很多人一上來就想學(xué)會九陽神功，第二天關(guān)鍵詞排名就從300位拍拍拍上升到行業(yè)前幾位了。這樣的神功不是沒有，不過那是七傷拳，傷敵一千，自傷八百。簡單點說，就是拿錢砸，這可是阿里獨有絕招，也可以稱之為bug招數(shù)，為土豪量身定制的。用錢就可以從300位的矮丑挫立馬晉升行業(yè)排名前五的高富帥了。如果讀者諸君自認(rèn)為是土豪，下面的排名養(yǎng)成大法不看也罷，因為這個大法太傷神了，而且極度花費時間，是想修成速成大法的天敵。 　　 　　現(xiàn)在來講第二條基本要求：知己知彼 　　 　　知己知彼，關(guān)于如何知彼，那就需要找出行業(yè)的標(biāo)桿，并找出自己所處的位置。如果不能很好的衡量自身所處的位置，你所用的一切方法可能都沒有意義。一個很簡單的比喻是：還沒有學(xué)會爬，就像學(xué)會飛，那是不可能的。 　　 　　因此，在開始做之前，請先學(xué)會知己知彼這個基本技能。首先，找出自己的行業(yè)標(biāo)桿。然后找出自己與標(biāo)桿的差距，并且補足能夠補足的自身缺陷，比如套餐，比如櫥窗數(shù)量，比如金品啥的。 　　 　　如果你的行業(yè)標(biāo)桿各個是土豪，都是高級裝備，開法拉利的，而你現(xiàn)在連個破單車都沒有，那也不用去爭行業(yè)前幾了。畢竟技巧雖然重要，這個世界還是基礎(chǔ)實力的。當(dāng)然，比如年限啥的你改不了的也就不需要去改了，你也改不了。但是其他直通車，金品，櫥窗啥的，若果標(biāo)桿都是這樣的高配，而你沒有的話，所需要花費的力氣就是別人的不知道多少倍了。 　　 　　第三條基本要求：選品。 　　 　　前文有提過選品，選品的成功與失敗，直接關(guān)系到排名的養(yǎng)成。因為這個是根據(jù)阿里的最新排序規(guī)則掛鉤的。最新規(guī)矩，排名幾乎由買家喜好度和商業(yè)因素決定，商業(yè)因素包括直通車，頂展，固定排名。而買家喜好除了曝光->點擊->詢盤->收藏等一系列數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化率之外，還有一達(dá)通，信保訂單，后面立馬會納入的在線批發(fā)等交易數(shù)據(jù)，都會影響到排名。應(yīng)該說，喜好度數(shù)據(jù)決定了自然排名，而商業(yè)因素決定了付費排名。 　　 　　前文提過，電商的核心和靈魂是商，也就是交易，因此，如果所選產(chǎn)品本身不具備商品的商的屬性，那么一切努力就失去了意義。而商品包含兩層意義：商品本身和企業(yè)的附加服務(wù)。 　　 　　現(xiàn)在來講第四個基本要求：裝備 　　 　　要想平臺快速見效，最少直通車是少不了的，很多人對直通車那是相當(dāng)痛恨，因此看到我讓大家開車，那是雙眼冒火，覺得我是阿里的托，又在忽悠大家了。直通車這玩意，是個好東西。就好比法拉利，是個好玩意，但是如果你連基本的開車技巧都不具備，那結(jié)果一定是車禍人亡。建議大家沒有學(xué)會看車神技的讀者，還是別玩了。但是如果你真的想在阿里這個賽道上獲得一定的成績，不能別人開著法拉利，而你打算用兩條腿來和別人競爭吧。 　　 　　在說直通車這玩意該怎么玩之前，先說一下我的一個朋友怎么看待直通車的。他們在天貓開了一家童裝品牌店，銷量全國前五，一年直通車花費1000多萬人民幣。當(dāng)我給她建議說需要開10000直通車套餐的時候，她很驚訝的說，10000的直通車那就直通車嗎？感覺那買到的是奇瑞Q Q而不是法拉利的感覺。在她的眼里，直通車是一個快速超越同行業(yè)的神器，而不是一個花錢的工具。因此，對直通車抱有成見的讀者，需要先改變這個觀點。按古話說，兵者，兇器也，圣人不得已而用之，但是自古以來，改朝換代哪有不用兵的。因此，用的好，那是神器，用的不好，那是兇器。 　　 　　現(xiàn)在來看看如何使用直通車，這個和我今天要說的地進行優(yōu)化策略息息相關(guān)。 　　 　　首先，我們的選品是否正確，這個需要驗證。那么如何驗證一個商品是否具備商的特質(zhì)，也就是這個商品是否符合買家需求，在電商領(lǐng)域是需要數(shù)據(jù)驗證的。而驗證這個數(shù)據(jù)最好的工具就是直通車。如果沒有直通車，一個商品發(fā)布出去，運氣好的1個月到半年，會得出結(jié)論，運氣不好的，甚至直接連曝光的機會都沒有，就更不用談后面了。是騾子是馬，得拉出去溜溜，而沒有直通車，就連溜溜的機會都沒有的，你選擇的商品究竟是騾子是馬，得等到猴年馬月了。因此，直通車的第一個神器功能-快速驗證選品是否正確。 　　 　　其次，直通車是打造爆款的神器。關(guān)于如何打造爆款，需要具備一些基礎(chǔ)知識，第一個就是多詞推廣技巧，在多詞推廣文章中教會大家如何將很多關(guān)鍵詞集中到一個產(chǎn)品文案上進行匹配，但是匹配了很多關(guān)鍵詞，只是在理論上獲得了較多流量入口，但是是否能真的帶來流量呢，這個就不一定了。但是直通車將這個可能變?yōu)榱爽F(xiàn)實。這里需要用到一個阿里運營工具—聚凱優(yōu)寶。 　　 　　從理論上來說，該產(chǎn)品文案至少有91個關(guān)鍵詞流量入口。但是有些關(guān)鍵詞和我們選中產(chǎn)品未必匹配，流量給到這個產(chǎn)品仍然會導(dǎo)致流失，因此這樣的詞我們不建議將流量引入該文案。在推廣的時候，盡可能將這些詞的流量引導(dǎo)到準(zhǔn)確的產(chǎn)品上去。 　　 　　那么一開始的時候，我們的初始排名是很差的，我們的平臺權(quán)重，和類目權(quán)重因為沒有獲得足夠的買家喜好度累積，因此首發(fā)排名都不會好。這個時候如果按照土豪的推廣方法，全部推廣直通車，10000元可能不夠推一個星期的。 　　 　　。如果一個產(chǎn)品匹配了N個關(guān)鍵詞，根據(jù)阿里模糊匹配原則，每個詞都有機會搜索到該產(chǎn)品，只是該產(chǎn)品所處的排名位置可能靠前可能靠后。如果這個產(chǎn)品的買家喜好數(shù)據(jù)積累較好，那么這個產(chǎn)品的所有詞的排名都可能靠前，反之都可能靠后。但是對于一個基礎(chǔ)比較差的平臺來說，大多數(shù)關(guān)鍵詞的排名那一定是很差的，這個時候推廣直通車成本很高。而推廣的關(guān)鍵詞熱度越高，競爭越大，推廣成本就越大。 　　 　　這個時候，我們不能一開始就推廣大詞熱詞，建議大家使用田忌賽馬法，根據(jù)自己的預(yù)算選擇比較精準(zhǔn)的三級詞進行推廣，比如上圖中熱度300以下的詞，以較低的代價獲得較為精準(zhǔn)的流量。這一部分詞由于熱度低，競爭相對大詞也較低，推廣成本也較低，而獲得的流量由于比較精準(zhǔn)。 　　 　　如果我們的選品沒有出現(xiàn)問題的話，在同等曝光情況下獲得的點擊和詢盤都會比同等曝光情況下的同行高，從而導(dǎo)致這個水平下你的這些關(guān)鍵詞自然排名會比同行高。從而為這個產(chǎn)品帶來了較好的買家喜好度累積。反之，回到選品環(huán)節(jié)，重新思考選品的問題。 　　 　　根據(jù)P4P的基本原理，P4P本質(zhì)的意思是PAY FOR PERFORMANCE，也就是為您的平臺表現(xiàn)買單，你的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率越高，買家越喜歡，自然排名提升就越明顯，而推廣成本就越低。這個時候，你的其他在這個產(chǎn)品上的大詞如women shoe，一級二級詞如300-1000之間的詞，也獲得了這個產(chǎn)品的買家喜好累積數(shù)據(jù)，從而自然排名在這個產(chǎn)品上也會得到提升。這個時候，我們推廣策略將進行調(diào)整。 　　 　　現(xiàn)在，在三級詞的自然排名上來之后，我們將直通車的預(yù)算花到二級詞上，由于二級詞已經(jīng)有了買家喜好度的積累，成本沒有之前那么大，如果我們的選品沒有出現(xiàn)問題的話，這個時候同樣的花費花到2級詞（這里我將300-1000之間的詞定義為2級詞）獲得的流量將以幾何形式遞增。從而在一定時間之后，二級詞的權(quán)重得到累積，爆款效果足部顯現(xiàn)。這個時候，就要將同樣預(yù)算的花費花到一級詞上。

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