更多的玩法值得發(fā)掘。
2、人臉識(shí)別,刷臉解鎖。在007的電影里有很多“刷臉”的情節(jié),到了2017年這些黑科技開(kāi)始逐漸釀成現(xiàn)實(shí)。蘋果把人臉識(shí)別用在了iPhoneX上,引發(fā)果粉瘋狂打call,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相學(xué)(mo)習(xí)(fang),而Apollo小度車載系統(tǒng)自出機(jī)杼地將人臉識(shí)別引入到了智能汽車上。
人臉識(shí)別在汽車上可以干什么呢?Apollo小度車載系統(tǒng)給出的答案是:刷臉上車,只要顏值在線,從此和車鑰匙說(shuō)拜拜;刷臉登錄小度車載系,座椅立刻調(diào)整到適合你的角度;99.77%的人臉識(shí)別準(zhǔn)確率,為汽車加上生物特征防盜功能。對(duì)于有過(guò)車鑰匙落在了車?yán)?,車子又自?dòng)落鎖問(wèn)題的車主來(lái)說(shuō),刷臉解鎖功能簡(jiǎn)直不要太人性化啊。
3、智能語(yǔ)音助手。傳統(tǒng)的車載系統(tǒng)大多是觸屏交互,不但存在安適隱患,使用起來(lái)也非常未便利。如果把語(yǔ)音交互應(yīng)用在汽車上呢?此前,蘋果的Carpaly、谷歌的AndroidAuto等都嘗試過(guò),不過(guò),基于DuerOS,Apollo小度車載系統(tǒng)帶來(lái)的是真語(yǔ)音交互。
Apollo小度車載系統(tǒng)背靠百度千億級(jí)的搜索數(shù)據(jù),可以滿足150多個(gè)場(chǎng)景下的需求,在強(qiáng)噪音下仍具備超高識(shí)別率,并且支持多輪交互、打斷式交互、情感化表達(dá)等。
好比說(shuō),你可以在開(kāi)著敞篷跑車的強(qiáng)噪音情況下,通過(guò)語(yǔ)音播放、停止、切換音樂(lè),直接問(wèn)車子運(yùn)行情況,還可以告訴小度車載系統(tǒng)你想看什么電影,保舉電影院、選座、買票都是“一句話”的事,并且,付完款直接給你導(dǎo)航到電影院。就好像《霹靂游俠》里阿誰(shuí)會(huì)和主人說(shuō)話、主動(dòng)照顧主人、溫和幽默的AI汽車“基特”一樣。
4、疲勞監(jiān)測(cè)。現(xiàn)在一些導(dǎo)航軟件開(kāi)始變得“人性化”起來(lái),當(dāng)一輛車連續(xù)駕駛3個(gè)小時(shí)以上時(shí),就會(huì)通過(guò)語(yǔ)音提示的形式,提醒司機(jī)不要疲勞駕駛。但,這種看起來(lái)很貼心的方式其實(shí)并不科學(xué),如果司機(jī)上車時(shí)就是疲勞狀態(tài)呢?Apollo小度車載系統(tǒng)也給出了更靠譜的解決方案。
(百度世界大會(huì)上展示Apollo小度車載系統(tǒng)的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)功能)
Apollo小度車載系統(tǒng)通過(guò)人臉識(shí)別,會(huì)對(duì)駕駛員的精神狀態(tài)進(jìn)行分析,一旦監(jiān)測(cè)到了疲勞駕駛行為,就會(huì)立刻播放音樂(lè)、震動(dòng)安適帶、主動(dòng)對(duì)話等方式發(fā)出提醒,如果駕駛員實(shí)在是“困意難消”,小度就會(huì)自動(dòng)導(dǎo)航到比來(lái)的休息區(qū)。聯(lián)想到本年7月份李彥宏親自演示的自動(dòng)駕駛技術(shù),未來(lái)Apollo小度車載系統(tǒng)在駕駛員疲勞狀態(tài)下直接接管車輛,開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式,或者幫手車子行駛到安適位置???,也不是沒(méi)有可能。
在剛剛結(jié)束的百度世界大會(huì)上,Apollo小度車載系統(tǒng)公布了和13家車企的合作,并且還與一汽、奇瑞、現(xiàn)代、獵豹等4家品牌的18款旗艦車型深度融合,其中和4家車企合作的8款車型本年內(nèi)就會(huì)量產(chǎn),老司機(jī)們可以把錢準(zhǔn)備起來(lái)了。
傳統(tǒng)汽車車載系統(tǒng)的“七宗罪”